Буквально все производители электроники ринулись покорять авторынок: китайские Xiaomi и Huawei, японская Sony, а теперь и компания LG, мировой лидер в сфере экранов и дисплеев. На выставке CES в Лас-Вегасе дебютировал концепт-кар LG Alpha-able: электромобиль с прозрачными гибкими дисплеями и трансформируемым салоном.
LG Alpha-able
АВТОБУМ

Производители электроники ринулись покорять авторынок: теперь и LG показала собственный электромобиль

LG Alpha-able

Буквально все производители электроники ринулись покорять авторынок: китайские Xiaomi и Huawei, японская Sony, а теперь и компания LG, мировой лидер в сфере экранов и дисплеев. На выставке CES в Лас-Вегасе дебютировал концепт-кар LG Alpha-able: электромобиль с прозрачными гибкими дисплеями и трансформируемым салоном.

Сяоми SU7 2023. Седан, 1 поколение.

Для начала стоит напомнить, что китайской компании Xiaomi понадобилось всего 1000 дней на то, чтобы сделать свой первый электромобиль — седан SU7.

Аито M9 2023. Внедорожник 5 дв., 1 поколение.

IT-гигант Huawei уже давно стремится стать крупным игроком в мировом автобизнесе, для этого создан молодой бренд AITO, который недавно выпустил свою третью модель — большой 3-рядный кроссовер M9, напичканный развлекательной электроникой от Huawei: матричные фары выступают в роли проектора для уличного кино, в салоне 9 экранов и кинотеатр в виде потолочного 32-дюймового проекционного дисплея.

Концептуальный электромобиль Афила.

Наконец, на той же выставке CES в Лас-Вегасе свой концептуальный электромобиль показала компания Sony. И у неё тоже масштабные планы: при помощи Honda производство «мечты геймеров», седана Афила, наладят уже в 2025 году.

LG Alpha-able

Концепт под названием LG αble призван продемонстрировать самые передовые технологии компании в области экраностроения. На его примере LG реализовала свои взгляды на интерьеры беспилотников будущего. По мнению создателей, в будущем все автомобили должны стать «персонализированными цифровыми пещерами» (personalized digital cave).

LG Alpha-able

В компании считают, что от автомобилей, которые будут становиться всё более автономными, владельцы начнут требовать универсальности в использовании. Поэтому Alpha-able позиционируется как концепция многоцелевого трансформируемого интерьера.

LG Alpha-able

Приземистый однообъёмник, скорее, напоминает компактный кинотеатр на колёсах, нежели полноценный автомобиль: у него нет дверей и большей части крыши. Привычной передней панели тоже нет, вместо неё — сплошной изогнутый «телевизор». Штурвал есть, но складной. Всё для того, чтобы максимально наглядно продемонстрировать видение будущих бортовых развлекательных систем, которые потребуют инновационных изменений в автомобильных интерьерах.

LG Alpha-able

Самое важное — универсальность и возможность изменять пространство в салоне под свои нужды. То есть, это может быть передвижной офис, комната отдыха, ресторан или кинотеатр. Гибкие прозрачные дисплеи складываются и сворачиваются. Внутри можно установить всевозможную бытовую технику и решения для «умного» дома. Наконец, интерьер должен помогать расслабиться и отдохнуть — Alpha-able обеспечит релаксирующий массаж и успокаивающие виды на бортовых экранах.

LG Alpha-able

Всё электронное хозяйство управляется операционной системой с искусственным интеллектом. Виртуальный голосовой помощник сможет понимать запросы пассажиров, выдавать подходящую информацию, рекомендацию или задействовать необходимую функцию. При этом никаких привычных «автомобильных» характеристик концепта не приведено, кроме того, что он, само собой, электрический.

LG Alpha-able

В отличие от других электронных гигантов (Xiaomi, Sony, Huawei) в компании LG пока не говорят о перспективах серийного производства LG Alpha-able. Зато выставленная рядом с концептом зарядная станция e-Centric имеет все возможности стать массовой. Именно зарядная инфраструктура для электромобилей сейчас стала одним из ключевых направлений роста для всей компании LG.

Хотите, чтобы концепт LG Alpha-able стал серийным?
4 голоса