Ford Focus 4 поколение 2018–2022 в Израиле

Четвёртое поколение Ford Focus — это полная смена платформы и заметный шаг по габаритам относительно предшественника. Производство стартовало в апреле 2018-го, на израильском рынке поколение представлено в каталоге вплоть до 2022 года и до сих пор активно встречается у вторичных владельцев.

Габариты и кузова

Длина — 4693 мм, ширина — 1844 мм, высота — 1545 мм. По сравнению с третьим поколением машина прибавила почти 14 сантиметров в длину — это серьёзная заявка на пространство для пассажиров второго ряда и большой багажник. Покупателю предлагались седан, универсал и пятидверный хэтчбек, все с пятью местами и пятью дверями. Такая длина уже требовательнее к парковочным карманам в центре Тель-Авива и старых районах Хайфы, но компенсирует это увеличенной колёсной базой и комфортом на длинных переездах — например, по трассе №6 в сторону Беэр-Шевы или на север, к Кинерету.

Линейка двигателей

В израильских комплектациях четвёртого Focus гамма заметно поляризована. Седан предлагался с двумя экономичными моторами:

• 1.0 EcoBoost на 125 л.с. — компактный турбобензиновый двигатель, ориентированный на минимальный расход в городе. Для пробок на Аялон или ежедневных поездок по Гуш-Дану это один из самых рациональных выборов в гамме.
• 1.5 дизель на 120 л.с. — выбор для тех, кто проводит большую часть времени на трассах. На длинных перегонах его экономичность ощущается явно.

Универсал и хэтчбек шли с 1.5 EcoBoost на 182 л.с. — тоже турбомотор, но с заметно другим характером: ускорение более резкое, температурные нагрузки в израильское лето выше, особенно при долгой езде с включённым кондиционером в плотном городском трафике.

Трансмиссия и привод

Все версии, представленные в Израиле, идут с автоматической коробкой и передним приводом. Это упрощает выбор: вне зависимости от мотора и кузова покупатель получает комфортную в пробках связку без специфики роботизированных коробок предыдущего поколения. Передний привод для городского компакта — стандартное решение, особенно с учётом мягкой израильской зимы, при которой необходимость полного привода в повседневной эксплуатации практически не возникает.

Комплектации

Линейка комплектаций четвёртого Focus заметно расширилась относительно третьего:

• Titanium — комфортный уровень оснащения, доступный на седане как с бензиновым 1.0, так и с дизельным 1.5. Вариант для покупателя, который ценит мультимедиа, климат и качественную отделку салона.
• Active Tourer — версия универсала с приподнятой посадкой и кроссоверным обвесом. Полезна на просёлочных участках при выезде из города, на грунтовках Голан или подъездах к местам отдыха на севере.
• Active X — аналогичная по идеологии версия хэтчбека: чуть выше клиренс, стилистические акценты под кроссовер.
• ST-Line — спортивная стилизация хэтчбека: более жёсткая подвеска, агрессивная внешность, отделка салона в спортивном ключе. На израильских дорогах с их частыми неровностями и заплатами жёсткость ST-Line ощущается заметнее, и это стоит учитывать тем, кто много ездит по старым покрытиям центральных кварталов.

Ford Focus в Израиле: что считывается

Четвёртый Focus — это уже не «чистый» компакт по габаритам: по длине и ширине он ближе к классу C-плюс, особенно в кузовах универсала и хэтчбека Active. На израильском рынке сочетание коротких городских поездок и длинных межгородских перегонов удачно ложится на гамму моторов: 1.0 EcoBoost закрывает ежедневный пригородный пробег, дизель 1.5 — серьёзные трассовые маршруты, 1.5 EcoBoost на 182 л.с. — сценарии, где нужна динамика. Среди характеристик Ford Focus четвёртого поколения покупателям подержанных машин в Израиле особенно важны два пункта: единый автомат во всех версиях и чётко разнесённая логика комплектаций, где Active X и Active Tourer закрывают практичный сегмент с увеличенным клиренсом, а ST-Line — нишу более азартного вождения.