Первый электромобиль марки Sharp: 5-метровый минивэн с салоном-гостиной и мини-кинотеатром
Ещё один производитель бытовой техники и электроники решил выйти на авторынок: на выставке Sharp Tech-Day’24 в Токио представлен опытный образец первого электромобиля Sharp. 5-метровый минивэн LDK+ с салоном-гостиной и мини-кинотеатром по заверениям такой же комфортный и практичный, как бытовые приборы компании.
Электрический минивэн Sharp LDK+ пока существует только в виде шоу-кара, никаких технических характеристик не заявлено. На подготовку серийной версии уйдёт ещё как минимум несколько лет
В основе Sharp LDK+ лежит модульная платформа тайваньского IT-гиганта Foxconn, крупнейшего в мире контрактного OEM-производителя электроники (включая технику Apple) — с 2016 года 66% акций Sharp принадлежат Foxconn. Платформа уже знакомая — её готовили для электромобилей дочернего бренда Foxtron. Правда, пока на ней базируется единственная серийная модель Foxtron Model C, которая выпускается совсем под другой маркой: электрический кроссовер Luxgen n7 (продаётся в Тайване с осени 2023 года).
Однообъёмник Sharp LDK+ отличают довольно простой дизайн, хороший обзор за счёт большого лобового стекла, «обрубленный» прямоугольник спереди с контурной подсветкой по периметру и сдвижная дверь сбоку. В кабине шоу-кара нет даже намёка на органы управления, хотя заявлений об установке автопилота компания не делала. Может, пока шоу-кар просто не до конца проработали. Зато есть солнечные панели, которые могут служить резервным источником питания для дома в случае аварийных отключений электроэнергии.
Особенностью LDK+ является уникальный подход к использованию внутреннего пространства, ведь инновационный минивэн рассматривается не просто как средство передвижения, а как естественное продолжение дома. Салон опытного образца оборудован под мини-кинотеатр: в задней части установлен 65-дюймовый «телевизор», по центру расположены столешница и поворотный 2-местный диванчик, на окнах — плотные шторы.
В основе концепции LDK+ лежит запатентованная технология искусственного интеллекта CE-LLM4 и AIoT-решения, которые обеспечивают гармоничное взаимодействие транспортного средства с привычной домашней средой. Когда автомобиль находится в неподвижном состоянии, его интерьер трансформируется, максимально приближаясь к атмосфере гостиной: задние сиденья поворачиваются, жалюзи закрываются, интеллектуальная система климат-контроля и освещения настраивается под комфортный отдых.
Новый Sharp LDK+ может играть роль как обычного многоместного минивэна, так и дома на колёсах: создатели сразу готовят целое семейство. Компания рассчитывает, что электрический минивэн сможет составить конкуренцию другим моделям в сегменте экологичных и высокотехнологичных семейных автомобилей. В течении ближайших двух лет разработчики должны определиться с производственной площадкой и маркетинговыми планами. А параллельно Sharp готовит к выпуску новую автомобильную электронику — экраны, камеры и микрочипы.
Sharp — далеко не первый производитель электроники, который ринулся покорять автомир: свои электромобили уже есть у китайских компаний Xiaomi и Huawei, японских Sony и LG. IT-гигант Huawei и вовсе придерживается мультибрендового подхода, сотрудничая сразу с несколькими крупными автопроизводителями.
В 2021 году Huawei совместно с Seres запустил марку AITO, в 2023 в продажу поступила первая модель бренда Luxeed, созданного вместе с Chery, в 2024 вышел первенец марки Stelato, образованной Huawei вместе с BAIC
