הוצג ה־Leapmotor B05 החדש: האצ'בק חשמלי עם 5 דלתות לסין ולאירופה
בתערוכת הרכב IAA Mobility במינכן חשפה Leapmotor את האצ'בק החשמלי החדש לשני שווקים בו־זמנית — הסיני והאירופי. עם זאת, באירופה יימכר דגם מפושט, אשר בסין קיבל את השם Lafa 5. המילה «lafa» פירושה Lifestyle («אורח חיים»), ולא מה שחשבתם.
בסין ההשקה המלאה של Leapmotor Lafa 5 מתוכננת לרבעון הרביעי של שנת 2025. באירופה מכירות ה־Leapmotor B05 אמורות להתחיל רק ב־2026. מחירים טרם פורסמו.
את האינטרסים של המותג באירופה מייצגת קבוצת Stellantis, ולכן ייוצר האצ'בק החשמלי החדש של Leapmotor בשם הפחות מעניין B05 במפעל של Stellantis במחוז סרגוסה שבספרד. ההאצ'בק מחטיבת C נבנה על אותה פלטפורמת Leap 3.5 כמו קרוסאובר B10, אך קיבל תדמית ספורטיבית יותר. ב־Leapmotor הצהירו כי החידוש שלהם מיועד בראש ובראשונה לקהל הצעיר, וכי המותג ביקש ליצור «מכונית חלומות עבור מי שלא רוצה להתפשר, להישמע או להיות בינוני».
ההאצ'בק קיבל חלוקה אידיאלית של המשקל בין הסרנים (50:50), ושלדתו עם מתלה אחורי רב־חיבורי כוונה על ידי מומחי קבוצת Stellantis. עם זאת, מבחינת רמת האבזור, ה־Leapmotor B05 החדש עבור אירופה נחות מאחיו הסיני עם השם האטרקטיבי בהרבה Lafa 5.
Lafa — אלה ראשי התיבות של Lifestyle («אורח חיים»), Attitude («גישה»), Freedom («חירות») ו־Art («אמנות»). לגבי הספרה 5 לא נאמר דבר…
ה־Leapmotor B05 החדש קיבל תאורה ייחודית למותג עם «קווים» נפרדים של LED, דלתות ללא מסגרת עם ידיות נשלפות וגלגלים בקוטר 19 אינץ'. בסין לדגם יש מערכת נהיגה אוטונומית עם ליידאר מעל השמשה הקדמית — לגרסה האירופית אין ליידאר. בנוסף, בסין מוצעת גרסת Ultra "ספורטיבית" עם קיט גוף מרשים יותר וספוילר אחורי כפול גדול. לאירופה גרסת ה"טעונה" לא מתוכננת. אורך ההאצ'בק — 4430 מ״מ, רוחב — 1880 מ״מ, גובה — 1520 מ״מ. בסיס גלגלים — 2735 מ״מ, נתון מרשים ביחס למחלקת הגולף המסורתית.
הפנים של Leapmotor B05 עדיין לא נחשף: הרכב בתצוגה במינכן עמד עם דלתות נעולות וחלונות כהים. קרוב לוודאי שבתוך הרכב יותקנו מסכים נפרדים ללוח המחוונים ולמערכת המולטימדיה. ככל הנראה לא יהיו הבדלים עקרוניים מתאי הנהג של דגמי B10 ו־B01 — האיחוד תורם תרומה משמעותית ליצירת מחירים נגישים.
המאפיינים הטכניים של Leapmotor B05 גם הם עדיין לא פורסמו. לא מן הנמנע כי ה"פנימיות" של ההאצ'בק תהיה זהה לזו של קרוסאובר B10 ושל הסדאן B01, המבוססים על אותה פלטפורמת Leap 3.5. בסין הם מוצעים עם מנוע חשמלי אחורי יחיד בהספק של 180 או 218 כ"ס וסוללה בקיבולת של 56.2 או 67.1 קוט"ש. טווח הנסיעה של Leapmotor Lafa 5 בשוק הביתי כבר ידוע — 515 או 605 ק"מ (לפי מחזור CLTC המקומי).