Ford Focus ST — спортивная версия Ford Focus — переднеприводного компактного автомобиля С класса, выпускающаяся с 2001 года американской компаний Ford. Сегодня на израильском рынке можно приобрести четвёртое поколение Ford Focus ST Hatchback 5-doors 2019 модельного года.
Форд Фокус ST
АВТОБУМ

Форд Фокус ST. Практичный автомобиль со спортивной начинкой

Форд Фокус ST

Ford Focus ST — спортивная версия Ford Focus — переднеприводного компактного автомобиля С класса, выпускающаяся с 2001 года американской компаний Ford. Сегодня на израильском рынке можно приобрести четвёртое поколение Ford Focus ST Hatchback 5-doors 2019 модельного года.

Самый «заряженный» из всех «фокусов», Ford Focus ST во многом отличается от своих собратьев. И не только богатым оснащением. Мощный двигатель, иная коробка передач, модернизированная подвеска — всё подчеркивает спортивные качества автомобиля. Если нужно описать характер Focus ST одним словом, то этим словом будет «легкий». ST легок на подъем, легок на торможение, ему без труда дается любой, самый коварный поворот.

Первое поколение

Первое поколение Ford Focus ST выпускалось с 2001 по 2005 годы. Буквы «ST» на первом заряженном Фокусе означали «Sport Technologies» — новую философию европейского отделения Ford, призванную обеспечить незабываемые ощущения водителю за разумные деньги, без ущерба надежности и долговечности техники. У первого ST под капотом стоял двухлитровый двигатель Duratec, форсированный до 170 л. с. Чувствительный, быстрый, точный — такими эпитетами наградили первый Ford Focus ST.

Второе поколение

Второе поколение Ford Focus ST выпускалось с 2005 по 2010 годы, пройдя через рестайлинг в 2008-м. Второй Focus ST получил пятицилиндровый турбированный двигатель объемом 2,5 литра. В 2010 году тиражом 500 машин была выпущена 345-сильная спецверсия RS500. Количество «фордовских» запчастей в Focus ST второго поколения было небольшим. Мотор, коробка и тормоза были от Volvo, который тогда находился под крылом американского автогиганта. Комфортный «горячий» хетчбэк был идеальным вариантом на каждый день. Покупатели оценили это — было продано 38 209 автомобилей, что стало рекордом среди всех спортивных автомобилей Ford европейского отделения.

Третье поколение

Третье поколение Ford Focus ST выпускалось с 2012 по 2018 годы, пройдя через рестайлинг в 2015-м. Если во втором поколении ST предлагался в кузовах 3-х или 5-дверный хетчбэк, то в третьей генерации Focus ST стал трёхдверным хетчбэком и универсалом. Новый двигатель мощностью 250 л. с., новый подход к оснащению, материалам салона, акустическому комфорту и новый дизайн — всё это воплотилось в третьем Ford Focus ST. Новый ST получил аэродинамичесий обвес, светодиодные задние фонари, анатомические сиденья Recaro для водителя и переднего пассажира, спортивный многофункциональный руль, бортовой компьютер, на панели — дополнительные индикаторы давления масла, наддува и температуры, а также алюминиевый декор.

Если нужно описать характер Focus ST одним словом, то этим словом будет «легкий». ST легок на подъем, легок на торможение, ему без труда дается любой, самый коварный поворот.

Форд Фокус СТ 2018 сменил 225-сильную «турбопятерку» Volvo на 4-цилиндровый агрегат EcoBoost, позаимствованный у Ford Mondeo и доведенный до мощности 250 л. с. Подрос и крутящий момент — с 320 до 360 Нм. Соответственно, потребовалась новая 6-ступенчатая «механика» с измененными передаточными отношениями, которая заимствована у дизельных модификаций. Мощности мотора хватает на то, чтобы разогнать новый Focus ST до 100 км/ч всего за 6,5 секунд. Focus всегда отличался высокой безопасностью, и третье поколение в краш-тесте EuroNCAP тоже получило высокую оценку.

Четвёртое поколение

Четвёртое поколение Ford Focus ST выпускается с 2019 года по настоящее время. В активе нового Ford Focus ST 2019/2020 два главных плюса — богатое оснащение и высокая безопасность. Горячий 5-дверный хетчбэк — достойная альтернатива многим брендам аналогичного класса. Практичный автомобиль со спортивной «начинкой», Ford Focus ST 2020 порадует поклонников сразу несколькими обновками в технике: 2,3-литровым мотором EcoBoost мощностью 280 л. с., опциональным 7-ступенчатым «автоматом», электронноуправляемым дифференциалом eLSD на передней оси. Также модель получила доработки в дизайне и приборном оснащении.

В активе нового Ford Focus ST 2019/2020 два главных плюса — богатое оснащение и высокая безопасность. Горячий 5-дверный хетчбэк — достойная альтернатива многим брендам аналогичного класса.

Кузов Ford Focus ST 2020 имеет более спортивные и агрессивные формы, спереди — оригинальный бампер с иной конфигурацией, массивный спойлер на крышке багажника, мощный диффузор с двумя круглыми насадками выхлопных труб по бокам. Интерьер нового Фокуса с приставкой ST имеет особую отделку, позволяющую создать спортивную атмосферу. А ещё в активе Focus ST 2020 — широчайший набор современных систем помощи.

Должен ли автомобиль со спортивной начинкой отличатся от «обычных» версий?
Никто не голосовал