Audi представила первый из трех концептуальных автомобилей — впечатляющий родстер Skysphere («Небесная сфера»). В линиях кузова этой машины прослеживается дизайн Audi завтрашнего дня, в котором соединены прогресс и роскошь. Семейство будет состоять из трех концептов: родстера Audi Skysphere, лифтбэка Audi Grandspher
Ауди. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Из спорткара в роскошную «комнату отдыха» одним нажатием кнопки

Ауди. Кузов, экстерьер.

Audi представила первый из трех концептуальных автомобилей — впечатляющий родстер Skysphere («Небесная сфера»). В линиях кузова этой машины прослеживается дизайн Audi завтрашнего дня, в котором соединены прогресс и роскошь. Семейство будет состоять из трех концептов: родстера Audi Skysphere, лифтбэка Audi Grandsphere и кроссовера Audi Urbansphere, все они будут представлены в 2022 году. Сама компания предпочитает написание моделей со строчной буквы. Салон, окружающий пассажиров, как кокон, является главной темой всего проекта «Sphere», поэтому именно это слово объединяет все три концепта.

Чтобы предоставить водителю и пассажирам максимальную свободу, концепция Audi Skysphere была разработана для двух разных условий вождения: для длительных путешествий и для спортивной езды. В концепте — ни много ни мало — изменяемая колесная база. Электродвигатели и сложный механизм с элементами кузова и рамы, которые вставляются друг в друга, позволяют изменять саму колесную базу и внешнюю длину автомобиля на 250 миллиметров. Машина без помощи механиков может открывать и закрывать секцию между передними крыльями и дверями. А дорожный просвет регулируется на 10 миллиметров для повышения комфорта и динамики движения.

«Источником вдохновения и далёким предком Sky Sphere является Horch 853A, в 1920-х определявший „дизайн премиальной мобильности“. У Хорьха восхитительные пропорции, длинный капот, огромная база при почти нулевых свесах, тщательно проработанные детали интерьера»
Вице-президент Audi Хенрик Вендерс и шеф-дизайнер Audi Марк Лихте

Одним нажатием кнопки водитель может выбрать один из двух ездовых вариантов. Первый — в режиме «Спорт» вы получаете родстер длиной 4,94 метра с короткой колесной базой и управляемыми задними колесами, что обеспечивает выдающуюся маневренность. Второй вариант — в режиме «Grand Touring» вы управляете машиной длиной 5,19 метров и наслаждаетесь свободным расположением в салоне — прибавка увеличивает пространство в ногах водителя и пассажиров. Ширина машины при всех этих трансформациях остается неизменной и составляет 2 метра, а высота — всего 1,23 м в спортивном режиме. При этом, центр тяжести и аэродинамика машины-трансформера максимально оптимизированы. Педали, руль и огромный дисплей шириной 1415 мм и высотой 180 мм (сочетает в себе функции виртуальной приборной доски и медиасистемы) скрываются в недрах передней части салона. Управление машиной возьмёт на себя автопилот четвертого уровня: Audi Skysphere автоматически следит за дорогой с помощью сенсорной системы и безопасно доставляет пассажиров к месту назначения. Автомобиль способен забирать пассажиров, руководствуясь информацией об их текущем пункте назначения, и сам анализирует парковку и зарядку. А ещё у автомобиля будущего гигантские колеса — диаметром 23 дюйма!

У концепта единственный электромотор, который размещен на задней оси. Мощность агрегата составляет 632 л. с. и 750 Нм, что обеспечивает Skysphere набор 100 км/ч за 4 секунды. Весит машина 1800 кг, и немалая часть приходится на аккумуляторы. Что касается емкости батареи, то она составляет около 80 кВт/ч. В экономичном режиме Grand Touring «Небесная сфера» сможет проехать без подзарядки более 500 км (по WLTP). И конечно, машину оборудовали адаптивной подвеской, которая с помощью навигационной системы следит за качеством дорожного полотна. Распределение веса: около 60% приходится на заднюю ось.

Ауди Skysphere показали публике 13 августа 2021 года в рамках Monterey Car Week в Калифорнии. Этот концептуальный автомобиль был задуман и спроектирован в студии дизайна Audi в Малибу. И пусть на конвейер встанет далеко не такой яркий и фантастический автомобиль, но кое-что из него наверняка появится в серийных моделях Audi в недалеком будущем. Ждём с нетерпением!

Что вас удивило в этой машине?
5 голосов