Ждём в Израиле новое поколение Lexus ES 2026 года: более высокотехнологичное и функциональное
Мировая премьера Lexus ES восьмого поколения состоялась весной 2025 года. Седан заметно подрос в размерах, обзавёлся гибридной и полностью электрической версиями с передним и полным приводом, стал более высокотехнологичным и функциональным. В Израиле новый ES появится в последнем квартале 2026 года.
Цены на новый Lexus ES в Израиле пока не объявлены, прошлое поколение можно купить в диапазоне от 320 000 до 375 000 шекелей (без учёта регистрационного сбора на июнь 2026)
Напомним: седьмая генерация Lexus ES вышла в 2018 году и с тех пор дважды обновлялась: в 2021 и 2023. В Израиле обновлённый седан можно купить от 320 тысяч шекелей (без учёта регистрационного сбора).
В новом поколении, представленном в апреле 2025 года на Шанхайском автосалоне, Lexus ES останется глобальной моделью: его будут продавать практически во всех регионах присутствия бренда, включая Европу и США. Здесь мы подробно написали про все изменения, которые произошли с восьмой генерацией. Поэтому сейчас остановимся лишь на ключевых параметрах.
Внешность
Новый Lexus ES 2026 года сменил элегантный и роскошный облик на современный высокотехнологичный стиль. В новом поколении автомобиль заметно подрос в размерах: длина увеличилась на 165 мм — до равна 5140 мм, ширина — 1920 мм (+55 мм), высота в зависимости от версии — 1555 или 1560 мм (+110-115 мм). Колёсная база растянулась на 80 мм — до 2950 мм. Колёса установлены на 18, 19 или 21 дюйм.
Салон и оснащение
Салон Lexus ES сделан строго и лаконично, приборы наделили шестиугольной формой, отдельно стоящий 14-дюймовый планшет мультимедиа имеет привычный формат, под тачскрином расположены сенсорные кнопки управления климат-контролем и другими функциями. Медиасистема нового поколения LexusConnect получила более удобный интерфейс, возможность установки различных приложений (например, Spotify) и голосовое управление. Задние сиденья снабжены регулировкой наклона спинки, для отделки широко использованы мягкие материалы.
В список оснащения вошли: цифровой ключ, приложение для дистанционного управления, уникальная подсветка салона, штатная акустика на 10 динамиков (в топ-версии — Mark Levinson на 17 динамиков), камера кругового обзора на 360 градусов, система защиты от угона и многое другое. Опциональный пакет «Manager» добавляет сенсорный экран сзади для управления подогревом и освещением сидений, 3-зонным климат-контролем и электрическими шторками. За безопасность стандартно отвечает комплекс Lexus Safety System+.
Особое внимание создатели уделили улучшенной шумо- и виброизоляции: например, использовано двойное остекление. В дорогих комплектациях добавлены адаптивные амортизаторы. Тормозная система — с электрическим цилиндром вместо механического, что способствует лучшему балансу между рекуперативным и гидравлическим торможением. Увеличена жёсткость подвески, что позволило снизить вибрации и обеспечить «острое» и «интуитивное» управление, а также «плавное ускорение и замедление». Наконец, ES впервые получил многорычажную заднюю подвеску.
Моторы и версии
Версии Lexus ES 2026 года заявлены как гибридные (без возможности зарядки от электросети), так и чисто электрические:
- Гибриды ES 300h и ES 350h HEV доступны как с передним, так и с полным приводом. Базовый ES 300h получил 2-литровый атмосферный мотор, совокупная отдача системы — 197 л. с., на разгон до 100 км/ч уходит 8,0 секунд против 8,9 секунд у предыдущей модели. Продвинутый ES 350h оснастили 2,5-литровым атмосферным мотором, суммарная мощность — 201 или 247 л. с.
- Электрические ES 350e и ES 500e получили по одному электромотору на передней оси мощностью 224 л. с. Базовый ES 350e с передним приводом разгоняется до 100 км/ч за 8,0 секунд и имеет батарею полезной ёмкостью 72 кВт⋅ч (77 кВт⋅ч) с запасом хода до 581 км. Топовый полноприводный ES 500e дополнен вторым электромотором на задней оси (120 л. с.), совокупная отдача установки — 343 л. с., ускорение до «сотни» занимает 5,5 секунд, батарея той же ёмкости обеспечивает запас хода до 529 км
Быстрая зарядка постоянным током возможна на мощности до 150 кВт, на восполнение энергии до 80% уходит 30 минут. В стандартной комплектации есть встроенное зарядное устройство переменного тока мощностью 22 кВт, которое сокращает время полной зарядки дома примерно на 50% — до 4 часов.
