Jishi 01. Китайский «Дефендер» с запасом хода 1115 км
Jishi 01 — полноразмерный внедорожник с последовательной гибридной установкой, новинка 2023 года от китайской компании Rox Motors. Выглядит он почти как Ленд Ровер Дефендер, правда, вряд ли полезет в настоящее бездорожье. Но зато благодаря плагин-гибридной силовой установке без подзарядки способен проезжать 1115 км!
В Китае базовый Jishi 01 с 7-местным салоном стоит 350 тысяч юаней (48 тысяч долларов), люксовая версия на 6 персон оценивается в 360 тысяч юаней (49 тысяч долларов) (данные на 2023 год)
История его создания — чисто «китайская». Выпускала одна китайская компания по имени Beijing Roborock Technology роботы-пылесосы и прочую технику, а недавно стало ей обидно: все, буквально все в Китае делают автомобили. Взяв в инвесторы Xiaomi — известную своими смартфонами — фирма разработала свой первый автомобиль. Причём, не мелочь какую для города или кроссовер, как у всех, настоящий внедорожник. Автомобильный бренд назвали Rox Motors, а машину — Jishi 01. Rox Motor всего за 2 года разработал своего первенца. Выпускать его будут на заводах BAW.
Экстерьер
Сейчас стало модно выпускать внедорожники и даже кроссоверы с суровым дизайном — квадратные кузова, слегка сглаженные углы, чистые грани. Вот и Jishi 01 напоминает английского джентльмена, не боящегося грязи, старину Дефендера. Склонные к мании величия строители пылесосов скопировали «британца» в его длинной версии на 130 дюймов. Длина кузова Jishi 01 — 5050 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1869 мм, колёсная база — 3010 мм. Дорожный просвет — не слишком внушительные 205 мм; угол въезда — 22,2 градуса, угол съезда — 25,1 градуса, угол рампы — 19,7 градуса. Зато заявленная глубина преодолеваемого брода — 700 мм.
Интерьер и оснащение
Салон у Jishi 01 трёхрядный, но во втором ряду могут быть только 2 раздельных кресла, которые весьма комфортабельны в комплектации Exclusive и простые в базовом исполнении. Третий ряд в обычном случае рассчитан на 3 места, у версии Exclusive — на 2. Салон внедорожника выглядит минималистично благодаря отсутствию кнопок, панель приборов — цифровая, диагональю 12,3 дюйма, по центру экран мультимедиа на 15,6 дюйма. Кроме того, есть 15,6-дюймовый монитор в потолке для развлечения пассажиров второго ряда.
Jishi 01 2023/2024 года порадует любителей смартфонов: предусмотрено 7 USB-портов и 2 площадки для беспроводной зарядки. Слух будут услаждать 14 динамиков аудиосистемы, но самое крутое и пока совершенно бесполезное — автопилот четвёртого уровня, работа которого основана на куче органов «искусственного зрения», включая три лидара. Опция эта — платная, при том, что повсеместно не разрешены автопилоты даже третьего уровня.
Агрегаты
Несмотря на грозный внешний вид, «старший брат пылесосов» имеет конструкцию с несущим кузовом. Зато силовая установка — последовательная, plug-in гибридная. В основе — 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 152 л. с., не соединённый с колёсами и занимающийся только выработкой электроэнергии для батареи ёмкостью 56,01 кВт/ч. За движение отвечают 2 электромотора (по одному на ось), передний развивает 204 л. с. и 340 Нм, задний — 272 л. с. и 400 Нм. Максимальная общая производительность установки — 476 л. с. и 740 Нм.
До 100 км/ч Jishi 01 разгоняется за 5,5 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 190 км/ч. Подвеска — пружинная, спереди на двойных поперечных рычагах, сзади многорычажная. С полностью заряженной батареей большой внедорожник может проехать на чистой электротяге 235 км по циклу WLTP, в гибридном режиме с полностью заправленным 70-литровым баком — 1115 км по циклу WLTP.
