Электрический кроссовер bZ3X, разработанный Toyota вместе с GAC, скоро выйдет на рынок: в китайском Минпроме сертифицировали серийную версию. Известно, что новый Toyota bZ3X получит новейший комплекс электронных помощников, включая автопилот второго уровня, и единственный электромотор мощностью 204 л. с. Ждё
Toyota. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Электрический кроссовер Toyota bZ3X предстал в серийном виде: ждём премьеру

Toyota. Кузов, экстерьер.

Электрический кроссовер bZ3X, разработанный Toyota вместе с GAC, скоро выйдет на рынок: в китайском Минпроме сертифицировали серийную версию. Известно, что новый Toyota bZ3X получит новейший комплекс электронных помощников, включая автопилот второго уровня, и единственный электромотор мощностью 204 л. с. Ждём премьеру!

Премьера серийного кроссовера Toyota bZ3X состоится на международном автосалоне в Гуанчжоу

Уточняем
Тойота bZ4X 2021. Внедорожник 5 дв., 1 поколение.

Напомним: электромобильная линейка Toyota под названием bZ («beyond Zero»), согласно плану, должна включать доступные по цене электрические модели массового сегмента. Первенцем «зелёного» семейства стал кроссовер Тойота bZ4X, который сегодня продаётся в Израиле.

Концепт Toyota bZ3X.

Впервые Toyota bZ3X вместе с другим будущим представителем семейства bZ, кросс-купе bZ3C, показали минувшей весной на Пекинском автосалоне. Кроссовер предстал в статусе проработанного концепта, максимально готового к производству, старт которого, видимо, уже не за горами: под конец октября в КНР сертифицирована конвейерная версия кроссовера Toyota bZ3X.

Интерьер концепта Toyota bZ3X.

Серийный Toyota bZ3X сохранил внешний вид концепта: классические «внедорожные» пропорции, фирменный дизайн с узкой светотехникой, двухэтажная головная оптика, отсутствие традиционной решётки радиатора и выдвижные ручки дверей. Пересмотрен разве что дизайн 19-дюймовых колёсных дисков. По размерам новая Toyota близка к RAV4: длина — 4600 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1660 мм. Но колёсная база заметно больше: 2765 мм против 2690 мм.

Toyota. Кузов, экстерьер.

Салон пока не рассекречен, скорее всего, он будет повторять интерьер концепта с минимальным количество физических кнопок, компактным экраном для приборов и крупным планшетом медиасистемы. На двухуровневом центральном тоннеле расположат двойную площадку для беспроводной зарядки и подстаканники.

Новый Toyota bZ3X построен на платформе e-TNGA. Единственный электромотор мощностью 204 л. с., установленный на передней оси, разгоняет кроссовер до 160 км/ч. Ёмкость тяговой батареи и запас хода пока не обнародованы. Зато есть информация, что электромобиль получит новейший комплекс электронных ассистентов, включая автопилот второго уровня: его работу поддерживает процессор Nvidia производительностью 254 топс, 29 датчиков, лидар и обучаемый алгоритм Momenta 5.0.

Как думаете, новый Toyota bZ3X будет глобальным или останется в Китае?
2 голоса