- Евгений Новожилов
- Ar
Форд Турнео Кастом. Кому семь мест мало
Форд Турнео Кастом представляет собой более качественно отделанный пассажирский вариант Форд Транзит восьмого поколения, по размерам он чуть-чуть поменьше, но всё равно достаточно велик, чтобы вмещать до девяти мест. Поэтому рассчитан на тех, кому семь мест мало, а вот 9 — в самый раз. Выпускается в течение одного, первого, поколения с 2012 года по настоящее время, но с рестайлингом в 2017 году.
Турнео Кастом конкурирует с моделями могущественных марок, такими как Мерседес V-Класс, Фольксваген Каравелла, Ситроен Спейстурер, Пежо Тревеллер и Тойота Проэйс Версо. И конкурирует весьма успешно, так как имеет оптимальное соотношение цены, технических параметров и насыщенности опциями. Минивэн является флагманом семейства автомобилей Ford Tourneo, с которыми американский бренд покоряет дороги Европы.
Экстерьер
Новый Форд Турнео Кастом имеет качественный дизайн, особенно после рестайлинга 2017 года: близкий к легковым автомобилям, с высокой трапециевидной решеткой радиатора, стильными тонкими фарами, которые визуально подчёркивают мускулистые борта автомобиля. Последняя версия оснащена новыми характерными светодиодными дневными ходовыми огнями, а модели высокого уровня отделки получили ксеноновые лампы.
Интерьер
Качественный дизайн внешней части перетекает в тщательно проработанный салон с отличной комплектацией. Минивэн нередко пользуется предпочтением по сравнению с конкурентами моделями благодаря уникальной эргономике размещения сидений, что очень важно для пассажирского фургона. Кроме того, что внутри свободно размещаются 9 сидений, это единственный автомобиль в своем сегменте, предлагающий 6 отдельных сидений с возможностью организовать два задних ряда в формате конференции. Высокая посадка водителя обеспечивает отличный обзор спереди, сиденье водителя регулируется вручную в восьми или десяти направлениях. Модели стандартно оснащаются 4,2-дюймовым TFT-дисплеем с AM/FM-радио, информационно-развлекательной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном и программным обеспечением Ford Sync 3.
Моторы
После рестайлинга 2017 года минивэн получил базовый дизельный двигатель Ford EcoBlue в трёх степенях форсировки: мощностью 105, 130 или 170 л. с. Начиная с 2018 года доступна гибридная версия EcoBlue Hybrid суммарной мощностью до 185 л. с.
Безопасность
Новый Форд Турнео Кастом стандартно комплектуется продвинутыми помощниками водителя, среди которых: система обнаружения слепых зон с предупреждением о перекрестном движении, система экстренного торможения Pre-Collision Assist с обнаружением пешеходов, предупреждение о смене полосы движения, система стабилизации при боковом ветре и адаптивный круиз-контроль. Обновленный Кастом 2017/2018 года стал первым автомобилем в своем сегменте с интеллектуальным ограничением скорости и распознанием дорожных знаков.
