Комплектации Lincoln Navigator

с 2017 по 2021, IV 2 шт всего
Линкольн Навигатор 2017. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 4 поколение
SUV 5 дв.
8 5
Д: 5334 / Ш: 2029 / В: 1941 (мм)

Lincoln Navigator на дорогах

с 2017 по 2021, IV

2

количество авто этого поколения

  • 2 ездят
  • уже стоят
  • списаны

авто

NaN%

Цвета Lincoln Navigator

с 2017 по 2021, IV

1

чёрный

50%

1

черный металлик

50%

Мнение пользователей

4.4
Всего голосов: 24
  • Внешний вид
    4.8
  • Комфорт
    4.2
  • Безопасность
    4.7
  • Ходовые качества
    4.5
  • Надёжность
    3.9

Lincoln Navigator IV поколения (2017–2021): флагманский американский внедорожник на 456 л.с.

Lincoln Navigator — полноразмерный внедорожник марки и её исторический флагман: первый SUV Lincoln, появившийся в 1997 году, и самый тяжёлый, грузоподъёмный и роскошный из серийных моделей бренда. На странице каталога представлено четвёртое поколение, выпускавшееся с 2017 по 2021 год. Это машина рамной американской школы, построенная на платформе Ford Expedition того же периода, со всеми вытекающими по характеру и эксплуатации.

Габариты и кузов

Размеры Navigator IV — 5334 мм в длину, 2029 мм в ширину и 1941 мм в высоту. Пятидверный кузов SUV рассчитан на 8 мест с трёхрядной компоновкой. Это машина, которая не пытается казаться меньше: высокая посадка, массивные арки, доминирующая решётка радиатора и почти двухметровая высота определяют её присутствие на дороге. Модель также исторически предлагалась в стандартной и удлинённой версиях с увеличенной колёсной базой.

Двигатель и трансмиссия

В каталоге представлена одна комплектация: бензиновый 3.5-литровый турбомотор EcoBoost мощностью 456 л.с., десятиступенчатый автомат и полный привод AWD. Для машины снаряжённой массой за две с половиной тонны такой мощности достаточно с серьёзным запасом: разгон у Navigator IV ровный, мощный и без напряжения. Турбонаддув даёт характерный отклик с низов, что особенно заметно в городском режиме старт-стопа и при разгоне с малых скоростей. Многоступенчатый автомат держит мотор в оптимальной зоне оборотов и снижает расход на крейсерских режимах — но это всё ещё бензиновый турбомотор объёмом 3,5 литра на крупном SUV, и экономии в городском цикле здесь не будет.

Navigator в израильских условиях

На израильских трассах — Аялон, шоссе 6, прибрежной дороге на Север, маршруте на Эйлат через Арава — Navigator чувствует себя в своей среде. Длинная база, мягкая пневмоподвеска (в комплектациях, где она установлена) и шумоизоляция флагманского уровня превращают дальние перегоны в спокойное путешествие. 456 л.с. дают серьёзный запас тяги для обгонов даже с полным салоном из восьми человек и багажом — это машина для семейных или групповых поездок без компромиссов по комфорту.

В Тель-Авиве, Иерусалиме и Хайфе габариты — главный фактор повседневной эксплуатации. Длина 5,33 м, ширина более двух метров и высота под 1,95 м делают Navigator одной из самых крупных машин на израильских дорогах. Парковка в плотной застройке Яффо, Неве-Цедек, Адара или старых районов Иерусалима — задача, требующая планирования. Многие подземные стоянки центральных кварталов не подходят по высоте: 1,95 м выше большинства стандартных ограничений израильских паркингов, что нужно проверять заранее. Камеры кругового обзора и парковочные ассистенты — обязательное условие.

Расход бензинового 3.5 EcoBoost на машине такой массы в городском цикле с пробками на въезде в Гуш-Дан закономерно высокий. На трассе ситуация заметно лучше за счёт длинной верхней передачи и аэродинамики, но в израильских ценах на топливо ежедневная эксплуатация Navigator всегда останется заметной статьёй расходов.

Полный привод AWD — серьёзное преимущество в дождливый сезон. На мокрых подъёмах в районе Иерусалима, Цфата, в горной Галилее, а также на гравийных дорогах Голан и Негева он даёт уверенность и предсказуемое поведение. Высокий клиренс крупного SUV расширяет возможности на грунтовых участках и неровных съездах.

Жаркое лето и солёный приморский воздух нагружают систему охлаждения турбомотора, кондиционер большого салона и электрику. Для Navigator с богатым оснащением — мультимедиа, многозонный климат, электроприводы, продвинутые системы помощи водителю — состояние электронных систем при покупке возрастного экземпляра принципиально важно. Лакокрасочное покрытие и хромированные элементы при долгом стоянии под солнцем требуют ухода.

Что учесть с большим SUV

Navigator IV — машина с 2017 по 2021 год, на израильском рынке встречается с разным пробегом и историей. Рамная конструкция и общая платформа с Ford Expedition упрощают поиск механических компонентов через массовые каналы поставок из США. Фирменные элементы Lincoln — мультимедиа, отделка салона, продвинутая электроника — часто требуют отдельного заказа. Ключевые точки внимания при выборе экземпляра — состояние турбины и системы охлаждения 3.5 EcoBoost, работа десятиступенчатого автомата, состояние раздаточной коробки и узлов AWD, пневмоэлементов подвески (если установлены), а также всех электронных систем салона.

Кому подходит

Lincoln Navigator IV поколения — выбор для покупателя, которому нужен флагманский американский внедорожник с восемью местами, серьёзной мощностью, полным приводом и роскошным оснащением. Это машина для большой семьи, длинных поездок по Израилю, выездов в Голаны и на Юг страны, для тех, кому важен простор салона и присутствие крупного SUV на дороге. От покупателя такая машина требует готовности к крупным габаритам в израильском городе, повышенному расходу топлива и обслуживанию полноразмерного американского внедорожника с богатой электроникой.

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Lincoln и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.