Дачия привезла в Израиль дорогой гибридный Джоггер. Гибридная силовая установка E-Tech от материнской компании Renault построена на базе 1,6-литрового мотора. 7-местный универсал предложат в топовой версии с максимально возможным списком оборудования и коробкой «автомат». Стоимость начинается от 174 990 шекелей.*
Дачия Джоггер 2022. Кузов, экстерьер. Универсал 5 дв., 1 поколение, рестайлинг 1
АВТОБУМ

Дачия привезла в Израиль дорогой гибридный Джоггер

Дачия Джоггер 2022. Кузов, экстерьер. Универсал 5 дв., 1 поколение, рестайлинг 1

Дачия привезла в Израиль дорогой гибридный Джоггер. Гибридная силовая установка E-Tech от материнской компании Renault построена на базе 1,6-литрового мотора. 7-местный универсал предложат в топовой версии с максимально возможным списком оборудования и коробкой «автомат». Стоимость начинается от 174 990 шекелей.*

*Все цены указаны без учёта регистрационного сбора на август 2023 года.

Цена гибрида значительно, более чем на 49 000 шекелей, дороже Дачия Джоггер с наддувным мотором объёмом 1,0 литр и механической коробкой передач, чья стоимость в базовой комплектации начинается на отметке 114 990 шекелей. Топовый Джоггер с литровым двигателем оценивается в 125 990 шекелей.

Сравниваем

О создании гибридного универсала сообщалось ещё в конце 2022 года. В серийном виде он появился в январе 2023. Производитель утверждает, что гибридный Дачия Джоггер — самый доступный гибрид на рынке.

Силовая установка E-Tech на основе 1,6-литрового двигателя мощностью 94 л. с. дополняется электромотором мощностью 69 л. с. Трансмиссия — необычная: для повышения экономичности французские инженеры разработали 6-ступенчатую автоматическую коробку передач (у негибридных версий Джоггера установлена «механика»). Общая отдача системы составляет 141 л. с. До «сотни» гибридный Дачия Джоггер разгоняется за 10 секунд, тратя 5 литров топлива на 100 км пробега.

Дачия Джоггер 2022. Двигатель. Универсал 5 дв., 1 поколение, рестайлинг 1

Отметим, что универсал может трогаться исключительно на электротяге, используя все преимущества высокого крутящего момента электродвигателей. Батарея гибрида — совсем маленькая, 1,2 кВт/ч, зарядка происходит за счёт рекуперативного торможения. Со слов производителя, Джоггер предоставляет автономность более 900 км по циклу WLTP.

В Израиле гибридный Дачия Джоггер 2023/2024 года будут предлагать в топовой комплектации EXPRESSION+. В базовое оборудование вошли: светодиодные фары, 8-дюймовый экран мультимедиа с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, климат-контроль, камера заднего вида, датчики парковки, система автономного торможения без обнаружения других участников движения, система контроля слепых зон и многое другое.

Но есть один, очень существенный, минус. По части безопасности машина известна не с лучшей стороны: по итогам краш-тестов Euro NCAP новый Дачия Джоггер смог добыть лишь одну звезду.

Заинтересовал ли вас гибрид?
20 голосов