У плагин-гибридного кроссовера Jaecoo J7 в Израиле появилась новая базовая версия — на 10 тысяч шекелей дешевле
Плагин-гибридный кроссовер Jaecoo J7, самая на сегодня популярная модель в Израиле, расширяет число версий: к более дорогим и продвинутым Premium и Luxury добавится базовая Elegance — чуть попроще (с тканевой обивкой салона и без модных опций), но зато и дешевле сразу на 10 тысяч шекелей. Силовая установка прежняя.
Стоимость нового Jaecoo J7 PHEV Elegance стартует с отметки 179 990 ₪, тогда как комплектация Premium оценивается в 189 990 ₪, а за топовую Luxury попросят 202 990 ₪ (без учёта регистрационного сбора на август 2025)
Напомним: на старте продаж у нас предложили исключительно топливный Jaecoo J7 с 1,6-литровым бензиновым турбомотором на 147 сил в паре с 7-ступенчатым «роботом» Getrag с двумя мокрыми сцеплениями. Версий доступно две: с передним и полным приводом, максимальная скорость у всех ограничена на отметке 180 км/ч: базовая с передним приводом до «сотни» разгоняется за 10,8 секунды, стоит от 169 900 шекелей; топовая полноприводная Adventure 4×4 с муфтой на задней оси ускоряется за 12 секунд и стоит от 199 900 шекелей. В декабре 2024 года привезли новую экономичную версию Jaecoo J7 PHEV с плагин-гибридной установкой, полным приводом и запасом хода на электротяге 91 км.
По итогам первого полугодия 2025 года Jaecoo J7 лидирует в рейтинге самых продаваемых новых автомобилей Израиля
Отличия базовой версии Elegance
Внешне базовая версия Jaecoo J7 PHEV Elegance ничем не отличается от всех остальных: те же скрытые дверные ручки, полностью светодиодная оптика, 19-дюймовые диски. Габариты: 4500×1865×1680 мм, колёсная база 2672 мм, салон 5-местный.
Внутри такие же 10,25-дюймовые цифровые приборы и вертикальный планшет мультимедиа диагональю 13,2 дюйма с подключением Android Auto и Apple CarPlay. За безопасность штатно отвечают адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и перекрёстного движения сзади, автоторможение, в том числе, при движении задним ходом, система безопасного выхода, предупреждение о забытых сзади пассажирах и т. д.
Отличия комплектации Elegance — только в уровне оснащения. В «базе» сохранились подогрев передних сидений, раздельный климат-контроль с выходами назад, смарт-ключ, дистанционный запуск кондиционера, датчики света и дождя и т. д. Салон отделан тканью вместо экокожи. Исчезли (по сравнению с комплектацией Premium): панорамный люк на крыше, электрорегулировки передних сидений, фоновая подсветка, обзорная камера обзора на 360 градусов, электроскладывание боковых зеркал.
Гибридная силовая установка Jaecoo J7 PHEV Elegance — такая же, как у экономичной версии, которую нам привезли в декабре 2024: 1,5-литровый турбомотор (156 л. с), электромотор (204 л. с.) и тяговая батарея LFP ёмкостью 18,3 кВт/ч. Суммарная отдача — 342 л. с. и 525 Нм. До первой «сотни» PHEV-кроссовер разгоняется за 8,5 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Запас хода на электротяге — 91 км. В гибридном режиме при полном баке и заряженном аккумуляторе общий запас хода достигает 1200 км. Расход топлива в PHEV-режиме составляет всего 4,9 литра на 100 км, то есть, на одном литре кроссовер проезжает около 21 км.
