Toyota Yaris в Израиле

Toyota Yaris — субкомпактный хетчбэк класса мини, выпускающийся с 1999 года. Четвёртое поколение, представленное в 2019 году и обновлённое в 2023-м, стало первой моделью Toyota, построенной на платформе GA-B — самой компактной версии архитектуры TNGA. Жёсткость кузова увеличена, общая масса снижена примерно на 50 кг, центр тяжести опущен на 15 мм. В Израиле продажи стартовали в августе 2020 года, после паузы в 2022-м линейка возобновилась в марте 2023 года в гибридной версии, а в июне 2024 года прибыло обновлённое исполнение.

Кузов и габариты

Yaris доступен в двух кузовах: 5-дверный хетчбэк и 3-дверный хетчбэк. Габариты основной 5-дверной версии — 3490 мм в длину, 1695 мм в ширину и 1500 мм в высоту, колёсная база — 2560 мм. Компактные внешние размеры удобны для городской эксплуатации в плотных кварталах Тель-Авива, Бней-Брака и Иерусалима. Багажный отсек 5-дверной версии вмещает 286 литров и дополняется множеством отделений для мелких вещей в салоне.

Двигатели Toyota Yaris

Линейка моторов охватывает несколько технических концепций:

• 1.0 / 72 л.с. — атмосферный бензиновый, начальная конфигурация с механикой
• 1.5 / 125 л.с. — атмосферный 3-цилиндровый бензиновый, основной массовый вариант, разгон до 100 км/ч за 10,2 секунды, максимальная скорость 180 км/ч
• 1.5 Hybrid / 116 л.с. — гибридная установка на базе того же 1,5-литрового двигателя с электромотором и литий-ионной батареей ёмкостью 0,7 кВт·ч; разгон до 100 км/ч за 9,7 секунды, максимальная скорость 175 км/ч, паспортный расход в смешанном цикле 25,5–26,3 км на литр
• 1.5 Hybrid / 130 л.с. — более мощная гибридная версия линейки
• 1.6 / 260 или 280 л.с. — полноприводный GR Yaris, доступный только в кузове 3-дверного хетчбэка; разгон до 100 км/ч за 5,5 или 5,2 секунды соответственно, максимальная скорость 230 км/ч

Такая моторная гамма закрывает диапазон от максимально экономичного городского варианта до полноценного спортивного хот-хэтча.

Трансмиссия и динамика

Базовые бензиновые и гибридные версии комплектуются вариатором и передним приводом — сочетание, ориентированное на плавность хода и экономичность в смешанном цикле. Версия 1.0 поставляется с механической коробкой. GR Yaris доступен с 6-ступенчатой механикой или 8-ступенчатой автоматической коробкой, привод — постоянный полный (AWD).

В городе массовый Yaris показывает быстрый начальный отклик и комфортное поведение. На трассе под нагрузкой 3-цилиндровый двигатель работает заметно громче, что особенно ощущается при движении по шоссе №1, №2 и №6 в гружёном состоянии. Подвеска неплохо справляется с мелкими швами и неровностями, на крупных дефектах асфальта работает жёстче. Шумоизоляция приемлемая для класса.

Салон, мультимедиа и безопасность

После обновления все израильские версии Yaris оснащаются 8-дюймовым сенсорным экраном мультимедиа с интерфейсом на иврите, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay и беспроводным обновлением программного обеспечения (OTA). Передние сиденья имеют особую форму, рассчитанную на снижение нагрузки в длительной поездке, передняя панель выполнена в двухслойном дизайне. Из эргономических особенностей отмечается необычное расположение клавиш стеклоподъёмников и большое количество кнопок на рулевом колесе. Задний ряд по высоте подходит не каждому пассажиру — это характерная особенность сегмента мини.

В базовое оснащение всех версий входит комплекс T-Mate: 8 подушек безопасности (включая две между передними сиденьями), адаптивный круиз-контроль с активным контролем выезда из полосы и удержанием центра полосы, система предотвращения столкновений, распознавание дорожных знаков, автоматический дальний свет. Дополнительно реализованы система аварийной остановки EDSS, функция подавления ускорения с низкой скорости и система RSRS — оповещение об оставленных на заднем сиденье детях и животных. По результатам краш-тестов Euro NCAP модель получила 5 звёзд.

Эксплуатация в Израиле

Компактная длина 3490 мм, малая ширина и небольшой радиус разворота делают Yaris особенно удобным в плотном городском трафике и при парковке в подземных гаражах торговых центров Тель-Авива, Ришон-ле-Циона и Петах-Тиквы. Гибридная установка наиболее эффективна именно в режимах с частыми остановками и стартами, типичных для будней в Тель-Авиве, Хайфе и Иерусалиме.

Невысокий клиренс — фактор, который стоит учитывать на пандусах с крутыми углами съезда и на грунтовых подъездах. Прибрежный климат Хайфы, Ашдода и Нетании предъявляет стандартные требования к антикоррозионной защите кузова. Летняя жара выше 30 °C повышает нагрузку на климат-систему и батарею гибридной установки, поэтому крытая парковка в полуденные часы предпочтительна.

Комплектации Toyota Yaris

На странице указаны 15 конфигураций в обоих кузовах. В актуальной израильской линейке предлагается гибридная версия в двух исполнениях:

• Eco — аудиосистема на 4 динамика, задняя камера, климат-контроль, салонное зеркало с автоматическим затемнением, датчики света и дождя, стальные 14-дюймовые диски
• Style — смарт-ключ, улучшенная акустика, противотуманные фары, 15-дюймовые легкосплавные диски, система интеллектуального входа

Полная номенклатура каталога охватывает 5-дверные варианты с бензиновыми моторами 1.0 / 72 л.с. (механика) и 1.5 / 125 л.с. (вариатор) в исполнениях Sol, Style и Sky, гибридные 1.5 / 116 л.с. в исполнениях Hybrid Eco, Hybrid Style и Style Tech, гибридный 1.5 / 130 л.с., а также 3-дверные версии, включая GR Yaris 1.6 / 260 или 280 л.с. с механикой или автоматом и постоянным полным приводом. Toyota Yaris четвёртого поколения сохраняет роль массового городского хетчбэка и одновременно расширяет диапазон линейки до полноценного спортивного исполнения.