Lincoln Navigator 2 поколение 2003–2006 в Израиле

Второе поколение Lincoln Navigator выпускалось с января 2003-го по январь 2006 года — короткий период между первым и третьим поколениями модели. Машина сохранила классическую формулу полноразмерного американского внедорожника: рамная конструкция, V-образный мотор большого объёма и полный привод. По сравнению с первым поколением Navigator II стал заметно выше и крупнее, что определило и характер, и особенности эксплуатации.

Габариты и кузов

Размеры Navigator II — 5232 мм в длину, 2038 мм в ширину и 1980 мм в высоту. Пятидверный кузов SUV рассчитан на 5–8 мест за счёт трёхрядной компоновки: третий ряд складывается и убирается, открывая большой багажный объём. Рост в высоту по сравнению с первым поколением — на 130 мм — превратил машину почти в двухметровый по высоте внедорожник, что напрямую влияет на возможности парковки в израильской городской среде. Высокий силуэт, прямые линии кузова и крупная решётка радиатора — характерные черты американского полноразмерного SUV середины 2000-х.

Двигатель и трансмиссия

В каталоге представлена единственная комплектация: бензиновый V8 объёмом 5,4 литра, 304 л.с., автоматическая коробка передач и полный привод AWD. Это та же связка, что и на первом поколении, проверенная на тяжёлых рамных внедорожниках Lincoln и Ford той эпохи. V8 5.4 даёт ровную тягу с самых низов и спокойную работу на любых режимах, автомат настроен на плавные переключения без резких реакций. Полный привод AWD — обязательное оснащение для рамного внедорожника такого класса. Расход бензина у двигателя такого объёма на тяжёлой машине закономерно высокий, особенно в городском режиме.

Navigator II в израильских условиях

На израильских трассах — Аялон, шоссе 6, дорога к Эйлату и Мёртвому морю — большой внедорожник чувствует себя в своей среде. Длинная база и мягкая подвеска дают ровный ход на 100–110 км/ч, а запас тяги V8 спокойно тянет машину с полным салоном пассажиров и багажом. На длинных перегонах Navigator II — типичный американский круизный SUV.

В Тель-Авиве, Иерусалиме и Хайфе габариты становятся определяющим фактором повседневной эксплуатации. Длина более 5,2 м, ширина более 2 м и особенно высота 1,98 м делают парковку в плотной городской застройке серьёзной задачей. Высота кузова закрывает доступ практически во все подземные стоянки центральных кварталов Тель-Авива, Хайфского Адара, иерусалимской Нахлаот — большинство из них имеют лимит около 2 метров или ниже, и заехать туда не получится физически. Это значит, что для Navigator II нужно заранее иметь стабильное место хранения и подъездные парковки, а ежедневная езда в центр становится непрактичной без чёткого плана с парковкой.

Расход V8 5.4 в израильских условиях, особенно в постоянных пробках на въезде в Гуш-Дан, — заметная статья ежедневных трат. С учётом цен на бензин в Израиле и большого бака полноразмерного SUV, бюджет эксплуатации нужно закладывать заранее.

Полный привод AWD — серьёзное преимущество в дождливый сезон. На мокрых подъёмах в районе Иерусалима, Цфата и в горной Галилее распределение момента по всем колёсам даёт уверенность и предсказуемое поведение. На гравийных дорогах Голан, Негева и грунтовых съездах рамная конструкция работает как настоящий внедорожник, в отличие от современных лёгких кроссоверов.

Жаркое лето и солёный приморский воздух — серьёзная нагрузка на возрастной автомобиль. Система охлаждения V8 5.4 в южном климате работает на пределе, особенно в пробках с включённым кондиционером большого салона. Состояние термостата, радиатора, помпы и патрубков — постоянная точка внимания. Электрика и узлы рулевого управления гидроусилителем на машине возрастом более 20 лет требуют регулярной проверки.

Что учесть с возрастным внедорожником

Navigator II — машина возрастом около 20 лет, на израильском рынке встречается редко и требует тщательной проверки конкретного экземпляра. Ключевые точки внимания — состояние рамы и кузовных швов (особенно в местах скопления соли), герметичность мотора, работа автомата, мостов и узлов трансмиссии AWD, состояние подвески и рулевого управления. Запчасти подбираются в основном через каналы поставок из США, при этом значительная совместимость с Ford Expedition того же поколения упрощает поиск механических компонентов и работу в массовых сервисах.

Кому подходит

Lincoln Navigator II поколения — выбор для покупателя, которому нужен классический американский полноразмерный внедорожник середины 2000-х с настоящим V8, рамной конструкцией и салоном до 8 мест. Это машина для тех, кто ценит характер большого американского SUV и имеет условия для его хранения и обслуживания. В израильских городских условиях Navigator II — не машина повседневного пользования, а внедорожник для тех, у кого решены вопросы парковки и хранения и кто готов к расходу V8 5.4 в плотном трафике.