Кадиллак XT4. Яркий, неповторимый, амбициозный
Кадиллак XT4 — компактный малолитражный кроссовер премиум-класса производства американской компании General Motors. Может быть как передне-, так и полноприводным. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести первое поколение кроссовера 2018 модельного года.
Буквы «XT» в названии происходят от сокращения «Crossover Touring». Кадиллак XT4 — второй внедорожник Cadillac, уступающий среднеразмерному XT5. По сути, ХТ4 — роскошный эквивалент Шевроле Equinox и GMC Terrain. На сегодня это самая доступная модель марки. И это первый Cadillac с двухлитровым бензиновым двигателем нового поколения. Ну и это, пожалуй, самый компактный в истории полноприводный Кадиллак. Его ближайшие конкуренты — Ауди Q3 и БМВ X1 — немного меньше. По сравнению с ними, Кадиллак ХТ4 и крупнее, и просторнее. Ну и примерно за те же деньги он мощнее и богаче оснащен.
Первое поколение
Выпускается с 2018 года по н. в. (данные на 2020 год). Cadillac представил тизер нового XT4 во время телетрансляции 90-й церемонии вручения премии Оскар 4 марта 2018 года, а официальный дебют состоялся на автосалоне в Нью-Йорке 27 марта 2018 года. Новый Кадиллак XT4 производится на заводе GM в Фэрфаксе, а для китайского рынка собирается в Шанхае компанией SAIC-GM. Первый ХТ4 построен на платформе GM E2, на которой также собираются Шевроле Malibu и Опель Insignia.
Моторы
Новый XT4 — первый Cadillac с бензиновым двигателем нового поколения. Он почти целиком сделан из алюминия, имеет двухпоточную турбину (давление наддува 1,034 бара), непосредственный впрыск топлива, систему изменения высоты подъема клапанов, систему «старт-стоп». Два центральных цилиндра отключаются при слабых нагрузках. Система охлаждения оснащена внешним электронасосом. 2-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом с мощностью 237 л. с. выдаёт 5000 об/мин и 350 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач с передним или полным приводом. В сентябре 2020 года эксклюзивно для европейского рынка будет доступен 2-литровый дизельный двигатель Multijet мощностью 172 л. с.
Внешний вид
Внешне Кадиллак ХТ4 2018/2019 года напоминает своего более крупного собрата — ХТ5. Но при этом имеет облик, революционный для «кадиллаков». Впервые нет дополнительных окошек за задними боковыми дверями. И фонари на корме выполнены в новом стиле — теперь они вертикальные, с маленьким горизонтальным хвостиком. У кроссовера высокие двери, которые полностью прикрывают пороги, а значит, когда машина грязная, при посадке не будешь пачкаться. Плюс к этому имеется тройной контур изоляции.
Салон и оснащение
У кроссовера современный стиль, богатое оснащение и неплохая отделка. По эргономике и продвинутости новый XT4, пожалуй, даже опережает более крупный и дорогой XT5. Кнопки внутри самые обыкновенные, не виртуальные. Управление мультимедиа возложено на шайбу-контроллер, и это значительно проще, и даже удобнее, чем тачпад. Лаконичная приборная панель, ажурный руль, приятный в хвате селектор автомата. Радует современный проекционный дисплей, точка доступа Wi-Fi и индукционная зарядка для смартфонов. Но главное — новый для Кадиллаков принцип управления информационно-развлекательной системой при помощи шайбы, на манер немецких авто. Просто, понятно и логично. Можно менять настройки и через сенсорный экран. Салонное зеркало можно переводить в режим отображения потокового видео с камеры заднего вида.
Являясь самым просторным кроссовером в своем классе, Кадиллак ХТ4 2020 года восхищает безупречной комбинацией функциональности, технологичности и комфорта салона, а агрессивный и вместе с тем изящный экстерьер, подчеркнутый выразительными акцентами, ловит восхищенные взгляды обладателей самого взыскательного вкуса.
