Новое слово в доставке
Автомобиль для служб доставки на базе маленького хетчбэка — это обычное для тесной Европы дело. В этой нише решила подзаработать и японская Toyota, выпустив 21 июля фургончик с гибридной силовой установкой на базе популярного малыша Яриса. Покорять мир мелких грузоперевозок Ярис Эковэн начнет в Испании, а далее продолжит покорять кошельки уже по всей Европе.
На данный момент Ярис Эковэн стал единственным в сегменте гибридом, а такой автомобиль покупателям выгоден за счет снижения налогов. Напомним, что силовая установка Яриса актуального, четвертого, поколения включает трехцилиндровый атмосферный мотор объемом 1.5 л, электромеханический вариатор и электромотор, максимальная мощность системы — 116 л. с. И ее настройки остались прежними.
От стандартной машины новинка отличается не слишком существенно: задние двери с прозрачными стеклами неизменны (опция — непрозрачные стекла), вся доработка — установка перегородки за передними сиденьями да демонтаж заднего дивана. Получается отсек для пицц или почты длиной 1243 мм с ровным немарким резиновым полом. По углам предусмотрены петли для крепления груза. Объем отсека впечатляет (0,9 кубометра), а способен взять на борт такой хетчбэк целых 430 кг.
