BYD привезёт в Израиль новый электрический кроссовера Sea Lion 07: быстрая зарядка, высокооборотистый двигатель и «Глаз бога»
Новый электрический кроссовер BYD Sea Lion 07, представленный на Парижском автосалоне как Sealion 7, вскоре появится у европейских дилеров. В Израиль новинку привезут в 2025 году. Это первый BYD, построенный на новейшей платформе с самым высокооборотистым двигателем в мире, быстрой зарядкой и системой «Глаз бога».
В Европе кроссовер представлен как BYD Sealion 7, информация по ценам есть только в Великобритании: от 45 тысяч фунтов стерлингов (58 тысяч долларов). В Китае Sea Lion 07 стоит от 189 900 до 239 900 юаней, в зависимости от версии. В Израиле новый кроссовер явно окажется дороже BYD Seal U с ценником от 189 990 шекелей: вероятно, стоимость будет начинаться с отметки 210 тысяч шекелей за базовую модель
Новый BYD Sea Lion 07 в Китае дебютировал в ноябре 2023 года на Автошоу в Гуанчжоу, на внутренний рынок кроссовер вышел в мае 2024. Автомобиль выполнен в стилистике «морской» линейки BYD, в которую уже входят хетчбэки Seagull и Dolphin (последний есть в Израиле), седаны Seal и Seal DM-i. Фирменный стиль Marine Aesthetics, вдохновленный морскими мотивами, разработан Вольфгангом Эггером, ранее работавшим над дизайном для Lamborghini, Alfa Romeo и Audi.
По сути, Sea Lion 07 стал первым кроссовером в «морском» семействе Ocean Series и первым представителем новой платформы e-Platform 3.0 Evo с 800-вольтовой электросистемой — это модернизированная версия e-Platform 3.0, на которой, в том числе, построен хорошо нам знакомый Atto 3. Новая архитектура подразумевает более высокую степень интеграции комплектующих: блоки электроприводов теперь включают не 8, а 12 компонентов. Прочность кузова увеличена более чем на 60%, повысив безопасность пассажиров при лобовых столкновениях. Кроме того, ускорено время зарядки. Наконец, разработчики обещают самый высокооборотистый в мире серийный электродвигатель (23 000 об/мин), который сможет разгонять электрокар до 225 км/ч.
Но и это ещё не всё! В Китае Sea Lion 07 стал первым автомобилем BYD, получившим систему ADAS DiPilot 100 God's Eye («Глаз бога»), которая включает 12 ультразвуковых радаров, в том числе, с диапазоном волн 5 мм, и 11 камер вместе с лидарами. «Глаз бога» обеспечивает работу автопилота уровня L2+.
Внешность
Внешность BYD Sealion 07 получилась эффектная, но местами схожая с седаном Seal: клиновидные фары со светодиодными скобками напоминают плавники морских обитателей, «парящая крыша» и единая полоса заднего фонаря. Капот выглядит более рельефным, ниже расположены крупные воздухозаборники иной формы. Купеобразный силуэт отличается покатой крышей с небольшим козырьком и «оквадраченными» колёсными арками. Сзади расположен «агрессивный» угловатый бампер, отличающий Sealion 07 от минималистичного Seal. Колёса кроссоверу положены диаметром 19 или 20 дюймов.
Из особенностей стоит отметить скрытые ручки дверей, два лидара и камеру, установленные под лобовым стеклом, светящиеся логотипы BYD и панорамную крышу площадью 2,1 кв. м. По габаритам кроссовер довольно крупный (больше, чем главный конкурент, Тесла Модель Y): длина составляет 4830 мм, ширина — 1925 мм, высота — 1620 мм, колёсная база — 2930 мм. Основной задний багажник вмещает 500 литров, в переднем отсеке можно разместить ещё 58 литров груза.
Салон и оснащение
Салон BYD Sealion 07 — предельно минималистичный. На передней панели отсутствуют физические кнопки, а за функционал отвечает центральный 15,6-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, работающий на системе DiLink 100 и поддерживающий голосовое управление. Перед водителем расположены усечённый снизу 4-спицевый мультируль (на нём клавиши как раз имеются), виртуальная приборная панель и проекционный дисплей с функцией дополненной реальности. На центральной консоли тоже есть физические кнопки — они дублируют управление некоторыми функциями.
Окружающая подсветка поддерживает 128 цветов. Аудиосистема Dynaudio включает 12 динамиков. Есть розетка на 220 В, система караоке, ароматизатор воздуха и NFC-ключ. Передние кресла с интегрированными подголовниками имеют подогрев и вентиляцию. За безопасность отвечают 11 подушек (!), система контроля давления в шинах, адаптивный круиз-контроль, активный контроль центра полосы движения, помощь при выходе из полосы движения, распознавание дорожных знаков и интеллектуальный контроль скорости. Также в оснащение входят адаптивные амортизаторы с новой системой управления шасси Disus-C от BYD.
Моторы и версии
На китайском рынке новый BYD Sea Lion 07 предложен в четырёх версиях. Максимальная скорость у всех ограничена электроникой на отметке 225 км/ч. Какой Sealion 07 приедет в Израиль (и по чём) — пока неизвестно. Зато есть информация, что в Европу BYD привезёт версию с двухмоторным полным приводом и батареей ёмкостью 91,3 кВт/ч.
Версии для Китая:
- Базовый BYD Sea Lion 07 550 Standard: единственный электромотор на 231 л. с. и 380 Нм и литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 71,8 кВт/ч. Первую «сотню» кроссовер набирает за 7,3 секунды и может проехать 550 км (по циклу CLTC)
- «Средние» версии 610 Long Range и 610 Smart: отдача электродвигателя увеличена до 313 л. с. и 380 Нм, ёмкость аккумулятора — до 80,64 кВт/ч. Такой электромобиль с 0 до 100 км/ч разгоняется за 6,7 секунды и проезжает 610 км без подзарядки
- Топовый полноприводный Sea Lion 07 550 4WD Smart: два электромотора суммарно выдают 530 л. с. и 690 Нм, батарея та же — на 80,64 кВт/ч. Ускорение до «сотни» занимает 4,2 секунды, запас хода — 550 км
Все версии на станциях быстрой зарядки мощностью 180 кВт (750 В/250 А) набирают запас хода с 10 до 80% за 25 минут. Время зарядки с 80 до 100% сократилось с 30 до 18 минут.
Основным конкурентом в Китае сам BYD видит исключительно Tesla Model Y, который там стоит от 249 900 юаней. Но китайские СМИ в список конкурентов также включают кроссовер Aito M5, совместный продукт Huawei и Seres, и два кросс-купе от знаменитых китайских стартапов: XPeng G6 и Leapmotor C11
