Citroen Xantia 1 поколение 1992–1997 в Израиле

Citroen Xantia первого поколения выпускался с 1992 по 1997 год и хорошо показывает, каким был французский семейный автомобиль 90-х: просторным, мягким, практичным и технически не совсем обычным. Это не маленький городской хэтчбек и не седан строгого формата, а 5-дверный автомобиль среднего класса с большим багажником и фирменным комфортом Citroen.

Для Израиля Xantia интересна как спокойная, вместительная машина для тех, кому нужен не кроссовер, а классический легковой автомобиль с удобным доступом к багажнику. Формально кузов указан как хэтчбек 5 дверей, но по ощущениям это крупный семейный лифтбэк: задняя дверь делает погрузку проще, а салон рассчитан на 5 мест.

Габариты Citroen Xantia первого поколения — 4440 мм в длину, 1760 мм в ширину и 1379 мм в высоту. Колесная база — 2741 мм. По современным меркам автомобиль не выглядит огромным, но внутри предлагает хороший запас пространства. В израильских условиях это удобный размер: Xantia уже достаточно солидная для трассы и семейных поездок, но еще не слишком крупная для города.

Багажник — одна из сильных сторон модели. Минимальный объем составляет 480 литров, максимальный — 878 литров. Это делает Xantia практичной для повседневной жизни: покупки, детские вещи, сумки, чемоданы для поездки по стране — всё это помещается заметно проще, чем в обычный компактный хэтчбек.

На странице модели в Израиле Citroen Xantia I поколения представлен с бензиновыми двигателями 1.8 и 2.0 литра. Все версии имеют 5 дверей, 5 мест и передний привод. Коробка передач — 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатый автомат, в зависимости от модификации.

Версия 1.8 доступна с механикой и автоматом. Двигатель объемом 1762 см³ развивает 101 л.с. и 153 Н⋅м. Это рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор с распределенным впрыском, без наддува. Механическая версия разгоняется до 100 км/ч за 11 секунд, максимальная скорость — 187 км/ч, средний расход — 8,2 л на 100 км. Автоматическая версия использует тот же двигатель, но делает автомобиль более удобным для городской езды и пробок.

Двигатель 2.0 также представлен с механической и автоматической коробкой передач. Объем — 1998 см³, мощность — 121 л.с., крутящий момент — 176 Н⋅м. Это тоже рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор без наддува. Версия 2.0 MT разгоняется до 100 км/ч за 10,1 секунды, максимальная скорость — 198 км/ч, средний расход — 8,6 л на 100 км. Автоматическая версия 2.0 AT предлагает тот же двигатель и передний привод, но с более спокойным характером управления.

Топливо для всех указанных версий — АИ-95, объем бака — 65 литров. По характеру Xantia не про спортивность, а про уверенное и плавное движение. Версия 1.8 выглядит более простой и спокойной, 2.0 — более уверенной для трассы и поездок с пассажирами.

Главная техническая особенность Citroen Xantia первого поколения — подвеска. Спереди и сзади установлена независимая подвеска с гидропневмоэлементами. Именно она формирует фирменное ощущение Citroen: мягкий ход, плавность и комфорт, которые отличают Xantia от многих обычных семейных автомобилей того времени. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — дисковые. Клиренс составляет 160 мм.

Citroen Xantia I поколения стоит рассматривать тем, кто ищет просторный 5-дверный автомобиль с большим багажником, бензиновым двигателем, передним приводом и комфортной подвеской. Механические версии подойдут тем, кто хочет более простой и прямой контроль, автоматические — тем, кому важнее удобство в городе.

Главное при выборе такой Xantia в Израиле — состояние конкретного экземпляра. Возраст модели уже серьезный, а гидропневматическая подвеска требует внимательного отношения и понимания. Поэтому важны обслуживание, состояние кузова, двигателя, коробки и подвески. Но по своей идее Citroen Xantia первого поколения остается очень понятным автомобилем: 5-дверный, 5-местный французский хэтчбек с передним приводом, большим багажником и настоящим комфортным характером Citroen.