Мазда СХ-30 — компактный 5-дверный кроссовер японского автопроизводителя Mazda. Продажа автомобиля началась в 2019 году. И это самое первое поколение нового японского кроссовера, который может быть как полноприводным, так и переднеприводным. В модельном ряду СХ-30 занимает место между Маздой CX-3 и CX-5, поэтом
Мазда CX-30 2019. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
АВТОБУМ

Мазда CX-30. «Меньше — значит больше»

Мазда CX-30 2019. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Мазда СХ-30 — компактный 5-дверный кроссовер японского автопроизводителя Mazda. Продажа автомобиля началась в 2019 году. И это самое первое поколение нового японского кроссовера, который может быть как полноприводным, так и переднеприводным. В модельном ряду СХ-30 занимает место между Маздой CX-3 и CX-5, поэтому изначально его должны были называть Мазда CX-4, но автомобиль с таким именем уже продаётся в Китае, поэтому остановились на CX-30.

Первое поколение

Полностью новый кроссовер от Мазды — CX-30 — сделан на платформе Мазды CX-3 свежей генерации. Платформа CX-30 немного укорочена, чтобы кроссовер лучше себя чувствовал в тесной городской среде. Габариты и цены Мазды СХ-30 делают эту модель прямым соперником Шкоды Карок и Сеат Атека, в то время как топовые комплектации могут поспорить с Вольво XC-40.

Мазда СХ-30 — настоящий городской кроссовер, шедевр современного дизайна. Сделанный в японском стиле минимализма, он обладает безупречными плавными линиями кузова, утонченным интерьером салона и инновационными технологиями внутри. Спортивный вид ему придает обвес из черного пластика. Салон светлый и довольно просторный, с чистыми и красивыми поверхностями, с качественной отделкой. В каждой детали чувствуется философия японского дизайна «меньше — значит больше». Японская концепция «Йохаку» (Yohaku) — красота пустого пространства — придаёт новой CX-30 больше выразительности как изнутри, так и снаружи.

Японская концепция «Йохаку» (Yohaku) — красота пустого пространства — придаёт CX-30 больше выразительности как изнутри, так и снаружи. В каждой детали чувствуется философия японского дизайна «меньше — значит больше».

При этом, Мазда CX-30 любит извилистые дороги и серпантины, мало кренится и в целом больше тянет на статус driver’s car, чем, например, Nissan Qashqai. Основные органы управления — сцепление, газ, рычаг КПП — расположены так, что водителю удобно плавно катить в дорожном потоке. А ещё создатели машины уделили большое внимание комфорту, и это заметно. Благодаря широким диапазонам регулировок кресла и руля, сидеть будет одинаково комфортно как крупным, так и невысоким водителям.

Особенности

Из дополнительных плюсов кроссовера CX-30 2019/2020 года — это тишина в салоне. Мазда CX-30 — довольно тихий автомобиль, подходящий для долгой поездки. Установленная новая полноприводная система i-Activ придает больше уверенности в том, что этот кроссовер справится не только с грунтовой дорогой, но и с чем-то посерьёзнее.

Интуитивная система управления HMI Commander, разработанная для простого и легкого управления центральным дисплеем, помогает снизить воздействие на водителя отвлекающих факторов, обеспечивая тем самым более расслабляющий и приятный процесс вождения. Новая Мазда CX-30 получила проекционный дисплей, отображающий скорость, показания навигационной системы и прочую информацию непосредственно на линии взгляда водителя, что весьма удобно. Интеллектуальные технологии в сочетании с дизайном, ориентированным на водителя, обеспечивают больший контроль и повышают безопасность на дорогах.

Все двигатели Mazda создаются с использованием новейшей технологии Skyactiv и оснащены системой электропривода M-Hybrid для сокращения расхода топлива без ущерба для удовольствия от вождения. Новая Мазда СХ-30 прекрасна как внутри, так и снаружи, и превращает каждую поездку в настоящее удовольствие.

Может ли кто-то из одноклассников Мазда CX-30 конкурировать с ним по красоте?
10 голосов