Универсал MG 5 Electric хочет покорить Европу
Сразу уточним, что под названием MG 5 есть еще и седан, который продается только в Китае. Точнее, это фастбэк, то есть седан с покатой крышей и коротким багажником, соответствует компактному классу и оснащается бензиновыми 1,5-литровыми моторами. Автомобили MG 5 составляют компанию большому лифтбэку MG 6, увеличивая линейку легковушек в гамме китайско-британского бренда. Так вот, MG 5, который анонсирован на сайте производителя для Европы, — это совсем другая машина! Под именем MG 5 EV покупателям предлагают электрический универсал Roewe Ei5, о нем мы и будем говорить дальше. MG 5 Electric позиционируется как первый и пока единственный в Европе полностью электрический универсал (а вот это, действительно, так — универсалы конкурентов в лучшем случае пока plug-in гибридные).
Итак, о «новом» электрическом универсале известно, что после рестайлинга, о котором сообщалось в марте 2021 года, Эм Джи 5 обрел новое «лицо»: фары стали уже, исчезла псевдорешетка радиатора. Единственный электромотор, установленный на передней оси, стал мощнее: он выдает 184 л. с. и 280 Нм (было 156 л. с.). Увеличилась и емкость тяговой батареи (было 52,5 кВт/ч), поскольку пробег, замеренный по циклу WLTP, вырос с 344 до 400 км. Время разгона до «сотни» составляет 8,3 секунды.
Электромобиль MG 5 имеют функцию V2L (Vehicle to Load), которая позволяет «раздавать» электроэнергию, делясь ею с бытовыми приборами или другими электромобилями. Универсал MG 5 относится к компактному классу: длина кузова — 4544 мм, колёсная база — 2665 мм, объём багажника варьируется в диапазоне от 578 до 1456 л. На машину ставится комплекс электронных ассистентов водителя MG Pilot. Европейские продажи новых электрических MG начнутся в октябре.
