Кроссовер GMC Акадия. 2-е поколение, рестайлинг 2019 года
GMC Акадия второго поколения, обновлённый в 2019 году, — среднеразмерный внедорожник, технически унифицированный с кроссовером Шевроле Traverse, при этом, гораздо более продвинутый. После обновления Акадия стала мощнее, быстрее, надёжнее, при этом, всё равно пока остаётся довольно скучным, с точки зрения дизайна и динамики, кроссовером в сравнении с аналогичными моделями других брендов.
Кузов
GMC Акадия 2019 года вмещает до семи человек в зависимости от конструкции и уровня отделки. Перечень комплектаций остался прежним: SL, SLE, SLT, внедорожный пакет AT4 и топ-версия Denali. Грузовое пространство составляет 2237 л, но за сиденьями в нормальном положении всего 362 л.
Дизайн Акадии 2019/2020 года не претерпел сильных изменений, но появились оригинальные прямоугольные фары головного света (полностью светодиодные с С-образными ходовыми огнями), огромная прямоугольная радиаторная решеткой, модернизированные бамперы, новые зеркала заднего вида и крупные габаритные фонари со светодиодным контуром. В зависимости от модификации, на Акадию могут быть установлены легкосплавные колесные диски от 17 до 20 дюймов.
Салон
Салон обновлённого кроссовера был доработан с учётом прогресса — улучшена система распознавания голосовых команд, список опций расширен за счет беспроводной зарядки для смартфонов, двух дополнительных USB-портов, камеры заднего вида повышенной четкости и проекционного дисплея на лобовое стекло, а также кнопочного управления 9-ступенчатой АКПП.
В комплектации Denali также кожаная обивка кресел, рулевое колесо с подогревом, подогрев и вентиляция передних сидений. Сиденья первого ряда перемещаются вперёд и назад, добавляя пространство для ног или грузовое пространство в зависимости от ситуации. У пассажиров Денали теперь есть свой климат-контроль, порты для зарядки USB-A и USB-C, а ещё — старая-добрая электрическая розетка и целый выдвижной набор подстаканников.
Двигатели и ходовая
Самые главные новшества обновленного кроссовера GMC Акадия — двигатель и трансмиссия: новый турбированный бензиновый мотор V4 мощностью 230 л. с. и новейшая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Но остались и прежние моторы — 2,5-литровый I-4 мощностью 196 л. с. и 6-цилиндровый, объемом 3,6 л мощностью 314 л. с. для модификаций SLT и Денали.
Кроме того, для модернизированного GMC Акадия перенастроили подвеску под новую внедорожную версию AT4. Этой версии уделили особое внимание, для неё доработан 3,6-литровый двигатель V6, а полный привод обрел две муфты с электронным управлением — первая передает крутящий момент на задние колеса, а вторая — отвечает за блокировку заднего дифференциала.
Безопасность
Система безопасности новой Акадии включает в себя, помимо стандартных подушек безопасности и шторок, систему предупреждения о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади, устройство напоминания о ребёнке на заднем сиденье, автоматическое оповещение об угрозе столкновения, экстренный вызов SOS и многое другое.
Однако, оснащение считается недостаточным в менее дорогих моделях. Например, версии SL и SLE вообще не оснащены устройствами предупреждения о лобовом столкновении и о появлении пешеходов, также у них нет опций автоматического экстренного торможения, что в 2019/2020 году, в принципе, must have.
Усовершенствованное автоматическое экстренное торможение, работающее на скорости больше 50 миль в час, доступно только для Денали. Устройства предупреждение о выезде из полосы движения и удержания в полосе доступны только для SLT или AT4.
Акадия для истинных патриотов
Аналитическая компания J.D. Power подсчитала, что 46% владельцев GMC Акадия — женщины, при том, что в сегменте кроссоверов вообще женщины составляют 44%. Интересно, что 87% владельцев кроссовера — патриоты американского автопрома, для которых важно, что Акадия — американский автомобиль, в то время как среди владельцев других аналогичных моделей таковых 56%.
Интересно и то, что большинство выбрало Акадию из-за… внешнего вида. В меньшей степени владельцы оценили динамику движения, характеристики двигателей и трансмиссии, ещё меньше ориентировались при выборе на безопасность. В то же время, негативно оцениваются экономичность кроссовера, качество информационно-развлекательной системы, удобство сидений и функционал климат-контроля. Вот такая, весьма небезынтересная и полезная, информация для тех, кто задумывается о том, чтобы приобрести Акадию.
