У Changan появился новый кроссовер Uni-Z с плагин-гибридной силовой установкой
Компания Changan официально объявила о расширении линейки Uni: к лифтбэку Uni-V и кроссоверам Uni-T и Uni-K скоро присоединится новый Uni-Z. Литера Z в названии отсылает к «поколению Z» и символизирует технологичное будущее. Кроссовер предложат в виде подзаряжаемого гибрида, но будет и чисто бензиновая версия.
В Китае продажи Чанган Uni-Z должны стартовать в первом квартале 2024 года. Ожидаемая цена — 150 тысяч юаней (около 21 тысячи долларов)
Размеры Uni-Z — длина 4730 мм, ширина 1890 мм, высота 1680 мм при колёсной базе 2795 мм. То есть, кроссовер можно смело отнести к среднеразмерным. В актуальной линейке Uni он расположится между Uni-T и Uni-K. Однако, в сертификационную базу китайского Минпрома внесена другая длина — 4699 мм. Что из это верно — узнаем ближе к продажам. Дело в том, что новый Чанган Uni-Z — не совсем «новый»: на самом деле это модель Oshan Z6 с другим дизайном.
Напомним: принадлежащее Changan подразделение Oshan изначально занималось выпуском простеньких легковых моделей и коммерческого транспорта, но в 2018 году его превратили в отдельный бренд для относительно престижных машин. Но что-то, видимо, пошло не так, поэтому все «премиальные» модели Oshan перевели под крыло материнской компании. Так вот, у Oshan Z6 длина как раз 4699 мм и колёсная база — те же 2795 мм, как у «нового» Uni-Z.
Внешность кроссовера выполнена в актуальном стиле линейки Uni, но «Z» выглядит чуть более агрессивно за счёт нарочито масштабной решётки радиатора со множеством блестящих L-образных вставок и переделанного бампера с Y-образными боковыми элементами. Головная оптика стала ещё более узкой, на корме применена объединённая световая плашка.
Салон Чанган Uni-Z переделали: вместо «моноэкрана», как у Uni-T, установили раздельные дисплеи — диагональ пока не сообщается, но тачскрин мультимедиа явно крупнее. Руль — полностью новый, двухспицевый. На центральном тоннеле расположили нефиксируемый джойстик. У основания лобового стекла разместили светящийся элемент: по предварительным данным, динамическая подсветка интерьера может автоматически менять режимы работы в зависимости от поведения водителя.
На старте новый Чанган Uni-Z предложат с двумя силовыми установками. Первая — стандартный турбомотор объёмом 1,5 литра на 188 л. с., вторая — плагин-гибрид на базе двигателя того же объёма мощностью 98 л. с. Прочие характеристики пока не называются. Для сравнения: на Oshan Z6 гибрид обеспечивает до 279 сил. Не исключено, что чисто бензиновый кроссовер будут продавать только на экспортных рынках. Между прочим, Changan Automobile — один из лидеров китайского экспорта.
