פולקסווגן קרפטר 2025 המחודש הגיע לישראל: דיגיטציה מלאה של תא הנוסעים ורשימה מורחבת של מערכות סיוע אלקטרוניות
הוואן המסחרי הגדול של פולקסווגן עבר עדכון במרץ 2024 ובפברואר 2025 הגיע לישראל. מבחוץ הקרפטר לא השתנה, אך בתא הנוסעים – דיגיטציה מלאה: לוח מחוונים דיגיטלי, מסך מולטימדיה עם פסי מגע לשליטה במיזוג, חיישני עוצמת קול ותאורה, ורשימה מורחבת של מערכות סיוע.
בישראל מוצע פולקסווגן קרפטר המחודש עם מנוע טורבו-דיזל 2 ליטר בשתי גרסאות: 177 כ"ס במשקל כולל של 3.5 טון ו־140 כ"ס במשקל 3.88 טון. לשתי הגרסאות תיבת הילוכים אוטומטית 8 מהירויות. בהמשך תגיע גם גרסת 5 טון. המחירים מתחילים מ־305,000 ש"ח + מע"מ (359,900 ש"ח כולל מע"מ) בתוספת אגרת רישוי של 2,304 ש"ח.
נזכיר: פולקסווגן קרפטר מהדור השני הוצג לראשונה ב־2016. רכב מסחרי בינוני־גדול של פלח ה־LCV האירופי שהחזיק שנים רבות בקו הייצור ללא שינויים. בסופו של דבר גם תורו הגיע. עם זאת, העדכון של הקרפטר לא רק הגיע באיחור, אלא גם לא מצא חן בעיני כולם. כמעט כל החידושים קשורים לאלקטרוניקה הפנימית. בפנים נוספו חיישנים רבים, לא נוחים במיוחד לשימוש יומיומי – במיוחד בהתחשב בכך שזהו רכב עבודה גדול שנועד בעיקר להובלת מטענים.
מראה חיצוני
פולקסווגן קרפטר המחודש לא השתנה כלל מבחוץ. הוא מצויד בדלת צד אחת נגררת מימין ודלתות אחוריות נפתחות ללא חלונות. כאופציה ניתן להוסיף דלת צד נוספת, דלתות אחוריות עם חלונות, פנסי LED, מערכת סיוע בחניה וגג גבוה. המרכב מוצע בשלושה אורכים (5986 מ"מ, 6836 מ"מ או 7391 מ"מ) ובשתי גבהים (2355 מ"מ או 2590 מ"מ). הרוחב אחיד – 2040 מ"מ. בסיס הגלגלים מוצע בשני אורכים: 3640 מ"מ או 4490 מ"מ. נפח תא המטען נע בין 9,900 ל־16,400 ליטר. כל הגרסאות מותאמות לפלטפורמת מטען אירופית סטנדרטית.
תא נוסעים וציוד
השינויים בתא הנוסעים ניכרים מיד: לוח מחוונים דיגיטלי במקום מחוונים מכניים, מסך מולטימדיה 10.3 אינץ' מהדור החדש עם חיבור ל־Android Auto ו־Apple CarPlay. במקום יחידת בקרת מיזוג עם כפתורים גדולים ושלושה חוגות – נוספו פסי מגע מבריקים מתחת למסך. גם עוצמת הקול נשלטת כך (בעבר הייתה חוגה קלאסית). נעלמה גם חוגת שליטת התאורה שנחשבה לנוחה במיוחד – הוחלפה בכפתורי מגע. ספק אם חידושים אלה ימצאו חן בעיני נהגי משלוחים פשוטים.
שינויים נוספים: גלגל הגה חדש, בלם יד אלקטרומכני חובה בכל הגרסאות עם כפתור מימין להגה, ובורר ההילוכים הועבר מהקונסולה המרכזית לעמוד ההגה – במקומו נוסף מחזיק כוסות.
כל גרסאות פולקסווגן קרפטר 2025 בישראל מצוידות במושב נהג ErgoActive הידראולי עם אפשרות כיוון ב־14 מצבים, משטח טעינה אלחוטי, קיפול חשמלי למראות הצד, מפתח חכם, חיישני חניה קדמיים ואחוריים ועוד.
רשימת מערכות הסיוע האלקטרוניות הורחבה משמעותית. ייתכן שהקרפטר המחודש יקבל דירוג גבוה יותר ב־Euro NCAP – מבחינת תוכנה וחומרה יש לו את כל הדרוש: בקרת שיוט אדפטיבית Travel Assist, בלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים, שמירה אקטיבית על נתיב, זיהוי תמרורים, מגביל מהירות, התראה אקוסטית על קרבה מסוכנת בנסיעה לאחור ובקרת ערנות נהג.
מנועים וגרסאות
גם היצע המנועים לא השתנה. הקרפטר המחודש מצויד עדיין במנוע טורבו־דיזל 2 ליטר עם מערכת אוריאה ותיבה אוטומטית 8 הילוכים. בישראל מוצעות שתי גרסאות:
- מנוע 177 כ"ס בגרסת 3.5 טון. ניתן לבחור מרכב בינוני עם גג רגיל או גבוה, או מרכב מוארך עם גג גבוה
- מנוע 140 כ"ס בגרסת 3.88 טון. ניתן לבחור בגרסה מוארכת (7391 מ"מ) עם גג גבוה
