Land Rover Defender — полноприводный внедорожник от британского автопроизводителя Land Rover, в современном исполнении выпускающийся с 1990 года. Может быть как 3-х, так и 5-дверным. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести второе поколение SUV Land Rover Defender 2019 модельного года.
Ленд Ровер Дефендер
АВТОБУМ

Ленд Ровер Дефендер. Готов к любым препятствиям

Ленд Ровер Дефендер

Land Rover Defender — полноприводный внедорожник от британского автопроизводителя Land Rover, в современном исполнении выпускающийся с 1990 года. Может быть как 3-х, так и 5-дверным. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести второе поколение SUV Land Rover Defender 2019 модельного года.

История легенды

История этого знаменитого внедорожника началась в далёком 1948 году с братьев Уилкс и американского военного автомобиля Willys, послужившего прототипом первому Land Rover. Ленд Ровер прошёл через военную службу, покорение африканских пустынь, помощь больным и страждущим, тяжелую деревенскую работу и служение британской королевской семье.

В самом начале Defender назывался просто Land Rover Series I, II, III с указанием колёсной базы в дюймах. Простенький автомобиль квадратной формы, получивший кузов из листового алюминиевого сплава, был склёпан на скорую руку с прицелом на использование в сельском хозяйстве. Но именно Land Rover стал основателем целого семейства машин. Полный привод, крайняя простота и неприхотливость сделали его популярным, несмотря на низкий уровень комфорта.

В 1983 из названия ушла приставка Series, а в 1990 году, в связи с появлением модели Discovery, автомобиль получил название Defender. С этого момента начинается современная история легендарного Land Rover Defender.

В 1997 году Land Rover Defender 90 и восемь членов его экипажа покорили Эльбрус. В 2008 году Land Rover Defender 110 PickUp первым в мире преодолел путь от Сибири до Аляски через Берингов пролив. В 2012 году два специально подготовленных внедорожника Land Rover Defender совершил экспедицию из российского города Таганрог к крайней северной точке Европы — мысу Нордкап в Норвегии.

Первое поколение

Первое поколение Land Rover Defender выпускалось с 1990 по 2016 годы, пройдя через рестайлинг в 2007-м. И этого «долгожителя» уже хотели «похоронить»! Да, в 2010-х Defender, разумеется, уже выглядел ветераном, но благодаря череде технических доработок его снова и снова подгоняли под всё ужесточающиеся требования, далекие от тех, что предъявлялись к нему в 1948-м. В 2012 году он получил обновленный дизельный двигатель, удовлетворяющий требованиям Евро-5. И продолжил службу, пока не сдал свой пост.

В 1997 году Defender 90 и восемь членов его экипажа покорили Эльбрус. В 2008 году Defender 110 PickUp первым в мире преодолел путь от Сибири до Аляски через Берингов пролив. В 2012 году внедорожник совершил экспедицию из российского города Таганрог к крайней северной точке Европы — мысу Нордкап в Норвегии. Defender готов к любым поездкам!

Land Rover прекратил производство классической модели Defender в 2016 году, выпустив последний автомобиль в стиле самых первых экземпляров Land Rover Series I. 29 января 2016 года, как тогда казалось, последний Land Rover Defender сошёл с конвейера в Великобритании, и это несмотря на всю его легендарную историю и всеобщую любовь…

Второе поколение

Второе поколение Land Rover Defender выпускается с 2019 года по настоящее время. Defender 2019/2020 лишился рамы и неразрезных мостов, но сохранил внедорожный потенциал: постоянный полный привод, понижающая передача, опционально — блокировка заднего дифференциала и пневмоподвеска.

На видео: Ленд Ровер Дефендер 2019 года. Кроссовер.

Построенный на одной платформе с Discovery, второй Defender на 95% отличается от своего соплатформенника. В конструкции кузова по-прежнему доминирует алюминий. Из стали — передние крылья и все пять дверей. Передняя часть крыши облицована пластиком.

Сохранив структуру основных силовых элементов, новый Defender обзавёлся рядом новых усилителей — выполненные экструзией пороги кузова, другие, более жёсткие, панели пола. Частично изменена компоновка. Ради внедорожных качеств у Land Rover Defender 2020 укорочен передний свес, а пакет радиаторов переехал выше и «глубже» в кузов. Задняя ось смещена назад, что сократило и задний свес. В нём больше не умещается запасное колесо, как на Discovery, — ещё один плюс для проходимости. Запаска висит на багажной двери, открывающейся вправо, в «неправильную» для правостороннего движения сторону. Багажный проём существенно заужен ради жёсткости кузова. Прочность шасси Land Rover Defender 2020 года подтверждается тестом на преодоление бордюра высотой 15 см под углом 90 градусов на скорости 60 км/ч. Новый Defender легко преодолевает даже 20-сантиметровый бордюр!

Новый Defender легко преодолевает даже 20-сантиметровый бордюр! А уникальный несущий кузов помогает Defender занять положение самого выносливого и надежного автомобиля из когда-либо созданных Land Rover.

Современный Land Rover Defender воплощает в себе 70 лет инноваций и улучшений, отражает историю внедорожных подвигов предыдущих поколений, и при этом является по-настоящему современным автомобилем. Он оснащён инновационными технологиями, созданными для увлекательных путешествий XXI века, отличающимися удобством использования, широкими возможностями подключения и наглядностью. Defender готов к любым поездкам. Возможности автомобиля дополнены регулируемой системой адаптации к дорожным условиям Terrain Response. Уникальный несущий кузов помогает Defender 2020/2021 занять положение самого выносливого и надежного автомобиля из когда-либо созданных Land Rover.

Какое поколение Land Rover Defender вызывает у вас желание послужить Её Величеству Королеве Елизавете II?
2 голоса