Главное премьерой Citroen на автосалоне в Париже стал новый С5 Aircross следующего поколения, пока представленный только в виде концепта. Но шоу-кар довольно точно показывает, каким станет будущий серийный кроссовер: платформа STLA Medium, смелый дизайн в новом фирменном стиле, больше размеры, электрические версии.
Citroen C5 Aircross. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Новый кроссовер С5 Aircross следующего поколения: пока только концепт, но максимально приближенный к серийной модели

Citroen C5 Aircross. Кузов, экстерьер.

Главное премьерой Citroen на автосалоне в Париже стал новый С5 Aircross следующего поколения, пока представленный только в виде концепта. Но шоу-кар довольно точно показывает, каким станет будущий серийный кроссовер: платформа STLA Medium, смелый дизайн в новом фирменном стиле, больше размеры, электрические версии.

Новое, второе по счёту, поколение кроссовера С5 Aircross в серийном виде будет готово только в следующем году, старт продаж намечен на лето 2025 года

Уточняем
Ситроен C5 Аиркросс 2022. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг 1.

Напомним: самый первый Ситроен С5 Aircross вышел в 2017 году, рестайлинг пережил в 2022. Вместе с концептуальным кроссовером на автосалоне в Париже дебютировали серийные хетчбэки и седаны Citroen C4, обновлённые до 2025 модельного года.

Дизайн

Новый Citroen C5 Aircross второго поколения получит смелый дизайн в новом фирменном стиле Citroen с трёхсекционной головной оптикой и гранёными поверхностями. Среди других особенностей можно выделить ниспадающую крышу, «оквадраченные» колёсные арки, выдвижные ручки дверей и сделанные в виде узких разноуровневых полосок задние фонари. Кроме того, кроссовер станет заметно крупнее: длина вырастет с 4,5 до 4,65 м. Аэродинамика тоже будет лучше (коэффициент Cx пока не опубликован). Колёса заявлены 21-дюймовые. Салон пока не рассекречен, заявлено лишь, что он рассчитан на 5 мест.

Техника

Stellantis представляет платформу STLA Medium
Citroen C5 Aircross станет первой моделью Citroen, построенной на платформе STLA Medium с 400-вольтовой электросистемой.

Про технику тоже пока не рассказали. Зато известно, что новый Citroen C5 Aircross станет первой моделью Citroen, построенной на платформе STLA Medium с 400-вольтовой электросистемой — она подходит и для машин с ДВС, и для гибридов, и для чистых электромобилей: на ней уже собирают Пежо 3008 третьего поколения и новую генерацию Пежо 5008, а также свежий Опель Грандленд.

Вероятно, кроссовер второго поколения получит гибридную версию с бензиновой 1,2-литровой «турботройкой» и 48-вольтовым стартёр-генератором, будут также подзаряжаемый гибрид с установкой на базе 1,6-литровой «турбочетвёрки» и электромобили с несколькими вариантами батарей.

Как вам новый дизайн Citroen C5 Aircross?
Никто не голосовал