Внедорожник Lexus LX обновили к 2025 модельному году: гибридная модификация 700h и ориентированная на бездорожье версия Overtrail
К 2025 модельному году Lexus LX получил целую порцию обновок. У внедорожника впервые появилась мощная гибридная модификация 700h отдачей 464 л. с. Новая топ-версия станет самой дорогой в гамме. Кроме того, анонсирована новая спецверсия Overtrail Edition с заметными внешними отличиями, ориентированная на бездорожье.
Обновлённый Lexus LX появится на рынке ближе к концу 2024 — началу 2025 года. Цены станут известны позже
Напомним: впервые Lexus LX появился в 1995 году, за прошедшее время внедорожник успел трижды сменить генерацию. Актуальное четвёртое поколение дебютировало в 2021. О новом гибриде с индексом 700h стало известно ещё в марте прошлого года: новая электрифицированная установка почти повторяет систему i-Force Max, которая приводит в движение гибридный пикап Тойота Тундра третьего поколения.
Lexus LX 700h
Новый Lexus LX 700h — первый гибрид в истории модели LX. Визуально топовая гибридная модификация практически ничем не отличается от стандартных версий, разве что шильдиком 700h на багажной двери.
В основе силовой установки лежит бензиновый битурбомотор V6 объёмом 3,5 литра и 10-ступенчатый «автомат» (та же связка используется на LX 600), между которыми встроен тяговый электромотор. Суммарная отдача — 464 л. с. и 790 Нм (у чисто бензинового LX 600 — 415 л. с. и 650 Нм). Система может переключаться между режимами, причём есть варианты «только ДВС» и «только электромотор».
Тяговую батарею разместили под полом багажника рядом с обычным 12-вольтовым аккумулятором в специальном водонепроницаемом отсеке с датчиком протечек, что позволяет преодолевать брод глубиной до 700 мм. Внедорожник сможет продолжать движение даже при неисправности всего гибридного «довеска». Дополнительно установлен бортовой выпрямитель, который способен отдавать до 2400 Вт внешним потребителям.
Электрифицированная установка увеличила снаряженную массу внедорожника на 120 кг (до 2780 кг), поэтому пришлось доработать платформу GA-F. Установлены усиленные задние опоры бензинового двигателя, дополнительные усилители в передней части кузова улучшили отзывчивость рулевого управления.
Lexus LX Overtrail Edition
У варианта, ориентированного на бездорожье, внешние отличия более заметны. Новый Lexus LX Overtrail получил эксклюзивный цвет кузова Moon Desert, затемнённую решётку радиатора и другой чёрный декор, матово-серые алюминиевые колёсные диски, обутые во внедорожные шины размерностью 265/70 R18, а также три блокировки дифференциалов. Салон отличается двухцветной отделкой и вставками из чёрного ясеня.
Другие обновки
Всем версиям Lexus LX 2025 года повысили общую жёсткость кузова, установили виброизолирующие опоры и пересмотренные электронноуправляемые амортизаторы. В салоне заменили передние кресла, добавили функцию массажа. Установили новый виртуальный экран для приборов диагональю 12,3 дюйма и более мощную беспроводную зарядку для двух гаджетов. Комплекс электронных ассистентов Lexus Safety System+ обновили до последнего поколения.
