Пикап GMC Каньон. 2-е поколение 2014 год
GMC Каньон — компактный или среднеразмерный пикап, который выпускается американской маркой GMC с 2003 года по настоящее время (данные на 2021 год). Это совместная разработка заводов GM в Северной Америке и Бразилии при участии Isuzu. Каньон отличается довольно скромной комплектацией, относительно небольшим количество модификаций и обновлений. Хотя вне Америки Каньон не производится, но у него есть поклонники во многих странах мира, в том числе и в Израиле.
GMC Каньон второго поколения был представлен на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в 2014 году, а серийные продажи начались в 2015 году. Нужно заметить, что Каньон 2011 года был не самой удачной моделью, и в конкурентной схватке уступил всем, тем более таким серьёзным «игрокам» как Тойота Tacoma и Ниссан Frontier. Поэтому выход второго поколения был настоятельно необходим. И судя по отзывам пользователей, второй Каньон стал действительно лучше.
Версии
GMC Каньон 2014 года — это всё тот же компактный пикап для суровых трудовых американских будней, но побольше размером, производительнее, комфортнее и с некоторым количеством передовых технологий.
Базовая модель SL была существенно модернизирована в плане комфорта — появились четырехпозиционное сиденье водителя с электроприводом, возможность убрать задние откидные сиденья, регулируемое по углу наклона рулевое колесо, электрические стеклоподъемники, камера заднего вида и аудиосистема с шестью динамиками с 4,2-дюймовым экраном, порт USB.
Экстерьер дополнился 16-дюймовыми легкосплавными дисками, фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями, наружными зеркалами со встроенными корректировщиками.
Американский институт дорожной безопасности дал Каньону второго поколения наивысший возможный балл по итогам краш-теста.
Кроме того, появилась возможность получить дополнительные опции — дистанционное открытие дверей, круиз-контроль, обогрев заднего стекла, систему защиты от кражи, модернизированную аудиосистему с дополнительным аудиовходом, телефоном Bluetooth, возможностью аудиосвязи и голосовым управлением, а также многое другое.
Разработчики уделили максимальное внимание наиболее востребованной модели SLE. Например, пакет для бездорожья All-Terrain предлагался только для GMC Каньон SLE: 17-дюймовые легкосплавные диски, шины повышенной проходимости, специализированная подвеска, автоматическая блокировка заднего дифференциала, контроль спуска с возвышенности плюс пакет Convenience — автоматический климат-контроль и возможность дистанционного запуска двигателя.
Двигатели и ходовая
В линейке двигателей GMC Каньон 2014 года — три базовых двигателя и ряд дополнительных:
- 4-цилиндровый двигатель 2,9 л мощностью 185 л. с.;
- 5-цилиндровый двигатель 3,7 л мощностью 242 л. с.;
- 8-цилиндровый двигатель 5,3 л мощностью 300 л. с.
SLE стандартно оснащен 2,9-литровым двигателем, но может быть укомплектован 3,7-литровым, который является стандартным для SLT. А также и SLE, и SLT могут быть оснащены 8-цилиндровым 5,3-литровым монстром.
4-цилиндровый 2,9-литровый двигатель работает в паре со стандартной 5-ступенчатой механической коробкой передач, но если кабина удлинённая, с местами для экипажа, то допустима только 4-ступенчатая автоматическая коробкой передач. Для базовой версии Каньона доступны дополнительно: бензиновый двигатель 2,5 л мощностью 203 л. с., турбодизельный двигатель объёмом 2,8 л и мощностью 184 л. с. и бензиновый двигатель V6 3,6 л с прямым впрыском мощностью 313 л. с.
GMC Каньон 2014/2015 года комплектуется только автоматическими коробками передач, но в зависимости от модификации — четырех, — шести, — или восьмиступенчатой.
Также были дополнительно разработаны два новых мотора — рядный 4-цилиндровый 2,5-литровый двигатель мощностью 200 л. с. и 6-цилиндровый 3,6-литровый двигатель мощностью 305 л. с.
Шестиступенчатая механическая коробка передач прилагается к базовой модели с двумя ведущими колесами и удлинённой кабиной. Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия — для автомобилей с двигателем V6.
Безопасность
Стандартные функции безопасности GMC Каньон 2015/2016 года включают в себя антиблокировочные дисковые тормоза, опции курсовой стабилизации, контроль тяги, контроль раскачивания прицепа, боковые подушки безопасности переднего сиденья, боковые подушки безопасности во всю длину и камеру заднего вида.
Передовые технологии безопасности, включая системы предупреждения о лобовом столкновении и выезде за пределы полосы движения, предлагаются в качестве опции на некоторых моделях. Доступная телематическая система OnStar также может обеспечивать уведомление о ДТП, об угоне автомобиля и навигацию с указанием поворотов.
Американский институт дорожной безопасности дал второму поколению Каньона наивысший возможный балл по итогам краш-теста.
