Kaiyi Х3 Про EV. Ещё один электрический кроссовер из Китая
Kaiyi Х3 Про EV — электрическая версия маленького кроссовера Х3 Про, выпущенная 29 сентября 2021 года. В Поднебесной модель известна как Kaiyi Xuanjie Pro EV. Обе модели (бензиновая и электрическая) уже продаются не только в Китае, но и в разных странах Африки и Азии. Первой европейской страной, куда начались поставки Kaiyi Х3 Про EV, стала Италия. За ней могут последовать Испания и Португалия. Возможно, однажды мы увидим машинку и в Израиле. Готовимся к встрече и разбираемся, что из себя представляет ещё один электрический кроссовер из Китая.
По словам заместителя генерального директора компании Kaiyi Automotive и Исполнительного директора Kaiyi International Цао Янтяня (Cao Yangtian), 2021 год стал первым годом экспорта продукции Kaiyi. А в 2022 модели Kaiyi экспортируются уже в 20 стран и регионов, включая Африку, Ближний Восток, Южную Америку, Юго-Восточную Азию и Европу. «Пусть потребители по всему миру почувствуют очарование интеллектуального производства в Китае», — цитата.
Экстерьер
От обычного Х3 Про электрокар отличается другим наполнением решётки радиатора (сеточка вместо точек), синими полосками по её краям, а также оформлением светодиодной оптики. Габариты кузова те же самые: 4400×1831×1653 мм, как и колёсная база, равная 2632 мм. Клиренс достигает тех же 158 мм. Абсолютно городской формат.
Интерьер
Салон Kaiyi Х3 Про EV схож с дизайном бензиновой модели, однако, щеголяет цветными вставками среди чёрного и матового чёрного. Диагональ экрана приборной панели и тачскрина мультимедиа с голосовым управлением насчитывает 10,25 дюйма. Автомобиль наделён бесключевым доступом и запуском мотора кнопкой, двухспицевым мульти-рулём, электронным «ручником» с функцией Autohold, беспроводной зарядкой для смартфона, панорамной камерой с обзором на 360 градусов и другими современными опциями. Производитель предлагает три комплектации: Базовая, Комфорт и Эксклюзив.
Агрегаты
Электромотор Kaiyi Х3 Про EV 2022 года генерирует 163 л. с. и 280 Нм крутящего момента. Всего за 3,77 секунды электрический кроссовер разгоняется до… 50 км/ч. Литиево-железо-фосфатная батарея ёмкостью 53,6 кВт/ч позволяет автомобилю преодолевать расстояние до 401 км (по циклу NEDC) без подзарядки. Предусмотрена поддержка режимов медленной и быстрой зарядки. В режиме быстрой зарядки восполнение аккумулятор от 30 до 80% происходит за 30 минут.
