Комплектации Honda Jazz
Honda Jazz на дорогах
с 2019 по 2024, IV
1 450
количество авто этого поколения
- 1 403 ездят
- 6 уже стоят
- 41 списаны
авто
Цвета Honda Jazz
с 2019 по 2024, IV
927
слоновая кость
294
мокрый асфальт
95
темно-синий
70
черный металлик
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.7
- Комфорт 3.8
- Безопасность 4.5
- Ходовые качества 4.3
- Надёжность 3.8
Прайс-лист Honda Jazz
Honda Jazz e:HEV (4 поколение, 2019–2024) — переход на полноценный гибрид
Honda Jazz четвёртого поколения выпускался с октября 2019 по январь 2024 года. Это первое поколение Jazz, которое для израильского рынка предлагается исключительно в гибридной версии e:HEV — без альтернативной бензиновой модификации с механикой или классическим вариатором. Если все предыдущие Jazz были атмосферными бензиновыми хэтчбеками с гибридом как опцией (или вовсе без него), то четвёртое поколение полностью переключилось на электрифицированную силовую установку с двумя электромоторами и литий-ионной батареей. Концепция модели — компактный сити-кар с фирменными Magic Seats — сохранена.
Кузов и габариты
Кузов — пятидверный хэтчбек класса мини на пять посадочных мест. Длина 4044 мм, ширина 1694 мм, высота 1526 мм. По сравнению с третьим поколением после рестайлинга длина чуть выросла, ширина и высота остались в том же диапазоне. Узкая ширина 1694 мм — характерная черта всех поколений Jazz и одно из главных конкурентных преимуществ модели в плотных городских условиях. Силуэт стал более «лаконичным»: тонкие стойки лобового стекла, расширенная площадь остекления и переработанная задняя часть с практически вертикальной пятой дверью.
Силовая установка Honda Jazz e:HEV
В каталоге для Израиля характеристики Honda Jazz четвёртого поколения описывают одну техническую конфигурацию: гибридная установка с бензиновым 1,5-литровым двигателем суммарной мощностью 98 л.с., автоматическая коробка e-CVT, передний привод. Архитектура e:HEV принципиально отличается от ранней системы IMA: один электромотор тяговый и большую часть времени самостоятельно вращает колёса, второй работает в роли генератора при бензиновом двигателе. ДВС в большинстве городских режимов служит источником электроэнергии для тягового электромотора, и только на высоких скоростях муфта подключает его напрямую к колёсам.
В отдельных режимах Jazz e:HEV способен полностью переходить на электротягу — это уже современный полноценный гибрид с заметным «электрическим» характером поведения, а не просто бензиновая машина с электропомощником.
Honda Jazz в Израиле: город, трасса, климат
Профиль Jazz четвёртого поколения в израильских условиях работает в сильную сторону именно в городской эксплуатации. Узкая ширина 1694 мм и компактная длина чуть выше 4 метров сохраняют все парковочные преимущества Jazz: машина встаёт там, где более крупные хэтчбеки испытывают сложности — в плотных кварталах Тель-Авива, на узких улицах старого Яффо, в подземных паркингах ТЦ или в центре Хайфы.
Гибридная установка наиболее эффективна именно в режиме старт-стоп — пробки на Аялоне, светофоры в Гуш-Дане, ежедневные перемещения между Раананой и Герцлией. Здесь Jazz e:HEV большую часть времени едет на электротяге с минимальными расходами топлива. На трассе №1 в сторону Иерусалима или №2 в сторону севера 98 л.с. достаточно для уверенного хода в общем потоке без претензий на активную манеру езды.
С точки зрения израильского климата к классическим точкам контроля при покупке (трансмиссия, кондиционер, кузов) добавляется главный гибридный пункт — состояние тяговой батареи и эффективность системы её охлаждения. Современные Li-ion аккумуляторы более устойчивы к жаре, чем NiMH батареи ранних гибридов IMA, но продолжительная летняя жара в Гуш-Дане и стоянки на солнце всё равно увеличивают тепловую нагрузку, и диагностика ёмкости батареи перед покупкой — обязательный пункт.
Салон и практичность
Magic Seats остаются ключевой особенностью салона: спинки заднего ряда складываются в плоскость пола, сидушки могут подниматься вертикально и освобождать высокий объём за передними креслами для перевозки крупногабаритных предметов. Тяговая батарея в Jazz e:HEV размещена под передними сиденьями, что не съедает полезную геометрию багажника и сохраняет фирменную гибкость Jazz. Для семьи с детьми это означает все привычные сценарии загрузки в коротком кузове — велосипеды, коляски, объёмные покупки — без компромиссов, связанных с гибридной архитектурой.
Комплектации Honda Jazz
В каталоге для Израиля характеристики Honda Jazz четвёртого поколения распределены между тремя исполнениями на одной технической базе:
- Comfort — базовая комплектация
- Elegance — расширенная средняя комплектация
- Executive — топовое исполнение
Все три варианта построены на одинаковой гибридной установке 1.5/98 л.с. с e-CVT и передним приводом. Выбор между комплектациями Honda Jazz здесь сводится к набору оборудования салона, мультимедийной системы и комфортных опций, а не к динамике или приводу.
Кому подойдёт
Honda Jazz четвёртого поколения в Израиле — выбор для покупателя, ищущего на вторичном рынке экономичный гибридный сити-кар с современной силовой установкой e:HEV, гибким салоном Magic Seats и компактными габаритами. Это машина для повседневной городской эксплуатации в Гуш-Дане, ежедневных школьных и рабочих маршрутов, поездок с детьми. По сравнению с предыдущими бензиновыми Jazz эта версия даёт заметную экономию топлива в городе, но требует учёта возраста гибридной батареи. Главные точки внимания при покупке — состояние тягового аккумулятора, эффективность системы его охлаждения и общий износ кузова с учётом условий израильской эксплуатации.
Сравнить с другими авто

Honda Jazz
2019 - 2024
4 поколение
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Honda и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.





