Городская лошадка последней мили
РЭМ Промастер Сити — адаптированный под сугубо городские условия коммерческий вэн или минивэн от Ram Trucks (RAM) — американской компании-производителя пикапов, владельцем которой сейчас является корпорация Stellantis NV (данные на 2021 год). РЭМ Промастер Сити является американской адаптацией итальянского фургона Фиат Добло. Характеризуется высокими показателями грузоподъемности и буксировки. В 2021 году на рынке было представлено второе поколение Промастер Сити 2018 модельного года.
Первое поколение
Выпускается с 2015 по настоящее время с рестайлингом в 2018 году. Соединенные Штаты выпускают лучшие пикапы для предпринимателей, а РЭМы были лучшими среди пикапов, но в мире более популярны компактные грузовые фургончики. Когда РЭМ стал частью транснациональной компании Fiat Chrysler Automobiles, то европейский подход решено было опробовать в США с успешной моделью FIAT Doblo, использовав ее в качестве основы для создания фургона РЭМ Промастер Сити разных форматов. Как и Doblo, первый Промастер Сити характеризовался относительно небольшими параметрами, которые обеспечивали ему свободное маневрирование в городе.
Первый РЭМ Промастер Сити выпускался в двух вариантах кузова: универсал с пятью местами для водителя и пассажиров и утилитарный грузовой фургон с двумя местами. Уровней отделки автомобилей предлагалось лишь два — базовый и SLT для универсала, SLT Tradesman и Tradesman — для грузового фургона. Автомобиль имел максимальную буксировочную способность порядка 900 кг, а максимальная полезная нагрузка превышала 800 кг. По меньшей мере на тот момент это были лучшие показатели в сегменте.
Попытка рассматривать Промастер Сити как альтернативу семейному кроссоверу не будет удачной, так как в любой комплектации — это рабочая лошадка, лишенная многих опций комфорта, стандартных даже для бюджетных пассажирских автомобилей, но располагающая обвесом, характерным для небольших грузовичков. Промастер Сити в базовой версии оснащен стандартным 4-цилиндровым двигателем мощностью 178 л. с., который работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Промастер Сити 2015 года имел максимальную буксировочную способность порядка 900 кг, а максимальная полезная нагрузка превышала 800 кг. На тот момент это были лучшие показатели в сегменте.
Промастер Сити 2015 мог похвастаться почти 4 кубометрами грузового пространства за передними сиденьями, в конфигурации для пяти пассажиров располагал более, чем 2 кубометрами пространства позади второго ряда или почти 3 кубометра при сложенных задних сиденьях. Высота крыши — более 130 см, а расстояние между колесными арками — всего чуть более 120 см, что и обеспечивало ему отличное маневрирование на улице.
Для комфортной погрузки-разгрузки Промастер Сити 2015/2016 года оснащался раздвижными боковыми дверями, задними дверями и задней ступеньке высотой в полметра. Обе двери по умолчанию открывались на 90 градусов, но могли повернуться и на 180 градусов. Пассажирская версия предполагала сиденья второго ряда, которые складывались и опрокидывались вперед.
В стандартное оборудование Промастер Сити 2017/2018 года входили антиблокировочная тормозная система, контроль тяги и устойчивости, боковые подушки безопасности передних сидений, боковые шторки безопасности, коленная подушка безопасности водителя, система помощи старта с места, система контроля раскачивания прицепа и защита от опрокидывания.
Рестайлинг 2018 года
Выпускается с 2018 года по н. в. (данные на 2021 год). Обновленный Промастер Сити представляет собой грузовой фургон с двумя или пятью пассажирскими местами. Все версии Промастер Сити 2018/2019 года поставляются с 4-цилиндровым двигателем объемом 2,4 л мощностью 178 л. с. Предлагается только передний привод и 9-ступенчатый «автомат».
Рестайлинговый Промастер Сити в конфигурации грузового фургона может буксировать до 907 кг, а пассажирская модель — до 868 кг. Грузоподъемность грузового фургона составляет 855 кг, пассажирского — 708 кг. Фургон предлагает до 3,7 кубометра грузовой емкости в модели грузового фургона и 2,8 кубометра для пассажирского фургона.
Новый Промастер Сити в конфигурации грузового фургона может буксировать до 907 кг, пассажирская модель — до 868 кг. Грузоподъемность грузового фургона составляет 855 кг, пассажирского — 708 кг.
Промастер Сити с доработками 2019/2020 года предлагается в виде грузового фургона в версии Tradesman Cargo с местами для двух пассажиров или Wagon — для пяти пассажиров. Комплектаций две — базовая и продвинутая SLT. Основные отличия SLT — более широкий набор стандартного оснащения, улучшенные сиденья и менее утилитарный внешний вид.
В простой комплектации доступны вход без ключа, электрические стеклоподъемники, кондиционер, телескопический руль с регулируемым наклоном, Bluetooth, камера заднего вида. Промастер Сити SLT дополнительно оснащается зеркалами с электроприводом и подогревом и круиз-контролем. Среди специфических опций — различные конфигурации багажников и направляющих на крыше, а также перегородки, которые отделяют передние сиденья от грузового пространства.
Функции безопасности РЭМ Промастера Сити с доработками 2020/2021 года включают стандартные передние и боковые подушки безопасности, шторки и подушку для коленей водителя, камеру заднего вида, систему контроля давления в шинах, антиблокировочную систему тормозов. В комплектациях нет технических функций по предотвращению несчастных случаев.
