Cadillac XT4. Lumineux, unique, ambitieux
Cadillac XT4-Compact sous-compacte crossover Premium fabriqué par la société américaine General Motors. Peut être à la fois à l’avant et à quatre roues motrices. En 2020, sur le marché israélien, il était possible d’acheter la première génération de crossover de l’année modèle 2018.
Les lettres XT dans le nom proviennent de l’abréviation « Crossover Touring ». La Cadillac XT4 est le deuxième SUV Cadillac, inférieur au XT5 de taille moyenne. En fait, le HT4 est l’équivalent luxueux de Chevrolet Equinox et GMC Terrain. Aujourd’hui, c’est le modèle le plus abordable de la marque. Et c’est la première Cadillac avec un moteur à essence de deux litres de nouvelle génération. Eh bien, c’est peut-être la Cadillac à quatre roues motrices la plus compacte de l’histoire. Ses concurrents les plus proches — Audi Q3 et BMW X1 — sont un peu moins. Par rapport à eux, la Cadillac HT4 est à la fois plus grande et plus spacieuse. Eh bien, pour environ le même argent, il est plus puissant et plus riche.
Première génération
Publié de 2018 à present. (données pour l’année 2020). Cadillac a dévoilé le teaser du nouveau XT4 lors de la diffusion télévisée de la 90e cérémonie des Oscars le 4 mars 2018, et les débuts officiels ont eu lieu au salon de l’automobile de New York le 27 mars 2018. La nouvelle Cadillac XT4 est fabriquée à l’usine GM de Fairfax et, pour le marché chinois, elle est Assemblée à Shanghai par SAIC-GM. Le premier HT4 est construit sur la plate-forme GM E2, qui est également assemblé Chevrolet Malibu et Opel Insignia.
Moteurs
La nouvelle XT4 est la première Cadillac avec un moteur à essence de nouvelle génération. Il est presque entièrement en aluminium, dispose d’une turbine à double flux (pression de suralimentation 1,034 bar), injection directe de carburant, système de changement de hauteur de levage des soupapes, système « Start-Stop ». Les deux cylindres centraux s’éteignent sous des charges faibles. Le système de refroidissement est équipé d’une pompe électrique externe. Le moteur 4 cylindres turbocompressé de 2 litres de 237 ch délivre 5 000 tr / min et 350 Nm de couple. Il est associé à une transmission automatique à 9 vitesses à traction avant ou à traction intégrale. En septembre 2020, le moteur diesel 2 litres Multijet de 172 ch sera disponible en exclusivité sur le marché européen.
Extérieur
Extérieurement, la Cadillac HT4 2018/2019 de l’année rappelle son homologue plus grand — HT5. Mais en même temps, il a une apparence révolutionnaire pour les « Cadillac ». Pour la première fois, il n’y a pas de fenêtres supplémentaires derrière les portes latérales arrière. Et les lanternes à l’arrière sont faites dans un nouveau style — elles sont maintenant verticales, avec une petite queue horizontale. Le crossover a de hautes portes qui couvrent complètement les seuils, ce qui signifie que lorsque la voiture est sale, vous ne serez pas sale à l’atterrissage. De plus, il y a un Triple circuit d’isolation.
Salon et équipement
Le crossover a un style moderne, un équipement riche et une bonne finition. En termes d’ergonomie et d’avancement, le nouveau XT4 est peut-être même en avance sur le plus grand et le plus cher XT5. Les boutons à l’intérieur sont les plus ordinaires, pas virtuels. Le contrôle des médias est confié à la rondelle-contrôleur, et il est beaucoup plus facile, et encore plus pratique, que le pavé tactile. Un tableau de bord laconique, un volant ajouré, un sélecteur de machine agréable à saisir. Un écran de projection moderne, un point d’accès Wi-Fi et une charge par induction pour smartphones sont agréables. Mais l’essentiel est un nouveau principe pour Cadillac de contrôler le système d’infodivertissement à l’aide d’une rondelle, à la manière des voitures allemandes. Simple, clair et logique. Vous pouvez également modifier les paramètres via l’écran tactile. Le miroir d’intérieur peut être mis en mode d’affichage vidéo en continu à partir de la caméra de recul.
En tant que crossover le plus spacieux de sa catégorie, la Cadillac HT4 2020 ravit la combinaison parfaite de fonctionnalité, de technicité et de confort de l’habitacle, tandis que l’extérieur agressif et élégant, accentué par des accents expressifs, attire les regards admiratifs des propriétaires du goût le plus exigeant.
