Новый седан Avatr 06 вышел на рынок как гибрид и электромобиль: отныне это самая дешёвая модель марки
Седан Avatr 06 от компаний Changan, CATL и Huawei вышел на китайский рынок как электромобиль в двух вариантах мощности с пробегом 600-650 км и как подзаряжаемый гибрид с запасом хода на электротяге до 240 км. Начальную версию оценили в 215,9 тысячи юаней (29,2 тысячи долларов) — на сегодня это самый дешёвый Avatr.
Напомним: марка Avatr основана совместными усилиями Changan и крупнейшего производителя тяговых батарей CATL. IT-гигант Huawei выступил основным поставщиком электронных технологий. В августе 2022 дебютировала первая модель бренда — роскошный электрический кросс-фастбэк Avatr 11, который уже заявлен в Израиле по цене от 359 тысяч шекелей, но поставки пока не начались. Позднее вышли электрические седан Avatr 12 и кроссовер Avatr 07. Теперь компания выводит на рынок более доступную модель — седан Avatr 06, причём сразу в двух версиях.
Внешность
За внешний вид Avatr 06 отвечал немецкий дизайнер иранского происхождения Надер Фагихзаде, который долгое время отработал в BMW. Седан выполнен в новейшей стилистике марки: тонкие сливающиеся с головным светом полосы ходовых огней, широкие крылья и два независимых фонаря. Вместо боковых зеркал опционально предложены камеры, под лобовым стеклом за доплату можно установить интерактивный экран. На крыше размещён LiDAR. Габариты Avatr 06: 4885×1960×1450 мм. Колёсная база — 2940 мм. Колёсные диски диаметром 20 дюймов, в качестве опции можно выбрать спортивный обвес кузова.
Салон и оснащение
Салон Avatr 06 отличается простором и традиционным минимализмом, сиденья отделаны кожей Nappa. Перед водителем растянулся огромный 35,4-дюймовый дисплей для приборов, подпирающий лобовое стекло. Кроме того, имеется центральный тачскрин мультимедиа диагональю 15,6 дюйма. Версия с камерами вместо наружных зеркал дополнительно оснащена отдельными 6,7-дюймовыми экранами, расположенными таким образом, чтобы водитель не поворачивал голову для получения информации о движущихся сзади машинах. Второй ряд предлагает 956 мм запаса для коленей задних пассажиров. Основной задний багажник объёмом 416 литров, передний багажник вмещает 70 литров. В оснащение включили акустику Meridian на 25 динамиков и атмосферную подсветку.
Моторы и версии
Седан построен на программно-управляемой платформе с 800-вольтовой архитектурой, которая обеспечивает быструю зарядку постоянным током мощностью 240 кВт. Но в случае с Avatr 06 батареи LFP нового поколения от компании CATL поддерживают ещё более быструю зарядку (420 кВт), на восполнение запаса энергии с 10% до 80% уходит всего 15 минут. Электроприводы DriveONE — собственной разработки Huawei. Топ-версии получат пневмоподвеску с возможностью регулировки клиренса.
В Китае новый Avatr 06 2025 года предложен в двух версиях:
- Полностью электрический Avatr 06: базовая версия оснащается одним электромотором на задней оси мощностью 343 л. с., топовая полноприводная дополнена вторым электромотором, суммарная отдача установки — 598 л. с. Заряда батареи ёмкостью 82 кВт/ч хватает на 600-650 км пробега
- Гибридный Avatr 06 PHEV: единственный электромотор на задней оси мощностью 314 л. с. плюс 1,5-литровый турбомотор в роли генератора. Батарея предложена в двух вариантах ёмкости на выбор: 31,7 и 45 кВт/ч. Запас хода на электричестве — 170-240 км
