Тойота ПроЭйс Сити — переднеприводный компактвэн «M» класса от японского автопроизводителя Toyota, выпускающийся с 2018 года. И мы искренне надеемся, что его можно будет купить в Израиле. Начало продаж Proace City Van и Proace City Verso в Европе было намечено на 2020 год. Причём, в самом скором времени ожидаетс
Тойота Про Эйс Сити 2018. Кузов, экстерьер. Фургон, 1 поколение
АВТОБУМ

Компактвэн Тойота ПроЭйс Сити. 1-е поколение 2018 год

Тойота Про Эйс Сити 2018. Кузов, экстерьер. Фургон, 1 поколение

Тойота ПроЭйс Сити — переднеприводный компактвэн «M» класса от японского автопроизводителя Toyota, выпускающийся с 2018 года. И мы искренне надеемся, что его можно будет купить в Израиле. Начало продаж Proace City Van и Proace City Verso в Европе было намечено на 2020 год. Причём, в самом скором времени ожидается выход электрической версии вместимостью от пяти до девяти человек, европейские продажи которой стартовали в марте 2021-го.

Версии

Новая Тойота ПроЭйс Сити выпускается в двух версиях: грузовой с приставкой Van к имени и пассажирской с приставкой Verso. Как Van, так и Verso могут быть в двух модификациях по длине: 4403 мм при базе в 2785 мм или 4753 мм с базой 2975 мм. И в том и в другом случае машину можно заказать с 7-местным салоном. Ширина модели — 1848 мм, а высота, в зависимости от модификации, составляет от 1796 до 1880 мм.

  • В версии Van можно выбрать двух- или трёхместный первый ряд, плюс присутствует второй складывающийся ряд. Объём грузового отсека версии Van составляет 3,3-4,3 м³, грузоподъёмность — 650-1000 кг, в зависимости от вариации и опций.
  • В Verso можно выбрать тип второго ряда: три отдельных кресла, либо диван, разделённый в пропорции 40:60, плюс наличие третьего ряда. Компактвэн Proace City Verso может быть семиместным как в коротком, так и длинном кузове. В Verso под груз может быть отведено от 65 л (семиместный короткий вариант в максимальной раскладке кресел) до 2693 л (длинный пятиместный при сложенном втором ряде).

Моторы

Самая распространённая модификация оснащается 4-цилиндровым дизельным двигателем BlueHDi объёмом 1,5 литра мощностью 130 л. с., который дополняется 8-ступенчатым «автоматом». В такой модификации компактвэн разгоняется с 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды, максимальная скорость — 183 км/ч.

Привод — передний. Но для тех, кто покидает асфальт, есть продвинутая система контроля тяги с вращающимся контроллером Toyota Traction Select и режимами Normal, Snow, Sand и All-terrain («Обычный», «Снег», «Песок» и «Вседорожный»).

Комплектации

Тойота ПроЭйс Сити 2020/2021 года в базовом оснащении имеет: 6 подушек безопасности, датчик давления в шинах, заднюю камеру, антиблокировочную систему, систему стабилизации, систему помощи при старте в гору, автоматическую помощь при торможении, систему предотвращения столкновений, контроль за полосой движения, распознавание дорожных знаков и датчик усталости водителя.

Внутри имеется 8-дюймовый сенсорный дисплей с доступом к MirrorLink, Apple CarPlay, включая ассистент Siri, и Android Auto (может быть в виде опции). В опциях также есть навигация с голосовым управлением и сервисом TomTom Traffic и проекционный дисплей.

Складывающиеся задние сиденья, тонированные стёкла, электрические стеклоподъемники, подогрев боковых зеркал, кондиционер, система «Старт-стоп», мультифункциональный руль и полноразмерное запасное колесо также включены в список базовых опций нового японского компактвэна.

Как вы относитесь к системам распознавания дорожных знаков?
5 голосов