Итальянский американец в большом городе
РЭМ Промастер — полноразмерный переднеприводный грузовой и пассажирский фургон, выпускающийся FCA под брендом RAM с 2015 года. Предназначен для обеспечения коммерческой деятельности в городских условиях. Промастер — американская адаптация популярного в Европе переднеприводного фургона Fiat Ducato, который пользуется репутацией долговечной и экономичной машины. В 2021 году на рынке было представлено первое поколение после рестайлинга 2018 года.
Первое поколение
Выпускается с 2015 года по н. в., пройдя через рестайлинг в 2018-м (данные на 2021 год). Промастер 2015 года предлагался на классических платформах пикапов РЭМ — 1500, 2500 и 3500, на которых построены версии для использования в разных условиях. Для 1500 и 2500 было два варианта колесной базы, также был вариант с низкой крышей для 1500 и вариант с удлиненным кузовом для серии 3500.
Высокий профиль Промастер разработан для максимального увеличения грузоподъемности, рабочего пространства и возможности работать стоя на относительно небольшой платформе. В самой большой конфигурации доступно целых 13 кубометров грузовой емкости. Переднеприводная компоновка определяла возможность использования короткого капота, который значительно облегчал парковку и крутые повороты, обеспечивая водителю отличный обзор спереди.
Основным мотором для Промастера 2016/2017 года был 6-цилиндровый двигатель объемом 3,6 л мощностью 280 л. с. Дополнялся 6-ступенчатым «автоматом». В качестве опции предлагался 4-цилиндровый турбодизель объемом 3 литра и мощностью 174 л. с. в паре с 6-ступенчатым «автоматом», который адаптирован для большой нагрузки. Компоновка, двигатели и ходовая позволяли Промастеру выдерживать полезную нагрузку до 2 тонн и буксировать до 2,3 тонн.
Компоновка, двигатели и ходовая позволяют РЭМ Промастер выдерживать полезную нагрузку до 2 тонн и буксировать до 2,3 тонн.
На всех типах Промастера устанавливались 16-дюймовые стальные колеса, сдвижная боковая дверь со стороны пассажира, кондиционер, передние окна с электроприводом, электрические замки, доступ без ключа, телескопическое (не регулируемое по углу наклона) рулевое колесо и аудиосистема с четырьмя динамиками, USB и дополнительными аудиовходами. В целом, для коммерческого грузовика Промастер был укомплектован достаточно хорошо и обеспечивал комфортную работу.
Стандартные функции безопасности для РЭМ Промастер 2015/2016 года включали передние и боковые подушки безопасности, антиблокировочные дисковые тормоза, помощь при старте с места, контроль устойчивости (с контролем раскачивания прицепа) и контроль тяги. Дополнительные функции включали комплект безопасности на дороге, задние датчики парковки и камеру заднего вида.
Рестайлинг 2018 года
Обновленный РЭМ Промастер 2018/2019 года — большой фургон, в стандартной версии с двумя сиденьями и большим грузовым отсеком. Грузовместимость в зависимости от конфигурации — от 7,3 кубометра для 1500-й модели с короткой колесной базой и низкой крышей, до 13 кубометров для 3500-й модели с длинной колесной базой и высокой крышей с увеличенным грузовым пространством. Новый 1500-й Промастер обладает грузоподъемностью от 1710 до 1809 кг, в зависимости от конфигурации. 2500-й способен транспортировать в кузове от 1678 до 1873 кг. Модель 3500 обладает грузоподъемностью от 1823 до 2009 кг.
Новый 1500-й Промастер обладает грузоподъемностью от 1710 до 1809 кг. 2500-й способен транспортировать в кузове от 1678 до 1873 кг. 3500-й обладает грузоподъемностью от 1823 до 2009 кг.
Рестайлинговый Промастер оснащается 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 мощностью 280 л. с. в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач или 3-литровым 4-цилиндровым двигателем EcoDiesel мощностью 174 л. с. в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом».
Стандартные опции Промастер 1500 2019/2020 года включают 16-дюймовые стальные колеса, раздельно открывающиеся задние двери, регулируемые вручную зеркала, функцию дистанционного управления дверьми, камеру заднего вида, кондиционер, грузовые габаритные фонари, 5-дюймовый сенсорный экран, аудиосистему с четырьмя динамиками и портом USB. Версии Промастер 2500 и 3500 поставляются с тем же оборудованием, что и 1500, но имеют усиленную подвеску для работы с более высокой полезной нагрузкой.
Конструкция фургона предполагает широкий спектр функций безопасности, от стандартных элементов, таких как передние и боковые подушки безопасности, камера заднего вида, антиблокировочная система тормозов и контроль тяги, до продвинутых опций, таких как задние датчики парковки.
