Дендробиум D-1. Орхидея из Сингапура
Дендробиум D-1 — электрический суперкар мощностью 1825 л. с. — разработала сингапурская фирма Vanda Electrics, впервые показав его публике на Женевском международном автосалоне 2017 года. На автомобиль, представленный как концепт-кар, сразу же положила глаз английская компания Dendrobium Automotive, получившая своё имя в честь знаменитого семейства орхидей. Новый владелец принялся активно дорабатывать гиперкар, пригласив известного дизайнера из McLaren F1 Питера Стивенса, который усовершенствовал его аэродинамику. В серийном виде «Орхидея» из Сингапура появилась в конце августа 2018 года на выставке классических автомобилей и предметов роскоши Salon Prive Concours d'Elegance в Лондоне. Полностью электрический гиперкар стоит чуть более миллиона фунтов стерлингов. Товарную версию должны были представить в 2022 году, после чего планировали строить по 50 автомобилей в год.
Дендробиум — род многолетних травянистых растений семейства Орхидей. Природный ареал обитания — тропическая Азия, острова Океании, Австралия, Новая Зеландия, Новая Гвинея, Китай, Япония и Филиппины. Славится своим обильным и богатым цветением, которое восхитит любого, даже равнодушного к цветам, зрителя.
Как его создавали
Идея создать подобный гиперкар родилась ещё в середине 90-х годов 20 века. Сингапурская компания Vanda производила фургоны, но, видимо, считала, что никогда не поздно поменять свой ассортимент и заняться чем-то необычным. Довести техническую мысль до воплощения в жизнь удалось при помощи специалистов из Williams Advanced Engineering, которые обрели ценнейший опыт в гонках Формулы-1, отвечая за аэродинамику и электрические системы гоночных болидов. Кроме того, были привлечены сотрудники, прежде трудившиеся в компаниях Lamborghini, McLaren, Lotus, Koenigsegg и Rimac, известных своими суперкарами.
Каким он получился
В основе электрического гиперкара лежит углепластиковый монокок, на котором красуются внешние панели из композитных материалов. Дизайн — странноватый и необычный — вдохновлён орхидеей Дендробиум. В автомобиле используется запатентованная система синхронизированного открывания дверей и крыши. Благодаря фантастической отдаче силовой установки, равной 1825 л. с. и 2000 Нм, Дендробиум D-1 входит в топ-10 самых мощных электрических суперкаров мира, чьи огромные лошадиные силы способны удивить даже самую искушённую публику. При снаряжённой массе 1750 кг на разгон с места до «сотни» у него уходит всего 2,7 секунды, максимально электрокар способен развивать 322 км/ч. Информации о размерах батареи, диапазоне или особенностях зарядки пока нет. Известно, что купе оснастили двухрычажной подвеской спереди и сзади, углерод-керамическими тормозами с 6-поршневыми суппортами на передней оси и 4-поршневыми на задней. И колёса у него разного размера ― 20 дюймов спереди и 21-дюймовые сзади, на них надеты покрышки Michelin Pilot Super Sport.
Фирма Dendrobium Automotive базируется в английском Эмиршеме, а руководит ею британец Найджел Гордон-Стюарт. Он занимается суперкарами уже 30 лет и за это время успел поработать на высоких должностях в McLaren, Lamborghini и Lotus Cars. Компания, разрабатывающая высокопроизводительные технологии для электромобилей, по своей стратегии напоминает Rimac, которой уже удалось создать самый быстрый электрический гиперкар в мире Римак Невера. Как и хорватская фирма, Dendrobium планирует построить собственный уникальный электрический гиперкар, призванный продемонстрировать все достижения и наработки компании.