שוק הרכב של ישראל ב"אוקטובר השחור": תוצאות
ירידה של 28% ביבוא רכבים חדשים לישראל באוקטובר 2023 בהשוואה לאותה תקופה אשתקד היא צפויה בהחלט. אבל, ראשית כל, אנחנו לא מפחדים מכלום. הרי היבוא לא הופסק לגמרי: 11,777 המכוניות שנסמרו לישראל באוקטובר השחור הן הוכחה לכך שהחיים ממשיכים!
לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, באוקטובר 2022 הובאו לישראל 16,467 מכוניות חדשות. ואכן, אמנם זוהי ירידה, אבל לא קטסטרופלית
שנית, אנו בטוחים, שדווקא עכשיו, בתקופה הכי קשה למדינה שלנו, צריך לחפש משהו חיובי. מתחילת שנת 2023 נמסרו לישראל 252,383 מכוניות חדשות, וזוהי עדיין עלייה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. צמיחה של 7,5% נובעת מגידול ביבוא בתקופה שלפני המלחמה, ובכל זאת! אפשר לשמוח גם לדברים קטנים כאלה!
מובילי שוק הרכב הישראלי – הקודמים:
- במקום הראשון נמצאת יונדאי, שמסרה 40,043 מכוניות חדשות מתחילת 2023, מה שנמוך ב-3,3% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד
- במקום השני קיה עם תוצאה של 31,018 מכוניות, זוהי ירידה של 7,5%
- במקום השלישי טויוטה, שמסרה 28,066 רכבים חדשים לארץ (ירידה של 14%)
- את המקום הרביעי שוב תופס BYD – התאגיד הסיני מסר 14,321 רכבים
- ובמקום החמישי סקודה הצ'כית, שחזרה לטופ-5 המובילים בישראל בזכות תוצאה של 13,352 מכוניות חדשות מתחילת שנת 2023, ובכך מדגימה עליה מכובדת של 11,7%
רכבים חשמליים
במהלך התקופה ינואר – אוקטובר 2023 נמסרו לישראל 44,048 רכבים חשמליים חדשים. ואפילו על רקע המלחמה יש כאן צמיחה – דגמים חשמליים כעת מהווים 17,8% מכלל הרכבים החדשים בשוק הישראלי. לפני חודש הנתח שלהם עמד על 17%.
במחצית הראשונה של 2023 יובאו לארץ פי שניים יותר רכבים חשמליים מאשר בכל 12 החודשים של השנה הקודמת!
התאגיד BYD אחראי ל-32% מכלל הרכבים החשמליים שיובאו, ולמעשה, בזכות דגם אחד, הקרוסאובר החשמלי BYD אטו 3, שעדיין תופס את השורה הראשונה בדירוג הרכבים החשמליים הפופולריים בישראל. BYD אטו 3 הפך לרכב הנמכר ביותר בישראל באופן כללי בתקופת ינואר – אוקטובר 2023. סוד ההצלחה הוא פשוט – מחיר אטרקטיבי, אבזור עשיר, טווח נסיעה מכובד של 420 ק"מ ורמת בטיחות גבוהה.
עוד כ-15% נמסרו על-ידי ג'ילי יחד עם המותג גיאומטרי. טסלה אחראית ל-13%. וכ-10% מסופקים על-ידי יונדאי. 4 המותגים הללו שולטים ב-70% משוק הרכב החשמלי בישראל. במקום החמישי נמצא המותג הבריטי-סיני MG.
בשנת 2022 את המקום הראשון תפס תאגיד ג'ילי הסיני, שנכנס לשוק שלנו עם הלהיט ג'ילי גיאומטרי C וסיפק את המספר הגדול ביותר של רכבים חשמליים, 6,816 יחידות
לעשרת המובילים בסוף 10 החודשים הראשונים של 2023 נכנסו סקודה (1,513 רכבים נמסרו), מרצדס עם משפחת ה-EQ שלה (886 יחידות), המותג הסיני Ora עם המכונית הסימפטית במרכב האצ'בק פאנקי קט (878 יחידות), טויוטה (877 יחידות) וקיה (848 יחידות).
