Honda Jazz 2 поколение 2008–2011 в Израиле

Honda Jazz на дорогах

с 2008 по 2011, II

457

количество авто этого поколения

  • 343 ездят
  • 10 уже стоят
  • 104 списаны

авто

NaN%

Цвета Honda Jazz

с 2008 по 2011, II

132

серый

28%

113

светлый графит

24%

51

черный металлик

11%

47

слоновая кость

10%
Показать ещё

Мнение пользователей

4.4
Всего голосов: 25
  • Внешний вид
    4.7
  • Комфорт
    4.0
  • Безопасность
    4.4
  • Ходовые качества
    4.6
  • Надёжность
    4.2

Прайс-лист Honda Jazz

с 2008 года
С пробегом от  ₪ 32 000

Honda Jazz (2 поколение, 2008–2011) — взрослая версия городского хэтчбека

Honda Jazz второго поколения выпускался с ноября 2008 по апрель 2011 года. После шестилетнего успеха дебютной модели Honda сохранила всю концепцию — компактные габариты, высокая крыша, фирменные складные сиденья Magic Seats — но подняла её на новый технический уровень. Стало больше двигателей и комплектаций, аккуратно увеличились габариты, появилась автоматизированная коробка передач (робот) в дополнение к классической механике. В каталоге для Израиля представлено наиболее богатое по выбору поколение Jazz среди ранних — три исполнения комплектации, два двигателя и две трансмиссии.

Кузов и габариты

Кузов — пятидверный хэтчбек класса мини на пять посадочных мест. Габариты выросли по сравнению с первым поколением, но остались компактными: длина 3900 мм, ширина 1695 мм, высота 1525 мм. Машина по-прежнему ниже четырёх метров в длину — это удобный для парковок и плотного трафика формат. Узкая ширина 1695 мм сохранена, что выгодно отличает Jazz второго поколения от современных «компактных» хэтчбеков, которые в реальности заметно шире.

Двигатели Honda Jazz и трансмиссии

В каталоге для Израиля характеристики Honda Jazz второго поколения распределены между двумя атмосферными бензиновыми двигателями:

  • 1.2 литра, 90 л.с., механика, передний привод — комплектация Trend
  • 1.3 литра, 100 л.с., механика, передний привод — комплектации Comfort, Exclusive и Sport
  • 1.3 литра, 100 л.с., автоматизированная механика (робот), передний привод — комплектации Comfort, Exclusive и Sport

В обзорном тексте на странице упоминается, что в линейке встречались модификации мощностью от 88 до 100 л.с. — для местного рынка предложены два двигателя и одна трансмиссионная развилка для 1.3: классическая механика или роботизированная коробка. Робот в Jazz второго поколения — это автоматизированная МКПП (АМТ), а не вариатор и не классический гидротрансформаторный автомат. Логика её работы и характер переключений отличаются от обоих этих типов и требуют привычки.

Honda Jazz в Израиле: город, трасса, климат

В израильских условиях Jazz второго поколения сохраняет узкоспециализированный городской профиль. Длина 3900 мм и ширина 1695 мм — серьёзный практический плюс в плотных районах Тель-Авива, на узких улицах старого Яффо, в подземных паркингах ТЦ или в центральной Хайфе. Высокая посадка и хорошая обзорность из-за руля упрощают повседневные поездки в плотном трафике на Аялоне.

Атмосферные 1.2 на 90 л.с. и 1.3 на 100 л.с. без турбонаддува — простые и понятные мотoры с пониженной тепловой нагрузкой, что особенно ценно с учётом продолжительной израильской летней жары. На трассе №1 в сторону Иерусалима или №2 в сторону севера 100 л.с. достаточно для уверенного хода в общем потоке, версия 90 л.с. лучше подходит для исключительно городской эксплуатации.

С учётом возраста машин (2008–2011 годы выпуска) и продолжительной работы в израильском климате при покупке Jazz второго поколения с пробегом ключевые точки контроля — состояние трансмиссии (робот более чувствителен к износу сцепления и приводов, чем классическая МКПП), эффективность кондиционера, общий износ резинотехнических изделий и состояние ходовой. Версия с механической коробкой обычно оказывается проще и предсказуемее в долгосрочной эксплуатации, чем робот: ремонт МКПП у любого квалифицированного механика в Гуш-Дане понятен по затратам, в то время как роботизированная коробка требует более специфической диагностики.

В прибрежных городах вроде Бат-Яма, Ашдода или Хайфы дополнительного внимания заслуживает кузов: соляной воздух годами работает с металлом, и осмотр порогов, скрытых полостей и арок становится не менее важным, чем диагностика трансмиссии.

Салон и практичность

Magic Seats остаются ключевой особенностью второго поколения: спинки заднего ряда складываются в плоскость пола, сидушки могут подниматься вертикально и освобождать высокий объём за передними креслами. Высокая крыша обеспечивает запас по высоте над головой, посадка приподнятая. Это машина, в которой повседневный сценарий — поездки с детьми, перевозка покупок, лёгкий груз — закрывается с большим запасом, особенно для класса мини.

Комплектации Honda Jazz

В каталоге для Израиля характеристики Honda Jazz второго поколения распределены между четырьмя комплектациями:

  • Trend — базовая версия только с двигателем 1.2 на 90 л.с. и механикой
  • Comfort — средняя комплектация с двигателем 1.3 на 100 л.с., с механикой или роботом
  • Exclusive — расширенная комплектация с тем же 1.3, доступна с механикой или роботом
  • Sport — спортивно-ориентированная версия с 1.3 на 100 л.с., также доступна с механикой или роботом

Выбор между комплектациями Honda Jazz здесь строится одновременно по двигателю, трансмиссии и оснащению — самый широкий список вариантов среди всех ранних поколений Jazz.

Кому подойдёт

Honda Jazz второго поколения в Израиле — выбор для покупателя, ищущего на вторичном рынке экономичный городской хэтчбек с выбором двигателя и трансмиссии, гибкой компоновкой салона и компактными габаритами. Для повседневной езды в Гуш-Дане версия с механической коробкой обычно оказывается надёжнее в долгосрочной перспективе. Главные точки внимания при покупке — состояние трансмиссии (особенно роботизированной), кондиционера и кузова с учётом возраста и условий израильской эксплуатации.

Сравнить с другими авто

Хонда Джаз 2023. Кузов, экстерьер. Мини 5 дверей, 4 поколение, рестайлинг

Honda Jazz

2008 - 2011

2 поколение

Похожие авто на Honda Jazz

Показать ещё

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Honda и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.