Клиренс имеет значение
Об этой модели, которая выпускается с 2019 года, производитель говорит: «Машина чувствует себя как дома и в городе, и на просёлках, и на слегка пересечённой местности». Ауди А1 Ситикарвер — пятидверный пятиместный хетчбэк повышенной проходимости, но при этом — субкомпактного класса, созданный на базе обычного хетчбэка А1, но обладающий по сравнению с ним увеличенным на 40 мм клиренсом. Малыш буквально наступает на пятки кроссоверу Ауди Q2, имея длину кузова 4040 мм и колёсную базу в 2563 мм (у младшего кроссовера — 2595 мм). Название «Ситикарвер» обозначает способность автомобиля к выписыванию сложных пируэтов в условиях узких улочек большого города: «carver» переводится как спортсмен слалома (или резчик, гравер).
Экстерьер
На сколько же приподнят малыш над дорогой? Подвеска у хетчбэка выше на 35 мм, плюс около 5 мм дают шины (минимум 16-дюймовые). Маленький мастер слалома получил восьмиугольную, как у кроссоверов немецкого бренда, радиаторную решетку. Кроме того, ему сделали новые, более массивные, бамперы и защиту кузова по периметру. Картину завершает спойлер на верхней кромке задней двери, взятый у обычного А1 в комплектации S Line. Цветовая палитра Ситикарвера включает в себя девять оттенков кузова плюс два двухцветных, с контрастной крышей серого или черного оттенка. Матово-чёрные соты восьмиугольной решетки радиатора, другие арки и пороги, защитная вставка в бампере — и смотрится маленький хетчбэк агрессивно и более сурово. Над решёткой — две прорези вместо трёх. Но, по большому счёту, отличия Ауди А1 Ситикарвер 2019/2020 года сводятся к обновленной внешности и более высокому клиренсу.
Интерьер
Отметим, что доработки салона — это контрастные вставки мятно-зеленого, медного, оранжевого или серебристо-голубого цвета. К услугам водителя — 10,1-дюймовая приборная панель и красивый мультируль со срезанным внизу ободом «а-ля спорт». В верхней части центральной панели размещен крупный сенсорный дисплей мультимедиа, а прямо под ним располагается лаконичный блок управления климатической системой. Материалы очень качественные, а дизайн салона отсылает к родственному Фольксваген Гольф.
«Машина чувствует себя как дома и в городе, и на просёлках, и на слегка пересечённой местности»
Второй ряд сидений предлагает достаточное (но не более того) количество свободного пространства. При необходимости тут могут поместиться трое седоков, но по-настоящему комфортно себя смогут чувствовать только два пассажира. Помимо базового исполнения, можно заказать отделку advanced, design selection и S line с широким выбором материалов (комбинированная отделка сидений ткань/искусственная кожа или алькантара/искусственная кожа).
Агрегаты
Новый Ауди А1 Ситикарвер предлагается с теми же агрегатами, что и у исходной модели: литровый турбированный 3-цилиндровый мотор мощностью 116 л. с. и 200 Нм (30 TFSI) и 150-сильный (250 Нм) 1,5-литровый турбодвигатель 35 TFSI. Он комплектуется исключительно роботизированной преселективной коробкой с семью ступенями. Такой автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды и развивает максимальную скорость 222 км/ч, средний расход топлива — 5,1 литра на каждые 100 км пути. Привод у кросс-хетча исключительно передний, поскольку автомобиль построен на фирменной платформе MQB-A0.
Оснащение
К услугам водителя Ауди А1 Ситикарвер 2020/2021 года — ассистент парковки и адаптивный круиз-контроль, мониторинг полосы движения и обнаружение пешеходов, а также велосипедистов. При заказе пакета Dynamic добавляются тормозные диски со спортивными красными суппортами, система управления режимами движения Audi drive select (четыре программы), звуковой актуатор (синтетический звук двигателя) и амортизаторы с электронной регулировкой.
