Мазда Iconic SP: электрический концепт с роторными двигателями намекает на будущий Мазда MX-5
На токийском автосалоне японская компания показала электрический концепт компактного спортивного автомобиля — Мазда Iconic SP. Концептуальное 2-дверное купе намекает на будущее поколение MX-5, которое могут оснастить одним или даже двумя роторными двигателями без прямой связи с колёсами: их вращают электромоторы.
Однозначно говорить о том, что Мазда Iconic SP может оказаться прообразом MX-5, мы не можем. Возможно, это будущий возрождённый RX-7. Или совсем новая модель...
При габаритах 4180×1850×1150 мм (длина х ширина х высота) и колёсной базе 2590 мм новая Мазда Iconic SP занимает промежуточное положение между актуальной Мазда MX-5 и прежней RX-7, выпускавшийся японской компанией с 1978 по 2002 годы.
Концептуальный спорткар отличают сдержанный дизайн с новой фирменной решёткой радиатора и оригинальная оптика. Интерьер выполнен в духе минимализма и отделан тканью. Два небольших дисплея и необычное рулевое колесо дополняются необычным селектором коробки передач в виде нескольких ползунков.
Силовая установка Мазда Iconic SP будет устроена по типу последовательного гибрида. Роторы не связаны с колёсами, они лишь подзаряжают генератор. За движение отвечают электромоторы. Сколько электромоторов задействовано в силовой установке, не уточняется, но зато известна их суммарная мощность — 370 л. с.
Вместо одного роторного двигателя используют два, чтобы они могли быстрее заряжать аккумулятор, поддерживая высокий уровень производительности в течение длительного времени. Сам ротор объёмом 1,6 литра может потреблять несколько видов топлива, помимо бензина: водород и синтетическое биотопливо, полученное из возобновляемых источников энергии.
Аккумулятор и два роторных двигателя установлены по центру автомобиля, за водителем, а основной электромотор расположен на задней оси. Аккумулятор имеет возможность отдавать энергию сторонним потребителям.
Несмотря на батарею, электромотор и два роторных двигателя, разработчики позаботились о том, чтобы вес купе оказался относительно низким: всего 1450 кг. Mazda не уточняет данные о производительности, но при удельной мощности 3,9 кг на 1 л. с. можно ожидать разгон до «сотни» в районе 4,0 секунд.
По мнению компании, купе Мазда Iconic SP подойдёт как для отчётливо спортивного вождения, так и для комфортных прогулок.
В октябре 2023 на родном рынке представлена обновлённая Мазда MX-5, которая в Японии носит имя Мазда Родстер: ей положены новая светодиодная оптика, современная мультимедиа, адаптивный круиз-контроль и другие обновки
