Внедорожник GMC Юкон. 5-е поколение 2020 год
GMC Юкон — полноразмерный рамный внедорожник американской компании GMC, выпускаемый с 1992 года по настоящее время. В 2021 году на израильском рынке можно было приобрести пятое поколение внедорожника 2020 модельного года.
Юкон — один из немногих внедорожников, который до сих пор ставится на грузовую базу. Это обеспечивает превосходные тяговые качества и проходимость, но, с другой стороны, придает автомобилю излишнюю громоздкость, снижает динамику и управляемость. В пятом поколении GMC постарался устранить эти недостатки, при этом сделав Юкон еще больше (хотя, казалось, уж куда ещё…).
Облагороженный мастодонт
Пятое поколение GMC Юкон аж на 15 см длиннее предыдущего, превысив пятиметровую отметку, и, как пишут об этом счастливые пользователи, три человека двухметрового роста спокойно помещаются на любом сиденье автомобиля (по одному, конечно).
Объем багажника Юкона, в свою очередь, превысил 3 кубических метра, что, в совокупности с пониженным полом грузового отсека, позволяет перевозить тяжелые и массивные штуки, типа вязанки дров на всю зиму и медведя-автостопщика при случае.
В целом, GMC Юкон 2020 года стал больше похож на большой кроссовер, а не на грузовик в роли легкового автомобиля и, кроме внешнего вида, разработчикам удалось улучшить маневренность и показатели экономии топлива. Последнее не могло не порадовать практически любого любителя внедорожников-мастодонтов, которые, как известно, поглощают топлива как небольшая африканская страна в период жатвы бананов.
Двигатели и ходовая
Несмотря на то, что Юкон исполнен уже в пятом поколении, специалисты GMC нашли возможность внести изменения в базовую конструкцию. Так, они впервые оборудовали Юкон независимой задней подвеской. Это позволяет не сносить неровности и препятствия, как обычно, а элегантно их преодолевать, прямо как настоящий автомобиль.
GMC также оснастил Юкон системой пневматической подвески, которая обеспечивает возможность регулировки дорожного просвета в пределах 10 см, что немаловажно, особенно если уходишь от погони картеля Синалоа, съезжая с автострады в кукурузные луга.
Новый GMC Юкон предлагается с бензиновыми V-образными 8-цилиндровыми двигателями: объемом 5,3 литра мощностью 355 л. с. и объемом 6,2 литра мощностью 420 л. с. Дизель: 3-литровый 277-сильный. Все работают в паре с 10-ступенчатым «автоматом». Привод может быть как задний, так и полный.
Версии
Новинкой 2020 года является модификация AT4, выше классом, чем SLT, но не в сторону роскоши, как Denali, а в сторону повышения проходимости и функциональности. Юкон АТ4 бывает только полноприводным, ему приподняли нижнюю часть бампера, установили мощную защиту под моторным отсеком, навесили два буксировочных крюка, дооборудовали кнопочным селектором трансмиссии.
У AT4 также есть адаптивные амортизаторы подвески, система контроля спуска с холма, двухступенчатая активная раздаточная коробка, руль с подогревом, подогрев сидений второго ряда и много дополнительных опций, типа системы предупреждения о пешеходах сзади, системы камер кругового обзора, электронного дифференциала повышенного трения, датчиков давления в шинах для прицепа.
Denali движется только восьмицилиндровыми двигателями объемом 6,2 л и мощностью 420 л.с в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Стандартный привод для Денали — задний. В машине разместили систему навигации, аудиосистему с 14 динамиками, адаптивный круиз-контроль, цифровое зеркало заднего вида, боковые подножки с электроприводом и прочее.
Что касается менее продвинутых версий, то они тоже укомплектованы весьма неплохо. В базовой комплектации SLE предлагаются 18-дюймовые колеса, бесключевой доступ и зажигание, устройства совместимые с Apple CarPlay и Android Auto, устройство предупреждения столкновения, задействующее тормоза в экстремальных ситуациях.
В комплектации SLT есть 20-дюймовые колеса, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, устройство для беспроводной зарядки, продвинутая система навигации, развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях с двумя дисплеями диагональю 12,6 дюйма. Плюс к этому, к каждой комплектации предлагается несколько пакетов дополнительных опций, которые могут удовлетворить самые разные автомобильные фантазии водителей и пассажиров.
