Toyota Highlander 3 поколение, рестайлинг 2016–2020 в Израиле

Рестайлинг третьего поколения Toyota Highlander выпускался с марта 2016 по март 2020 года — это та переходная версия, в которой модель окончательно превратилась в современный среднеразмерный кроссовер с упором на электрифицированные силовые установки. В Израиле этот Highlander закрепился как практичный семиместный SUV с японской родословной и характерным набором атмосферных двигателей.

Габариты и кузов

Длина 4890 мм, ширина 1925 мм, высота 1770 мм — типичные пропорции среднеразмерного семейного кроссовера. Пять дверей и три ряда сидений, всего семь посадочных мест. Высота крыши обеспечивает запас над головой у пассажиров второго ряда, а ровный пол багажника удобен при перевозке габаритного багажа — от детских колясок до чемоданов перед поездкой в Эйлат.

Двигатели Toyota Highlander III рестайлинг

В каталоге для этого поколения собраны пять модификаций, охватывающих и базовый бензиновый вариант, и мощный V6, и гибрид:

• 2.7 л, 185 л. с., бензин, автомат, передний привод, комплектация LE;
• 3.5 л, 295 л. с., бензин, автомат, полный привод;
• 3.5 л, 262 л. с., гибрид, вариатор, полный привод;
• 3.5 л, 306 л. с., гибрид, вариатор, полный привод, LE;
• 3.5 л, 306 л. с., гибрид, вариатор, полный привод, XLE.

Базовый рядный «четвёртый» 2.7 закрывает запрос на экономичный городской вариант с передним приводом и фиксированной комплектацией LE. Бензиновый V6 на 295 л. с. — традиционный «среднеразмерный» американский профиль настройки: ровная тяга на трассе, спокойный отклик в смешанном цикле. Гибридные версии 3.5 (262 и 306 л. с.) сочетают V6 с электромотором и работают через вариатор, оптимизированный под плавный городской ход.

Трансмиссия и привод

Бензиновые модификации идут с классическим автоматом, гибридные — с вариатором Toyota Hybrid Synergy Drive. Передний привод предложен только для младшего 2.7, остальные модификации — исключительно полноприводные. Это логичное разделение: базовый бензиновый вариант ориентирован на городскую езду, тогда как мощные V6 и гибриды используют AWD как функциональное преимущество на трассе и при загрузке полным составом семьи и багажа.

Комплектации Toyota Highlander

На странице явно указаны два уровня: LE и XLE. LE закреплён за младшим 2.7 и за гибридом 3.5 на 306 л. с., XLE — за топовой гибридной модификацией 306 л. с. Часть бензиновых модификаций 3.5 представлена без отдельного обозначения комплектации.

Toyota Highlander в израильских условиях

Highlander этого поколения хорошо вписывается в типовой израильский сценарий: длинные перегоны по Шоссе 6, утренние заторы на Аялоне, выезды к побережью и подъёмы на серпантинах к Цфату и Голанам. Атмосферный V6 в жарком климате работает в спокойном тепловом режиме, без характерных для турбомоторов нагрузок на интеркулер при долгом движении в гору при температуре выше 30 °C. Гибридные версии заметно экономичнее в плотном городском трафике центра Тель-Авива или Хайфы за счёт работы электромотора на низких скоростях.

Семь посадочных мест и высокий клиренс делают машину удобной для семей: пандусы парковок, заезды на возвышения у пляжей в Нетании и Ашдоде, школьные маршруты — всё это Highlander проходит без напряжения. Просторный салон и три ряда сидений добавляют гибкости при поездках большим составом, а вместительный багажник при сложенном третьем ряде закрывает запросы по перевозке снаряжения для отдыха.

На что обратить внимание при покупке в Израиле

Машина уже не первой свежести, поэтому при выборе на вторичном рынке имеет смысл предметно осмотреть зоны, наиболее чувствительные к местному климату и стилю эксплуатации:

• Кузов и днище. Прибрежная влажность Хайфы, Ашдода и Нетании в сочетании с солями ускоряет коррозию: критичны арки, пороги, подрамники, точки крепления подвески и сварные швы под пластиковой защитой.
• Двигатели 3.5 V6. На атмосфернике стоит проверять состояние сальников, прокладок и системы охлаждения, контролировать чистоту масла и наличие утечек.
• Двигатель 2.7. Сравнительно простой рядный «четвёрка», но при долгой работе в жаре чувствителен к качеству масла и состоянию термостата.
• Гибридная установка. Для версий с вариатором ключевой вопрос — состояние тяговой батареи и инвертора. Диагностика на профильном сервисе покажет деградацию ёмкости и историю работы системы.
• Автомат и вариатор. Имеет смысл оценить чистоту жидкости, отсутствие толчков при переключениях и плавность разгона; в жарком климате замены масла в трансмиссии особенно нежелательно откладывать.
• Подвеска. Стойки, сайлентблоки и опоры устают от плохого асфальта на второстепенных дорогах и от высокой температуры; проверка амортизаторов и шаровых обязательна.
• Климатическая система. Кондиционер в Highlander нагружен почти круглый год — стоит оценить производительность охлаждения, состояние компрессора и салонного фильтра.
• Тормоза. Соляной воздух способен вызывать коррозию суппортов и направляющих, особенно если автомобиль продолжительное время простаивал.

При аккуратной истории обслуживания и своевременной замене расходников Toyota Highlander третьего поколения после рестайлинга остаётся практичным выбором среди семиместных кроссоверов на израильском вторичном рынке.