- אולגה קוקורינה
- תרגום אוטובום
- Ru
APAL. ספורט בבלגיה
APAL — חברת רכב קטנה שמקורה בבלגיה, נוסדה בשנת 1961. ראשי התיבות APAL הם Application Polyester Armé de Liège, כלומר "מוצרים מפוליאסטר מחוזק מליאז'". החברה הבלגית נוסדה על ידי המהנדס אדמון פרי, שהתמחה במוצרי פיברגלס. לא מפתיע, אם כן, שהמוצר העיקרי של APAL היו מרכבים מפיברגלס למכוניות ספורט ומכוניות מרוץ, ורק לאחר מכן מכוניות מתוצרת עצמית.
חלק 1. בלגית
ליצרן החדש ניתנה ההזדמנות להציג את הדגם הראשון שלו כבר בשנת 1962 בתערוכת הרכב בבריסל. הבכורה הייתה קופה GT עם דלתות מסוג "כנף שחף", שהונעה במנועי פולקסווגן או פורשה. בשנת 1965 החלה APAL בייצור מכונית Formula V, שהייתה מעניינת בכך שהתא הפנימי שלה כלל מושב אחד בלבד.
הדגם הבא שהביא פרסום היה Horizon GT — מכונית ספורט עם מנוע במרכז. היא יוצרה בסדרה מוגבלת בשנים 1968–1969 והייתה למכונית העצמאית הראשונה לחלוטין של פרי.
חלק מהדגמים של APAL הפכו לאייקונים בחוגים מצומצמים – הבאגי Apal Jet או ה-Apal Speedster, רפליקה של פורשה 356.
במהלך 20 השנים הבאות בנתה החברה הבלגית למעלה מחמשת אלפים מרכבים מפיברגלס, שיועדו בעיקר לבאגי. במשך הזמן הזה הלכה והתחזקה בליבו של אדמון פרי הרצון ליצור מכונית אמיתית — לא רפליקות ולא באגי, שעליהם כבר התנסה. נמנה את שמות הדגמים: Buggy, Rancho, Jet, Auki ו-Corsa. האחרונה הייתה גרסת ספורט עם דלתות "כנף שחף".
בתחילת שנות ה-80 שחררה APAL את דגם Francorchamps — מכונית ספורט שנקראה על שם מסלול המרוצים בבלגיה. המכונית, שיוצרה בשני עותקים בלבד, התבססה על מכלולי Mercedes-Benz W201: מנוע בנזין 4 צילינדרים בנפח 2 ליטר M102 בהספק 122 כ"ס, או גרסאות בהספק 160 כ"ס ו-185 כ"ס; תיבת הילוכים ידנית. המכונית האיצה ל-100 קמ"ש תוך 10.5 שניות. המרכב יוצר מפלסטיק מחוזק בקוולאר, ובתא הפנימי, המרופד בעור, היו שני מושבים בלבד. לפי הזמנה הוצעו כל האופציות האפשריות.
בנוסף, בסדרה הייתה גם סדאן — APAL 1200. בעיצובו המושך שולבה התשתית של פולקסווגן חיפושית. מנוע אחורי בהספק 40 כ"ס עם קירור אוויר הניע את הרכב. משקלו היה 679 ק"ג בלבד, והמהירות המרבית הגיעה ל-129 קמ"ש.
הדגם המוצלח ביותר של החברה נקרא Speedster — יוצרו ממנו 700 יחידות. חיצונית הוא היה העתק מדויק של פורשה 356 ספידסטר, אך מבפנים — שוב הפלטפורמה של החיפושית. המכונית יוצרה בין השנים 1981 ל-1994.
הדגם האחרון של החברה, Sport One, התבסס על הפונטיאק פיירו האמריקאי — קופה עם מנוע מרכזי שיוצר בשנים 1983–1988. ה-Sport One יצא ב-1992, ולאחר 6 שנים APAL הפסיקה את פעילותה. זמנית.
חלק 2. גרמנית
לפרק זמן מסוים הפסיקה החברה הבלגית את פעילותה. זה קרה בשנת 1998. לאחר מכן רכשה חברה גרמנית בשם Apal Gmbh מאוסטרקפלן את כל חלקי החילוף וחידשה את ייצור דגם ה-Speedster. בשנת 2006 הפסיקו הבעלים החדשים את ייצור המכוניות המלאות ומכרו רק קיטים וחלקי חילוף. בשנת 2017 רכש את המותג Apal Automobiles איש העסקים הבלגי שארל-אנטואן מאסקלן.