Ford Focus 1 поколение, рестайлинг 2001–2005 в Израиле

Рестайлинговая версия первого поколения Ford Focus выпускалась с октября 2001 по март 2005 года. Это уже зрелая, доработанная по итогам первых лет производства машина: более широкий выбор моторов, расширенный набор комплектаций и сохранённая европейская управляемость, ради которой первый Focus получил заметную долю продаж. В израильском каталоге Autoboom рестайлинг представлен в двух кузовах — седан и пятидверный хэтчбек, оба на пять посадочных мест.

Габариты и компоновка

Длина 4362 мм, ширина 1698 мм и высота 1430 мм — формат, удобный для ежедневной городской эксплуатации в Израиле. Focus уверенно паркуется в плотных карманах Тель-Авива, проходит по узким улицам в районах Хайфы и Иерусалима, но при этом сохраняет полноценное место для пятерых и багажа на трассу. Седан добавляет изолированный багажник, удобный для длинных поездок, хэтчбек — практичный объём с возможностью складывать спинки.

Двигатели Ford Focus и трансмиссии

В рестайлинге для Израиля выбор заметно шире, чем в дорестайлинговой версии. На странице зафиксированы три бензиновых исполнения мотора:

• 1.6 на 100 л.с. — самый массовый вариант, доступен и с автоматом, и с механикой
• 1.6 на 102 л.с. — представлен в комплектации LX с автоматической коробкой
• 2.0 на 130 л.с. — динамичный двухлитровый агрегат, исключительно с автоматом

Привод у всех версий передний. Атмосферные моторы без турбонаддува хорошо подходят к израильскому климату: они спокойно переносят жару, не критичны к качеству топлива на заправках в периферии и обходятся стандартной программой обслуживания. В обзоре поколения упомянут и более широкий разброс — от 75 до 131 л.с., но локальный каталог сосредоточен именно на этих трёх конфигурациях.

Характеристики Ford Focus в израильских условиях

1.6 оптимален для тех, кто живёт в режиме «дом — работа — школа» и проводит много времени в пробках Гуш-Дана: умеренный аппетит, спокойный темп, простая в ремонте конструкция. Версия 2.0 на 130 л.с. интереснее тем, кто часто выбирается на трассу №2 в сторону Хайфы или на Аялон в плотном потоке: запас тяги позволяет уверенно обгонять и без напряжения держать крейсерскую скорость.

Подвеска Focus с независимой задней схемой даёт о себе знать: на прогретом неровном асфальте, на стыках мостов и при пересечении трамвайных путей в Иерусалиме машина остаётся собранной и не теряет курсовой устойчивости. Передний привод и компактные габариты упрощают манёвры на парковках торговых центров и ежедневные поездки по перегруженным улицам.

Комплектации Ford Focus

В израильском каталоге Autoboom для рестайлинговой версии представлены три комплектации Ford Focus:

• LX — упрощённый уровень, доступен в седане и пятидверном хэтчбеке с автоматом
• GLX — наиболее распространённая комплектация, представлена в обоих кузовах, с механикой и автоматом
• Ghia — топовая версия, ориентированная на более полный набор оборудования, доступна и в седане, и в хэтчбеке

Такой набор уровней оснащения даёт реальный выбор: от практичной рабочей версии до самой комфортной конфигурации для повседневной эксплуатации.

Кому подходит обновлённый Focus сегодня

Рестайлинг первого Focus — рациональный выбор для покупателя, которому нужен недорогой и понятный в обслуживании автомобиль с европейским характером управляемости. Бензиновые атмосферные моторы 1.6 и 2.0, передний привод, классический автомат или механика и продуманные пропорции кузова делают машину удобной для израильских реалий: городских пробок, длинных трасс и переменчивого климата от прибрежной влажности до сухой жары пустыни.