Toyota Highlander 2 поколение, рестайлинг 2010–2013 в Израиле

Комплектации Toyota Highlander

с 2010 по 2013, II, рестайлинг 7 шт всего

Toyota Highlander на дорогах

с 2010 по 2013, II, рестайлинг

7

количество авто этого поколения

  • 5 ездят
  • 2 уже стоят
  • списаны

авто

NaN%

Мнение пользователей

4.4
Всего голосов: 31
  • Внешний вид
    4.5
  • Комфорт
    4.1
  • Безопасность
    4.6
  • Ходовые качества
    4.6
  • Надёжность
    4.0

Toyota Highlander II рестайлинг 2010–2013: семиместный «японец» с гибридным V6

Рестайлинг второго поколения Toyota Highlander выпускался с августа 2010 по ноябрь 2013 года и стал в Израиле одним из наиболее заметных предложений на вторичном рынке среди семиместных кроссоверов. Это та самая «японская классика» нулевых-десятых: атмосферный V6, спокойная аэродинамика, акцент на надёжность и трёхрядный салон.

Габариты и кузов

Длина 4785 мм, ширина 1910 мм, высота 1760 мм — компактнее актуального четвёртого поколения, но при этом полноценный среднеразмерный SUV с пятью дверями и семью местами. Габариты позволяют без особых проблем парковаться в подземных стоянках Тель-Авива и Рамат-Гана, а высокая посадка делает удобной езду по узким улицам Яффо и старого Иерусалима. Третий ряд складывается ровно, освобождая объёмный багажник для семейных поездок или для оборудования к выходным на берегу.

Двигатели Toyota Highlander II рестайлинг

В каталоге для этого поколения представлены три модификации, и все они опираются на 3.5-литровый V6 — атмосферный или гибридный:

  • 3.5 л, 273 л. с., бензин, автомат, полный привод;
  • 3.5 л, 273 л. с., бензин, автомат, передний привод;
  • 3.5 л, 234 л. с., гибрид, вариатор, полный привод.

Бензиновый V6 — характерный «тойотовский» атмосферник: предсказуемая отдача без турбоэффектов, ровная тяга на трассе и спокойное поведение в пробке. Гибридная версия снижает расход в плотном городском потоке за счёт работы электромотора на низких скоростях и режима «старт-стоп» — особенно заметно в утреннем заторе на Аялоне или на въезде в Хайфу.

Трансмиссия и привод

Бензиновые модификации идут исключительно с классическим гидромеханическим автоматом, гибрид — с вариатором, что соответствует архитектуре силовой установки Toyota Hybrid Synergy Drive. Полный привод доступен на всех трёх вариантах, а переднеприводная версия предложена только для бензинового V6.

Toyota Highlander в израильских условиях

Highlander этого поколения хорошо подходит израильским маршрутам: длинные перегоны по Шоссе 6, подъёмы на серпантинах к Цфату и Голанам, ежедневные поездки между прибрежными городами. V6 не перегружен турбонаддувом, что в жарком климате — преимущество: летом при температуре уверенно за 30 °C атмосферный мотор работает в спокойном тепловом режиме, без скачкообразных нагрузок на турбину и интеркулер.

Высокий клиренс и крепкая подвеска прощают неровные подъезды к стоянкам у пляжей в Нетании и Ашдоде, а вместительный салон делает машину естественным выбором для семьи с детьми и регулярных школьных маршрутов. Гибридный вариант особенно интересен тем, кто много ездит по городу: расход топлива здесь существенно ниже, чем у чистого бензинового V6, при сохранении того же тягового характера.

На что обратить внимание при покупке в Израиле

Машина уже не новая, поэтому при выборе на вторичном рынке имеет смысл предметно осмотреть несколько зон, наиболее чувствительных к местному климату и стилю эксплуатации:

  • Кузов и днище. Прибрежная влажность Хайфы, Ашдода и Нетании в сочетании с солями ускоряет коррозию: критичны арки, пороги, подрамники, точки крепления подвески и сварные швы под пластиковой защитой.
  • Двигатель 3.5 V6. Следует проверять состояние сальников, прокладок и системы охлаждения — на возрастной машине утечки масла и антифриза не редкость, особенно после долгих лет работы при высоких летних температурах.
  • Гибридная установка. Для версии 3.5 с вариатором ключевой вопрос — состояние тяговой батареи и инвертора. Диагностика на профильном сервисе покажет деградацию ёмкости и историю работы системы.
  • Автомат и вариатор. Стоит обратить внимание на чистоту жидкости, отсутствие толчков при переключениях и поведение на разгоне. Замены масла в трансмиссии часто откладываются, а в жарком климате это особенно нежелательно.
  • Подвеска. Стойки, сайлентблоки и опоры устают от плохого асфальта на второстепенных дорогах и от высокой температуры. На осмотре имеет смысл оценить состояние амортизаторов и шаровых.
  • Электрика и кондиционер. Климат-контроль в Highlander нагружен почти круглый год, поэтому работоспособность компрессора, состояние радиатора кондиционера и салонного фильтра — обязательный пункт проверки.
  • Тормозная система. Соляной воздух и влажность могут вызывать коррозию суппортов и направляющих, особенно если автомобиль долго стоял.

При аккуратной истории обслуживания и своевременной замене расходников Toyota Highlander второго поколения после рестайлинга остаётся одним из практичных вариантов в сегменте семейных семиместных кроссоверов на израильском вторичном рынке.

Сравнить с другими авто

Тойота Хайлендер 2020. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 4 поколение

Toyota Highlander

2010 - 2013

2 поколение, рестайлинг

Похожие авто на Toyota Highlander

Показать ещё

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Toyota и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.