Kia Sportage est un crossover Compact de classe J 5 portes du constructeur Sud-coréen Kia Motors, produit depuis 1992. Sportage-l’un des modèles Kia les plus réussis, a trouvé des fans dans le monde entier, plusieurs fois reconnu « Voiture de l’année » et a remporté de nombreux prix du Red Dot Design awar
Kia Sportage 2018. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 4 génération, restyling
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Kia Sportage. La sécurité avant tout

Kia Sportage 2018. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 4 génération, restyling
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En juin 2021, la cinquième génération de ce modèle est sortie.

Kia Sportage est un crossover Compact de classe J 5 portes du constructeur Sud-coréen Kia Motors, produit depuis 1992. Sportage-l’un des modèles Kia les plus réussis, a trouvé des fans dans le monde entier, plusieurs fois reconnu « Voiture de l’année » et a remporté de nombreux prix du Red Dot Design award à la standard Bank People’s Wheels Award dans la catégorie SUVs and Crossovers - City & Suburban. En 2018, une version restylée de la quatrième génération de Kia Sportage, vendue sur le marché israélien, a été publiée.

Première génération

La première génération de Kia Sportage, produite de 1993 à 2006, a été produite sur la plate-forme Mazda Bongo, à partir de laquelle elle a reçu des moteurs et une transmission. Pour la première fois, le SUV a été assemblé en Allemagne et, à partir de 1998, la production a complètement déménagé en Corée du Sud. Le premier Kia Sportage était un véritable " SUV " avec une structure de cadre, équipé d’une traction avant ou à quatre roues motrices et d’une boîte de transfert à deux étages. Certes, la transmission intégrale ne pouvait être connectée que brièvement et exclusivement dans des conditions routières difficiles. Mais la carrosserie se distinguait par sa durabilité et n’était pratiquement pas sujette à la corrosion.

Les avantages du premier Sportage comprennent un design attrayant, un intérieur confortable, des dimensions compactes et une grande liste d’équipements standard, y compris une serrure centrale avec antidémarrage, un paquet électrique complet, la climatisation, un volant réglable, une horloge numérique et une antenne automatique.

Deuxième génération

La deuxième génération de Kia Sportage, produite de 2004 à 2010 et qui a survécu au restylage en 2007, a légèrement vieilli son caractère hors route et s’est déjà positionnée comme un crossover. Le Sportage 2 a été construit sur la même base que la Hyundai Tucson de première génération et possédait une plate-forme à quatre roues motrices avec le système Torque on demand (moment à la demande). Lors de la conduite sur une bonne couverture, le Sportage 2 génération était en fait à traction avant, et lors du glissement des roues avant, l’embrayage commandé électroniquement transmettait une partie du couple (jusqu’à 50%) aux roues arrière. Suspension avant de type McPherson, suspension arrière à double bras. Le restylage 2007 a Ajouté Kia Sportage 2 phares de cadrage assombri, une nouvelle calandre, de nouveaux pare-chocs et des Jantes en alliage. En 2008, des phares antibrouillard ronds sont apparus.

Troisième génération

La troisième génération de Kia Sportage a été produite de 2010 à 2016, en 2014 recevra une version restylée. Construit sur la plate-forme Hyundai-Kia J4 et ayant reçu le design de la marque de Peter Schreier, le cerveau principal des projets Cee’d, Rio, Sorento et Optima, le troisième Sportage a reçu un « plissement » félin des phares, une calandre massive, des passages de roue élargis, un toit bas et en pente. Et le mot « sport » dans le nom du crossover est finalement devenu complètement justifié.

Kia Sportage a été élu « Meilleur choix en termes de sécurité » dans la catégorie des vus compacts selon l’institut d’Assurance pour la sécurité routière (IIHS) aux États-Unis et a été classé parmi les cinq premiers véhicules selon les résultats des tests de sécurité européens EuroNCAP en 2010.

De plus, la Kia Sportage 3 génération est devenue plus longue, plus large et plus basse que la précédente. Le salon est devenu plus spacieux, à la fois à l’avant et à l’arrière. Des seuils bas et de larges portes arrière permettaient de s’adapter confortablement à des personnes de physique différente. La nouvelle géométrie du corps et la garde au sol réduite ont fait du troisième Sportage un crossover exclusivement « asphalte ». Mais en même temps, la carrosserie est devenue plus simplifiée - le coefficient de traînée est passé de 0.4 à 0.37 Cd.

Le troisième Kia Sportage a été élu " Meilleur choix en termes de sécurité » dans la catégorie des vus compacts selon l’institut d’Assurance pour la sécurité routière (IIHS) aux États-Unis et a été classé parmi les cinq premiers véhicules selon les résultats des tests de sécurité européens EuroNCAP en 2010.

Le restylage de 2014 a apporté au Sportage 3 une calandre chromée, de nouveaux feux arrière, des matériaux de finition intérieure améliorés, un design modifié des boutons du tableau de bord et plusieurs nouveaux systèmes de sécurité: un système Stability Assist visant à améliorer le contrôle lors du transport de charges lourdes et un système de surveillance de la pression des pneus qui avertit le conducteurqui d’une chute de pression dangereuse.

Quatrième génération

La quatrième génération de Kia Sportage est produite de 2015 à aujourd’hui, à partir de 2018 - en version restylée. C’est elle qui a été présentée sur le marché israélien en 2020. Le quatrième Sportage a reçu un nouveau design extérieur et intérieur, de nouveaux moteurs à essence et diesel, un équipement riche et moderne et, pour la première fois dans l’histoire, une version sportive de la GT-Line.

Kia Sportage 2018/2019 a reçu un nouveau design extérieur moderne et un équipement standard assez riche. Le crossover a conservé une bonne maniabilité et une bonne maniabilité, tandis que les moteurs sont devenus plus puissants et plus économiques.

La nouvelle Kia Sportage est devenue un peu plus grande dans les dimensions, il a toujours une suspension indépendante avec des entretoises MacPherson à l’avant et multibras à l’arrière. Cependant, la géométrie de l’installation des éléments de châssis et des supports de châssis a été modifiée, d’autres paramètres d’amortisseurs et d’éléments élastiques sont apparus, et bien plus encore, ce qui a permis de réduire le bruit et les vibrations du châssis, ainsi que d’améliorer la maniabilité du nouveau crossover.

Le crossover Compact Kia Sportage 4 est disponible avec la traction avant ou la traction intégrale. Le système de transmission intégrale DYNAMAX avec embrayage WIHA Magna Powertrain répartit le couple de manière optimale entre les roues avant et arrière en fonction des conditions routières, de la position de direction, de la vitesse et de l’accélération.

Kia Sportage 2018/2019 a reçu un nouveau design extérieur moderne et un équipement standard assez riche. Le crossover a conservé une bonne maniabilité et une bonne maniabilité, tandis que les moteurs sont devenus plus puissants et plus économiques.