Фискер Аляска. Электрический пикап с разгоном до «сотни» за 3,9 секунды
Fisker начинает раскрывать подробности о своём электрическом пикапе Аляска. Топ-версия разгоняется до «сотни» за 3,9 секунды, максимальная дальность хода составит 370-547 км в зависимости от модификации. Машина должна пойти в производство в первом квартале 2025 года, опередив другие новинки производителя.
Предзаказы в размере 250 долларов уже принимаются. Цена Фискер Аляска начинается от 45 400 долларов, причём, с учётом субсидий в США она может быть снижена до 37 900 долларов.
Напомним, что Fisker создал пикап полноразмерным: общая длина равна 5304 мм, длина грузовой площадки кузова — 1372 мм, но её можно увеличить до 2804 мм, что и продемонстрировали на презентации — задняя стенка кабины опускается и прячется в недрах кузова. Такую особенность назвали «багажник Гудини». В передней части кузова имеется небольшой багажник, дополнительное место можно устроить и на крыше кабины.
В салоне Фискер Аляска находится самый большой в мире держатель для бутылок (между передними креслами). Кроме того, предусмотрена сетка-держатель для ковбойской шляпы (на потолке), да и в целом имеются держатели всего, что может пригодиться в путешествии: для планшета (перед передним пассажиром), фонариков и других разных предметов — на задней стороне передних кресел есть ременные петли. Для отделки используются материалы из вторсырья.
Точной информации о том, какими силовыми установками оснастят пикап, пока нет. Но, вероятно, они будут такими же, как у кроссовера Фискер Океан, на базе которого и создан Фискер Аляска. Топовая полноприводная версия кроссовера обладает мощностью 564 л. с., на разгон до «сотни» уходит 3,9 секунды.
Про пикап известно, что его базовая версия будет развивать 60 миль/ч (97 км/ч) за 7,2 секунд. Топ-версия порадует той же динамикой, что и кроссовер: 3,9 секунды до «сотни». Новый Фискер Аляска получит аккумулятор ёмкостью 75 либо 113 кВт/ч, пробег на одной зарядке составит 370-547 км в зависимости от модификации.
