Кроссовер Киа Спортейдж. 5-е поколение 2021 год
Киа Спортейдж — компактный 5-дверный кроссовер южнокорейского производителя Kia Motors, выпускающийся с 1992 года. Одна из наиболее успешных моделей Киа, нашедшая поклонников в самых разных странах мира, много раз признававшаяся «Автомобилем года». Новое, пятое по счёту, поколение автомобиля было представлено 8 июня 2021 года. Новинка демонстрирует новый стиль южнокорейской компании под названием Opposite united («соединение противоположностей»). Разработкой дизайна руководил прежде работавший в Infiniti Карим Хабиб, над созданием пятого поколения работали центры дизайна Kia в Корее, Германии, США и Китае. Ознакомиться с автомобилем вживую можно будет в конце 2021 года. Пока автомобиль не представлен в Израиле (данные на лето 2021 года), но это не повод не рассказать о нём. Что мы и делаем.
Экстерьер
Киа Спортейдж 2021 года сильно отличается от предшественника. Сохранились едва заметный изгиб верхнего края лобового стекла и «нос тигра» — элемент оформления передней части машины, придуманный предыдущим главным дизайнером. Все остальное — новое. Облик кроссовера стал более динамичным: слегка ниспадающая линия крыши, восходящая поясная линия, покатые лобовое и заднее стекла. Лобовое стекло, кстати, слегка изогнуто. Обращают на себя внимание дневные ходовые огни в форме бумеранга (весьма футуристического вида) и еще более смелые, даже несколько странные, фары. Широкая, во все «лицо», решетка радиатора тоже не остается незамеченной, и в целом дополняет облик машины, создавая впечатление чего-то дерзкого и диковатого. Сзади бросаются в глаза фонари причудливой формы, соединенные между собой тонкой горизонтальной линией (модной сегодня), а кромку багажной двери венчает спойлер. Сразу была представлена «внедорожная» версия Sportage X-Line, которая отличается бамперами другой формы, защитными накладками на боковинах и более толстыми рейлингами на крыше.
Интерьер и оснащение
Внутри Киа Спортейдж 2021/2022 года царят хайтек и футуризм. Машина получила пару огромных, по 12,3 дюйма, экранов: цифровую приборную панель и дисплей медиасистемы. Последний заметно развернут к водителю. Дефлекторы вентиляции имеют сложную форму, перекликающуюся с элементами дизайна экстерьера. Блок климат-контроля, рассчитанного на две зоны, сохранил вращающиеся рукоятки, но кнопки на нем сделаны сенсорными. Управление автоматической трансмиссией осуществляется при помощи вращающегося переключателя, расположенного под рукой, на центральном тоннеле. Новый Киа Спортейдж оснащается двухзонным климат-контролем, вентиляцией передних сидений и обогревом руля.
Агрегаты
Пока о двигателях и трансмиссиях не сообщается ничего, кроме того, что будут всевозможные варианты: бензиновые, дизельные двигатели и гибридные версии (данные на июнь 2021 года).
