Honda, Sony и создатель компьютерных игр Gran Turismo показали «мечту геймеров» — электрический лифтбэк Афила, управляемый джойстиком от Sony PlayStation 5
Sony, Honda и Polyphony Digital, создатель компьютерных игр Gran Turismo, запустили совместный бренд Afeela для выпуска электромобилей с широчайшими мультимедийными возможностями. Их первый продукт, электрический лифтбэк, управляемый джойстиком от Sony PlayStation 5, представлен на CES 2024. Не машина, а мечта геймеров!
В отличие от множества китайских автопроизводителей, которые «штампуют» новые бренды с невероятной скоростью, компании Sony и Honda подходят к делу с японской выдержкой и спокойствием. Созданный пару лет назад совместный бренд Afeela развивается неспешно, но планомерно достигает поставленных целей.
Китайской компании Xiaomi понадобилось всего 1000 дней на то, чтобы сделать свой первый электромобиль — седан SU7
Первый прототип своего электромобиля компании показали ещё в 2020 году, но лишь в 2022 подтвердили серьёзность намерений, создав совместное предприятие Sony Honda Mobility (SHM), которое будет выпускать электромобили под брендом Afeela. И только в 2024 на Выставке потребительской электроники представлен первый продукт новой марки — электрический лифтбэк Афила, максимально приближенный к производству. Собственного имени у модели пока нет.
Главная ценность Afeela — широчайшие мультимедийные возможности. По сути, электромобиль представляет собой большую мобильную многоэкранную игровую приставку, которая будет ездить по дорогам в беспилотном режиме, а водитель вместе с пассажирами сможет полностью погрузиться в развлечения.
Поэтому к проектированию электромобиля привлечены титаны игровой индустрии — Epic Games и Polyphony Digital (известный разработчик автосимуляторов Gran Turismo). Они помогут SHM создать графическую платформу и технологию дополненной реальности. Во время презентации на выставке CES 2024 партнёры продемонстрировали возможность управления прототипом при помощи джойстика от Sony PlayStation 5.
Представленная на CES 2024 машина крупнее прошлогоднего прототипа, габаритная длина увеличилась с 4895 до 4915 мм, но все остальные ключевые размеры прежние: ширина — 1900 мм, высота — 1460 мм, колёсная база — 3000 мм. Лифтбэк обрёл иные бамперы и новую светотехнику. Вместо камер установили обычные зеркала заднего вида.
Фары и соединяющая их светодиодная полоса обрамлены чёрной глянцевой маской, которая скрывает крупный информационный экран по центру передней части. Подобный дисплей, но меньшего размера, расположен между задними фонарями. Оба экрана способны демонстрировать индивидуальные изображения и пиктограммы.
В салоне на передней панели расположилось гигантского табло из объединённых горизонтальных экранов медиасистемы и электронных приборов, у которого есть боковые секции для трансляции картинок с камер. Единая цифровая передняя панель может отображать трёхмерную навигационную карту с дополненной реальностью, выводить информацию о других машинах, пешеходах, дорожных знаках и погоде. Цифровую модель окружения отрисовывает новейшее игровое программное обеспечение Unreal Engine 5.3. Благодаря тесному сотрудничеству с игровым гигантом Epic Games бортовая система полностью открыта для сторонних приложений, игр и служб.
Но и это ещё не всё! SHM будет сотрудничать с Microsoft в области генеративного искусственного интеллекта и встроит его в бортовую операционную систему Afeela. Microsoft предоставит сервис Azure OpenAI с интегрированным в него ChatGPT — на его базе создадут бортовой электронный помощник с искусственным интеллектом под названием «персональный агент», который задействуют в фирменном автопилоте, где технология Vision Transformer будет дополнена машинным обучением.
Силовая установка полноприводного лифтбэка Афила состоит из двух электромоторов мощностью 245 л. с. каждый (в сумме 490 л. с.) и литий-ионной тяговой батареей ёмкостью 91 кВт/ч. Есть зарядные устройства постоянного тока мощностью 150 кВт и переменного на 11 кВт. Электромобиль имеет адаптивную пневмоподвеску, передняя — на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная.
Sony и Honda до сих пор не назвали хотя бы примерного срока начала продаж своего электромобиля (ранее упоминалась весна 2026 года), зато в игре Gran Turismo 7 виртуальная Афила появится уже до конца 2024 года
Логично предположить, что в начале следующего года на CES будет представлена серийная версия первой модели Afeela и, возможно, будет объявлена цена, которая во многом определит успех или провал совместного предприятия Sony и Honda.
