Honda Jazz в Израиле

Гибридный сити-кар после рестайлинга

Honda Jazz — пятидверный пятиместный хэтчбек класса мини, выпускающийся с 2002 года. Четвёртое поколение появилось в 2018-м, а в 2020-м линейка получила гибридную версию e:HEV. На израильский рынок обновлённый Jazz поступил в июне 2023 года — только в гибридной модификации с передним приводом. Концепция модели сохраняется уже больше двадцати лет: компактные внешние габариты, неожиданно просторный салон и приоритет практичности — но техническая часть кардинально изменилась с переходом на e:HEV.

Внешность и габариты

Длина 4044 мм, ширина 1694 мм, высота 1526 мм, колёсная база 2517 мм. Для современного хэтчбека это узкая по поперечнику и аккуратная по длине машина — формат, удобный именно для городской эксплуатации. После рестайлинга переработали переднюю часть и бамперы, добавили новый цвет Urban Grey, светодиодные фары вошли в штатное оснащение. Базовые диски — 15-дюймовые. Масса буксируемого прицепа выросла до 500 кг.

Силовая установка Honda Jazz e:HEV

В каталоге для Израиля представлена единственная техническая конфигурация: 1,5-литровый бензиновый двигатель, работающий по экономичному циклу Аткинсона, два электромотора и литий-ионная батарея. Один электромотор тяговый — он отвечает за основную работу, второй — генератор, заряжающий батарею от ДВС. На большинстве режимов бензиновый мотор служит источником электроэнергии для тягового электродвигателя, и только на высоких скоростях муфта подключает его напрямую к колёсам. В отдельных режимах Jazz способен полностью переходить на электротягу.

После обновления суммарная отдача системы выросла до 122 л.с., работа автоматической коробки e-CVT стала более плавной. У спортивной версии передаточное число изменено так, чтобы ДВС мог раскручиваться до 6300 об/мин. По заявленным данным теста, расход составляет 16,1 км/л в активной езде и до 20 км/л в спокойном режиме.

Honda Jazz в Израиле: город, трасса, климат

Профиль Jazz e:HEV в израильских реалиях ложится естественно. Узкая ширина 1694 мм и длина чуть выше четырёх метров — серьёзное преимущество в плотных районах Тель-Авива, на узких улицах Флорентина, в подземных паркингах ТЦ или в центральной Хайфе. Гибридная установка с приоритетом электротяги наиболее эффективна именно в режиме старт-стоп — пробки на Аялоне, светофоры в Гуш-Дане, ежедневные перемещения между Раананой и Герцлией.

На трассе №1 в сторону Иерусалима или №6 на север 122 л.с. достаточно для уверенного хода в потоке, но машина не создана для высоких скоростей — в обзоре прямо отмечается недостаточная мощность для активной трассовой езды и слабая шумоизоляция при длительном движении на высоких скоростях. Это городской автомобиль, способный совершать дальние перегоны, а не наоборот.

С точки зрения израильского климата актуальны типовые для гибридов Honda пункты: контроль состояния тяговой батареи, эффективности её охлаждения, работы кондиционера. Низкий клиренс — отдельная особенность Jazz, на которую в обзоре указывают как на минус: на разбитых грунтовках или при частом съезде с бордюров стоит держать это в голове.

Салон и оснащение

Салон рассчитан на пять мест, фактически — четырёх взрослых с приличным запасом по высоте над головой. Приподнятая посадка и высокая крыша создают ощущение пространства, нетипичное для класса мини. Цифровая панель приборов заменила круглые аналоговые шкалы, мультимедиа в зависимости от исполнения имеет 5- или 9-дюймовый дисплей. Задние сиденья трансформируются и складываются в пол — фирменная Magic Seats остаётся ключевой фишкой Jazz. Базовый объём багажника — 304 литра, плюс отделение под полом на 14 литров, до линии окон со сложенными сиденьями — 844 литра, до крыши — 1205 литров.

Безопасность

Штатно установлены 10 подушек безопасности, автоматическое торможение с контролем при проезде перекрёстка, адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом для пробок, удержание в центре полосы, мониторинг слепых зон. В Euro NCAP 2020 года Jazz получил 5 звёзд: 87% за защиту взрослых, 83% — детей, 80% — пешеходов, 76% — за работу систем безопасности.

Комплектации Honda Jazz

В каталоге для Израиля характеристики Honda Jazz распределены между тремя исполнениями на одной технической базе:

• Advance — базовая комплектация: 5-дюймовая мультимедиа, проекционные указатели поворота, климат-контроль
• Elegance — расширенная: 9-дюймовый дисплей, отделка салона кожей, передние и задние датчики парковки
• Advance Sport — спортивная версия: агрессивный передний бампер, чёрные корпуса зеркал, 16-дюймовые диски, отделка кожей и замшей с жёлтой прострочкой, трёхспицевый руль, перекалиброванная подвеска и более жёсткие амортизаторы

Технически первые две комплектации идентичны, Advance Sport отличается доработанной подвеской и иной настройкой передаточного числа, что заметно по поведению на дороге.

Кому подойдёт

Honda Jazz e:HEV в Израиле — выбор для покупателя, которому нужен экономичный, маневренный и предсказуемый сити-кар с гибкой компоновкой салона и низким городским расходом топлива. Это автомобиль для повседневной езды по Гуш-Дану, ежедневных школьных и рабочих маршрутов, поездок с детьми и регулярных закупок с использованием Magic Seats. Главные слабые места — низкий клиренс, скромная шумоизоляция и недостаточная для активной трассы мощность.